1988 E34 535ia, solgt.

[Bimmerlorris]

Oi såpass ja. Huff ikke bra 🙈 Jeg tar mine forhåndsregler jeg også. Gidder ikke utsette hverken meg eller andre for smitte. Jobber i helsevesenet og kan ikke ta noen sjanser. Så holder meg for det meste hjemme. Går turer og pusler med litt bimmer og eiendom 👍 Får håpe dette glir over i løpet av relativt kort tid 🙏 

[viggo E34]

ta en liten oppdatering her da, her har det gått mye i hjemmeskole å ungemas🤪 med 4 unger godt spredt aldersmessig er det da litt å holde på med både der å ellers i hus osv. ellers har det vært skruing av e39 den siste tiden da jeg var litt uheldig med kjøp... etter mye feilsøking på denne fant jeg til slutt ut at der var dårlig komp på en syl, endte med sliping av ventiler og seter,  bytte ventiltetninger og alt av pakninger, glødeplugger osv.

men har nå fått lagt om til sommerhjul på 535, den har jo fått utsettelse på eu, så benytta sjansen til å bytte bremseslangene samtidig. gikk samtidig åver bremsekalipper venstre forran å smurte opp denne da høyre ble bytta tidligere å følte venstre var litt treg.

bremseslanger måtte byttes da jeg fikk påpakk på disse på eu, en annen ting jeg omsider fikk tatt taki var lambda. bytta denne i går, endte da med å prøve biltema sin universal lambda, å etter 2 kaldstarter å litt kjøring kan jeg si at bil nå går mye finere på tomgang ved kaldstart å føler det er kommet tilbakke endel gamle hester under panser.

ble kunn bilde av gammel lambda🤪

Endret April 19, 2020 av viggo E34

[viggo E34]

da kommer det en litt større oppdatering her, på agendaen sto traversforinger. plukket ut baksete å selelåsene før jeg skrudde av braketten på førersiden først, null stress. begynte så å skru av på passasjer siden, boltene her gikk bare rundt.... fikk ned brakett og sto gjenn med rusthull... heldigvis kunn i nederste del å 2-3cm oppåver, nå er ikke jeg no mestersveiser eller platearbeider, men fikk lagt inn 3mm plate og flyttet over sveisemutterne. ikke mye bilder her, ikke mye pent å se heller men må på sikt utbedres ut mot batterikassen også. derfor tenker jeg det er greit å lappe dette nå, så få satt det bort til noen som jobber med slikt til ta det oppigjenn å fikse hele denne siden når denne pandemien er over eller iallefall til man er i tilbake i jobb å får ting mer tilbake til normalen.

viktigste nå var å stoppe dette å få det greit, andre siden ble jo tatt på karosseriverksted da jeg kjøpte bilen.

selve jobben med å bytte foringene er jo grei nokk, foring på førersiden kom fint sigende ut men på passasjersiden var foringen mer råtten, så denne delte seg å senter kom ut mens resterende kom 2-3mm. dette var nokk til å få tersjen på å dra skru den ut med, noe som funket bra👍🏼

andre siden.

utover dette ble bremser bak gått over å smurt opp, lagt nytt lag med kopperpasta på klosser. har vært antydning til en liten hylelyd bak så nå ble det stille.

ellers hadde jeg jo liggende ett par nye brilleforinger bak, disse ble ikke byttet tidligere da di som sto der så ut til å være i god stand. 

ser fine ut men var litt slappe i fisken så var greit å få bytta.

nå etter en prøvetur på 35km var oppstart som en drøm, ingen jaging eller hoppende gange på kaldstart etter bytte av lambda. bil sporer ikke lenger å kjører som en drøm, nå er det bare justering av tåkelys så er det eugodkjent. får høre med dem om di har tid en dag eller evt ta det på sparket med det samme nå før helga. den skal også få seg en etterlengtet grundig vask

[sveigis]

Bra jobbet Viggo .😀

Er rart med det men alltid godt å få tatt et sånn røsk ,ikke minst få det godkjent .

Hvordan merker man på bil at brilleforingene er dårlige?

[viggo E34]

4 minutter siden, sveigis skrev:

Bra jobbet Viggo .😀

Er rart med det men alltid godt å få tatt et sånn røsk ,ikke minst få det godkjent .

Hvordan merker man på bil at brilleforingene er dårlige?

jo takk for det Jan, ang brilleforingene så vet jeg ikke om det merkes veldig. dem så veldig fine ut men kjente at dem flekset veldig når jeg tok dem av. nå sporet min veldig etter sommerhjula kom på, om det var dem eller traversforingene eller begge deler som gjorde dette vet jeg ikke🙈

mem hadde dem jo liggende så tenkte det var like greit å bytte, dem er ikke veldig dyre å er enkle å bytte. må ha press på bakhjul for å få dem på bare for å få riktige vinkler.

[Bimmerlorris]

Så fint å se at du fikk byttet disse råtne traversforingene 🥳👍 De så helt ferdige ut 😅 Jeg skal få bytta brilleforingene etterhvert på min også. Ser gummien har sprukket så det er bare et tidsspørsmål før de begynner å skrike 😂 Synd med denne rusta da 🤮 Hater rust !!! Men dette får du nok fiksa etterhvert 😉👍 Klemte du ut traversforingene på samme måte som Morten og jeg gjorde ? Det var jaggu en enkel og grei måte synes jeg 🥳👍 Lykke til med eu-kontrollen 🤞

[viggo E34]

klemte dem bare ut med bilens vekt å litt varme ja👌🏼 gjorde samme prosedyre på den 535turboen for en del år siden også👍🏼 eneste søm var problem her var at ytterste del stod gjenn på ene siden men fikk heldigvis dratt den ut med 3armet avdrager. ja rust er no dritt, føler meg ikke helt komfortabel med sveising og spesielt få til riktige profiler og bend og kanter osv, men nødrep og enkle ting der det er bare kappe ut å sette inn en plate bit😅 brilleforingene er iallefall enkle å bytte, greit å bare rygge på kjørebruer f.eks så man har press på hjula så er det bare rett ut å inn 👍🏼

ble iallefall lite vandring på hekken nå etternå bytta foringene baki der👍🏼

[Bimmerlorris]

Ok, så det holder å rygge bilen opp på rampe for å bytte brillene ? Ser den at da står brillene i rett posisjon, men hvordan var det å komme til fra undersiden når bilen står på hjula sine ? 

[Mortenej]

Bra jobb Viggo, er no dritt med rust ja. Der har jeg vært heldig så langt.

Bytte av foringer bak viste seg jo å være en enkel sak. Gikk å grudde litt for den selv. 

Lykke til på Etterkontroll, men virker som du har dette under kontroll 

[viggo E34]

4 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Ok, så det holder å rygge bilen opp på rampe for å bytte brillene ? Ser den at da står brillene i rett posisjon, men hvordan var det å komme til fra undersiden når bilen står på hjula sine ? 

nå hadde jeg hjulene av da den sto på bukker iforbinnelse med di andre jobbene som ble gjort her nå, så jeg jekket opp ytterst på bærebroen/svingarm får å få dem i riktig possition, men mener du kommer fint til med bil på kjørebroer, om ikke det blir vanskelig å komme til muttern på toppen med hjul på🤔 22mm på bolter samt mutter oppå den innerste

[viggo E34]

1 time siden, Mortenej skrev:

Bra jobb Viggo, er no dritt med rust ja. Der har jeg vært heldig så langt.

Bytte av foringer bak viste seg jo å være en enkel sak. Gikk å grudde litt for den selv. 

Lykke til på Etterkontroll, men virker som du har dette under kontroll 

takk for det, traversforingene ganske rett fram. det skumle her er om man har subframe disaster slik som jeg hadde på ene siden her og begge sidene på en 520 som jeg nå angrer litt på at jeg ikke prøvde å få sveist ihop selv da det gikk ganske greit på denne og selv om 520n var ganske mye værre, så den ble delebil...

ja er bare innstilling på tåkelys jeg ikke kan si meg sikker på nå da det blir bare sånn ca

[viggo E34]

fått tatt en skikkelig utvendigvask av rustholkene så di ser litt mer presentable ut🙈



satser på å få pusse litt rust fremover nå, å få behandla det å prøve meg på litt lakkering. så kanskje det ser litt bedre ut.

[sveigis]

Viktig å holde ting rent uansett,lettere å fikse og da de ikke sprer seg så voldsomt.😀

Så fin ut e39en din ,er det den du hadde tull med ?

[Bimmerlorris]

Puss puss så får du et suss 🤣👍

Lakkering er ikke så vanskelig 😃 Viktigste er å få det så rustfritt som mulig før behandling og lakk 👍 Ganske morsomt er det også 😃

[viggo E34]

2 timer siden, sveigis skrev:

Viktig å holde ting rent uansett,lettere å fikse og da de ikke sprer seg så voldsomt.😀

Så fin ut e39en din ,er det den du hadde tull med ?

er denne jeg måtte av med toppen på ja. er litt brunt gull på denne også, den levde ikke helt opp til forventningene etter å prata med selger men gjort er gjort

får bare prøve meg fram å se, dørene burde sikkert vært bytta om skulle vært strøken. men er bruksbil men morro om den ser grei ut. 

2 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Puss puss så får du et suss 🤣👍

Lakkering er ikke så vanskelig 😃 Viktigste er å få det så rustfritt som mulig før behandling og lakk 👍 Ganske morsomt er det også 😃

lakkering på helt panel er en ting men det å få til åvergangene med gammel å ny lakk osv slik at det ser okey ut bare det blir seende bedre ut enn dette brune drite som er nå så skal jeg si meg fornøyd😅

Endret April 27, 2020 av viggo E34