Bytte av toppdekselpakning E60 tips & råd?

[g-o-lars]

Hei.

 

Har fått den velkjente "brent" oljelukten i kupeen fra tid til annen i det siste, og har konkludert med at det er toppdekselpakningen, og den må byttes. Har ikke gjort dette selv tidligere, så jeg lurte på om det er noe spesielt jeg bør være obs på når jeg skal bytte denne? Setter stor pris på tips og råd.

Endret Januar 20, 2015 av g-o-lars

[Reef89]

Hei.

 

Har fått den velkjente "brent" oljelukten i kupeen fra tid til annen i det siste, og har konkludert med at det er toppdekselpakningen, og den må byttes. Har ikke gjort dette selv tidligere, så jeg lurte på om det er noe spesielt jeg bør være obs på når jeg skal bytte denne? Setter stor pris på tips og råd.

 

Ikke noe spesielt, rett frem egentlig.

[Sammyen]

https://www.google.co.uk/search?hl=no-GB&source=hp&q=E60+top+cover+gasket&gbv=2&oq=E60+top+cover+gasket&gs_l=heirloom-hp.3...350.4420.0.4510.26.10.0.15.0.0.310.1250.0j8j0j1.9.0.msedr...0...1ac.1.34.heirloom-hp..18.8.1150.nVLr7RGG4KA

Problemer med å åpne yt linker på jobbmaskinen

Bare pass på å ikkje knekk bolter får då er hælvette løs

Er 2 yt videoer som skal vise framgangsmåte på linken

Endret Januar 20, 2015 av Sammyen

[g-o-lars]

Takker for svar Ser ut til at det skal være grei skuring dette. Er det det ett vist moment disse boltene skal skrues fast med? eller er det bare til og skru til det sitter?

[Sammyen]

Skal vel være 8-10 nm?

[g-o-lars]

Noen som kan bekrefte dette med moment?

[Robinsp]

Ville sjekket veivhusventilasjonen også når du først er igang. Den var tetta seg på min og det resulterte i at slangen sprakk litt. kan vere liggnende har skjedd med bilen din siden du kjenner den brente olje lukta

[E.C.]

7Nm + 90º etter det jeg fant.

Kan jo være forskjell fra motor til motor så kanskje greit å slå opp i en reparasjonsbok.

[bmwmann24]

Noen som kan bekrefte dette med moment?

m6 bolter = 10nm

m7 bolter = 15nm

[quandt1960]

Husk riktig tiltrekningsmønster og ikke bare moment

[Sammyen]

Ellers så har eg hørt folk skrur fast til skruen begynner å ligge seg i gummidemperen under(skal overraskende lite til). Ville ikkje prøvd det men kan være siste utvei

Eg knakk øverste delen på slangen til veivhuset frå toppdekselet så er lurt å være forsiktig med div slanger! (Dette var M54 då)

Pakningen min hadde kjørt 170k og det rann olje ut som ein foss. Kunne smuldre pakningen i hendene. Den var glassert/plastikk 

Endret Januar 26, 2015 av Sammyen