Min E46 318i coupe shadowline. SKITEN er SOLGT

[R4F431 RAFAEL]

Mulighet å få bilde av kor du bolta dei fast?

[Slavearbeider'n]

Fikser det seinere idag.

[Slavearbeider'n]

Mulighet å få bilde av kor du bolta dei fast?

Det du må passe på er at boltene ikke er for lange, da vil de treffe fronten av fangern(på innsiden) da vil du ikke få på muttern.

Jeg kjøpte en pakke på 10 av denne bolten, M6x20:

http://www.clasohlson.com/no/Maskinskrue/Pr111133640

10 av disse mutterne

http://www.clasohlson.com/no/L%C3%A5semutter/Pr111936010

Og 10 av disse skivene

http://www.clasohlson.com/no/B%C3%A5tskive/Pr111130842

M6 alt sammen

Boltene burde ikke være lenger en 20mm da vil de ta i fanger på innsida. Går akkurat med 20mm lange bolter. Kjøper du muttere med nylon så vil de ikke løsne heller.

Ferdig montert:

Til venstre ser du ett hull jeg borra. Dette hullet fikk jeg ikke brukt da bolten ville tatt i fangern på innsiden. Så du trenger ikke å borre flere hull enn de tre som allerede er der. Eneste du må gjøre er å borre opp hulla som er der fra før.

Endret Mai 27, 2015 av Slavearbeider'n

[R4F431 RAFAEL]

Okei. Høres bra ut. Da blir det vell skattepengene når dei kommer dette blir

[Slavearbeider'n]

For at tråden ikke skal dø helt ut , intill spacere og coilovers er i hus, så legger jeg ved ett bilde fra kveldens kattevask

Endret Juni 4, 2015 av Slavearbeider'n

[andreaskarm]

Ser bra ut dette her. Ble bra med splittere

[Slavearbeider'n]

STOOR UPDATE:

10 mm spacere kom i hus i går, samt 35mm hjulbolter fra GS. Dog i sølv og ikke sort, men det fikser vi med litt lakk.

Så til det store.

Coiloverne ble levert på døra for ett par timer siden.

Kvaliteten ser upåklagelig ut. Men det beste er hardhetsjusteringen.

Hardhetsjusteringa

Er helt ny og helt grønn på dette med coilovers.

Eller, er vel mere TüV papira som er helt gresk.

Synes ikke det står så tydelig hva som er laveste lovlig høyde foran og bak. Samt høyden fra center til skjermkanten.

Og når jeg skal stille inn høyden på coiloverne i henhold til papira skal jeg måle fra bunn av dempern til justeringsskrua?

Og til slutt, det siter på en liten plastring på alle demperne, denne skal vel kanskje fjærnes. Er vel mest For transporten?

[Slavearbeider'n]

Så skjedde det som ikke skulle skje og som jeg heller ikke trodde ville skje.

Bolten i bunn av dempern knakk tvert av under montering av coilover'a. Hvordan jeg skal få ut resten veit jeg ikke. Er uten bil ei stønn nå ser det ut som

[hsd]

Det der er helt normalt på gamle biler

Borr kjernehull, så varmer du bolten i flere omganger med propan/autogen. Alt i forstillinga skal du derimot være forsiktig med, så er ikke snakk om noe rødgløding akkurat.

Kjøp noen skikkelige grisepikker (ikke søpppel fra biltema, wurth elns.) så løsner det somregel uten problemer. Bor så stort hull som mulig, er det en 10mm bolt så bør du somregel opp i 7mm kjernehull avhengig av om du får borra i senter av bolten eller ikke.

Viktigeste er uansett å ikke knekke grisetappen, merker du at den sitter for fast er det bare å varme litt mere.

Endret Juni 13, 2015 av Håskjold

[Slavearbeider'n]

Har tenkt på grisepikk ja. Men har ikke tilgang på noe særlig varme det er problemet. Er vel kanskje ikke så smart å varme rett ved støtdempern.

[bmw330i]

Ruller denne i Sandefjord? Tror jeg så den foran Biltema tidligere idag

[Slavearbeider'n]

Ruller denne i Sandefjord? Tror jeg så den foran Biltema tidligere idag

Nei, denna ruller nok i Tigerstaden.

[JulianK]

Ruller denne i Sandefjord? Tror jeg så den foran Biltema tidligere idag

[Christian Haugerud]

Hvor bestilte du coiloversa fra?

[Slavearbeider'n]

Autobua