*MrB* Skrevet Januar 5, 2015 Share Skrevet Januar 5, 2015 (endret) Den Scorpioen har helt sikkert en verdi i "rette kretser", men noe reelt samleobjekt med økende verdi tror jeg ikke den får status som. En Fordentusiast vil imidlertid kunne se på denne som en BMW-entusiast ser på E34, og legge en viss pengesum på bordet. Uten sammenligning forøvrig. Det ble levert kolossalt med Scorpioer som leasingbiler på sent 80-tall. Disse fikk nok jevnt over ganske stemoderlig stell, og mange ble nok da også skrotet "før tiden". Tipper det er grunnen til at så få klarte seg. Opel klarte seg bedre med Omega, og spesielt Omega B var en flott bil for sin tid. Den kom på markedet da BMW og MB fortsatt hadde sine aldrende E34 og W124, og fikk flere til å løfte på øyenbrynet den gang. Samtidig sendte Ford, i praksis, Scorpio i graven for alvor, med den beryktede froskeøynebilen. (Så fulgte riktignok Omega etter noen år senere). Endret Januar 5, 2015 av *BB79* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå