Hjelp til koder BMW Scanner v1.40.7

[Espen Aass]

Håper noen kan hjelpe meg med noen koder til DME etter scanner av E38 735iA. 1997 mod.

 

Nå som det har vært kalt, -10, så har motor ved oppstart gått og jaget (fusket litt) til motor ble driftsvarm. Så har den gått normalt.

Men i dag så begynte motor og fuske, 1 eller 2 sylindre kutter.

Tok og skannet (BMW Scanner v1.40.7) den og slettet feilkoder (errors). Startet opp og motor går på alle 8 sylindere igjen.

Hadde samme problem i sommer, og byttet da lamda sonde.

 

Etter første scanning skiftet jeg coiler på syl. 1, 2, 3 og 4.

Så oppstart av motor (gikk på tomgang ca 2 min. Så ny scanning)

Nå 5 errors.

 

Bilde før sletting av coder og bytte av coiler(30 errors):

 

Har prøvd og google disse kodene, men finner ikke årsaken, eller hva som er feil.

Noen som har formening om hva feilene kan være?

Endret Desember 28, 2014 av Espen Aass

[Reef89]

http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/

[Espen Aass]

http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/

Mulig jeg har oversett noe, men kunne du være litt mer presis?

Mye og lese igjennom der......

[Reef89]

Mente bare at vi har en tråd for slike diskusjoner.

[Espen Aass]

Mente bare at vi har en tråd for slike diskusjoner.

Ok. Takk for det!

Tenkte ikke på den tråden "i kampens hete"

Får håpe jeg får svar her etterhvert da.

Hvis ikke flytter jeg tråden ditt.

Endret Desember 28, 2014 av Espen Aass

[Espen Aass]

Da har jeg "søm-fart" Service manual til Bentley Publishers og funnet ut at 4B [075] er PCode P0300 (Random/Multiple Cylinder Misfire Detected) er muligens O2 sensor som er defekt. De andre kodene er feiltenning på sylinder 1, 2, 3 og 4.

Er jeg på rett spor tro?

[Otis]

Så klart er du på rett spor, det står i feilmeldingen 0A og 12 er jo lambda, som er O2 sensor.

[Espen Aass]

Så klart er du på rett spor, det står i feilmeldingen 0A og 12 er jo lambda, som er O2 sensor.

Men det som er litt rart her er at etter sanning og sletting av feilkoder, så kom ikke de feilkodene etter oppstart og ny scanning.

Og feilkoder 0A byttet jeg til ny lambda i sommer.

Og når motor blir driftsvarm går den helt normalt.

Men har bestilt ny lambda, så får vi se.

[SweetBMW]

Hvilken lambda byttet du da? Bank 1 eller 2?

[Espen Aass]

Hvilken lambda byttet du da? Bank 1 eller 2?

Det var etter Cat. så da er det vel Bank 2?

Den gang så hadde jeg bare iCarsoft, men jeg målte begge, og da var det brudd i lambda etter Cat.

[Otis]

Du har 4 stk lambda, 2 før og 2 etter kat.

Bank1 er sylinder 1-3 og bank 2 er sylinder 4-6

[Espen Aass]

Du har 4 stk lambda, 2 før og 2 etter kat.

Bank1 er sylinder 1-3 og bank 2 er sylinder 4-6

På V8 også?

Nå skal ikke jeg være skråsikker, men mener det kun er 2 lambda på 735 V8. På venstre side.

Men, mulig jeg husker feil. Får ikke sjekket får på nyåret.

[D.Toft]

min 1997/1998 740 har 2 lambda. før kat.

facelift/ vanos har 4 lambda

[Otis]

Jeg som trodde det var en E39, da jeg ikke leste tråden godt nok..

Det er som D.Toft sier, 2 lambda før kat utifra hva jeg forstår av delekatalogen.

[Espen Aass]

min 1997/1998 740 har 2 lambda. før kat.

facelift/ vanos har 4 lambda

Ble plutselig veldig usikker, så tok en titt under bilen, og du har helt rett D. Toft.

En lambda før Cat på hver sylinderrekke. Det var den på sylinderrekke 5 6 7 og 8 jeg byttet i sommer.

Så da husket jeg feil gitt.........