Gå til innhold

LKs E39 530i Touring


LK
 Share

Anbefalte innlegg

  • 2 weeks later...

Ser bra ut og godt å holde i det faceliftrattet ja :) 

Den ene bremseskiva foran begynte å ganske tynn pga rustet stempel i caliperen,er det grei jobb å overhale denne tro? Eller bare finne en ny brukt en?

Fikk også tak i nye skiltholdere med bmwlogo på,får sette på disse nå til uka.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 months later...

Ja,nå har jeg endelig hatt full service på bremser og håndbrekk.

Nye dekk harn fått også ;)

Først måtte jeg overhale den ene caliperen foran,siden denne hang på.

Bare rust og dritt,forrige mann som har fikla her hadde stukket to store hull i støvmanskjetten,slik at møkk og vann kom inn...

jgf20160724_110710.jpg

Etter mye puss og gnikk ble det blankt igjen.

20160724_114852.jpg

 

Ferdig montert med alle gummideler nye :)

20160724_120644.jpg

 

Så var det brekk og brems bak da,ikke rart brekket tok dårlig kanskje? :P

Bare kjeks: 20160724_161819.jpg

Byttet alle deler på innsiden av skiva,bortsett fra wirene.  Glemte å ta bilde her selfølgelig

På med ny skive og klosser. Skiver fra Brembo.20160725_193046.jpg

Så ble det nye skiver og klosser foran. 324X30 mm skiver fra Brembo.

20160725_193028.jpg

Så var det avgårde å få på noe ny gummi på hjula,hadde blitt slitt i alle mulige rare retninger fra den gamle sedanen.

Nyvaska D58 med nye dekk :)

20160728_141025.jpg

Denne gangen kjøpte jeg kun kvalitetsdeler og orginalt isteden for de billigste.

Håper at dette ikke ruster så inni h... som billigdelene gjør.

Hadde i baktankene at kanskje wirene til håndbrekket måtte skiftes,men brekket ble stramt og fint ved å bytta alle delene baki.

Hvis wirer må byttes må eksosen ned for å komme til hvis noen lurte på det.

20160728_143604.jpg

Her ser man hvor wirene går inn:

20160728_143614.jpg

Jeg slapp heldigvis det denne gangen :)

20160728_141025.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Pen bil, er det denne jeg har sett i Kongsberg i blant? Kjører selv en Montrealblå E39 med M5 fangere, ikke at jeg kjører så ofte, men ser støtt noen E39 som er ute å cruiser her. :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er mye mulig,har blitt endel turer i byen siste halvåret.

Har forresten fått en oljelekkasje fra motor et eller annet sted,sliter litt med å finne ut hvor.

Det er ikke toppdekselpakningen,den har jeg byttet og her er det tett.

Lurer på om det kan være oljefilterholderen,mener litt vanskelig å se.

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

16 timer siden, LK skrev:

Det er mye mulig,har blitt endel turer i byen siste halvåret.

Har forresten fått en oljelekkasje fra motor et eller annet sted,sliter litt med å finne ut hvor.

Det er ikke toppdekselpakningen,den har jeg byttet og her er det tett.

Lurer på om det kan være oljefilterholderen,mener litt vanskelig å se.

 

Ser ut som biler har det godt i ditt eie :) 

Lurer litt på hvor du har din oljelekkasje, er det i fremkant av motor? Har en oljelekkasje selv som jeg sliter veldig med å finne ut av, så kan være vi har samme problemet.
 Min lekkasje er i fremkant av motor og ser mye olje rester der vifta er koblet til motoren(se bilde). Så må være over der ett sted, men akkurat fra hvor har jeg ikke funnet ut enda....

Er ikke toppdeksel pakning eller oljerøret til vanosen eller kam aksel sensoren.

bare slett.png

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hei,høres ut til at vi kan ha samme problem ja.  Lekkasjen kommer fra fremkant av motor på min også,men synes ikke det så ut som filterholderen når jeg hadde av luftfilterboksen. 

Det er jo vannpumpa i den røde ringen på bildet,her er det ikke noen kanaler til olja. Men kan kanskje være noe over der ja.

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Før jeg studerte hvor det kom fra byttet pakningen til oljefilterhus-pakningen da den ofte blir sprø og lekker men det hjalp ikke noe. 

Og har nå i senere tid funnet ut av at det kommer høyere og i fremkant av motor. Ser mye rester på vannpumpen og over vannpumpen er termostaten til kjølevannet og begge de to har ingen ting med olje å gjøre. Så tror jeg må ut med vifte, radiator, termostat, viskosekoblingen til vifta osv, for å se nærmere på det...

Du får si ifra hvis du finner ut noe :) 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...