Jump to content

Mortenej

Members
  • Posts

    774
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Mortenej

  1. Gratulerer med flott bil. E30 var drømmebilen i ungdommen, men kom aldri så langt. Så ut til å være relativt Ok med tanke på rust. Blir bra å få nedi en 2,5 liter rett maskinist med rett lyd i en E30. Fortsatt automat, eller ombygginge til manuell?
  2. Flott , må være noe knot å få stramma dette ja, fjøra ligger rundt akslingen på gardina vil jeg anta. Noe spesielt som gjorde at fjæra blei slakk, eller rett og slett slitasje? E jo gøy å få slikt på plass på en slik bil, ikke mange som hadde orginale gardiner i siderutene bak på 90 tallet. Og med orginal gardin i bakruta i tillegg så blir dette supert på din, og kjekt for ungen å slippe sola inn i baksetet.
  3. Støtter deg i valget av e-Golf Jeg er absolutt ikke noe VAG fan, men som "handlevogn" som kaller den her i gården så funker den greit. Som du sier, ikke BMW kvalitet, men har ikke så værst kjørekomfort, Så blir det desto mere herlig å ta frem F10'n når en skal på biltur.
  4. Takker Vedlig gøy å montere slikt, og var nok eksklusivt på 90 tallet, er jo det forsåvidt ikke noe du finne på mange biler idag heller, selv om det er flere som har det.
  5. Vinteren har komt hit, så skruing ute utgår Frostpeis som jeg er. Men da er det ikke feil å ha litt interiør arbeid å ta seg til Kjøpte orginale solgardiner for bakdørene tidligere i år, e jo fint arbeid å pusle med inne Her må orginale dørtrekk modifiseres, så en liten Worklog: Blei ikke noe bilder fra demontering ute, men er relativt rett frem å ta av dørterkk. Som dere ser må øverste lista på dørtrekket byttes, og det kun for å få et spor mot vinduet til gardina. Det er faktisk plass orginalt, så kunne droppet denne, men øsnker jo så orginalt som mulig. Så følgende lå i settet (x2). Eneste som mangler er nye klips til pyntelista inne ved vindu, her må det være litt endring på profilen. Første steget er jo å få av eksisterende kant. Denne er heldigvis limt på døepanelet, så etter litt jobb med kniv var det å forsiktig rive den av. Lå en god "klump" med lim i begge ytterkantne. utover det sporadisk på baksiden, så bare å brekke forsiktig av: Neste var å kutte av toppen på eksisterende panel, godt å ha skikkelig verktøy Første kutt var jeg for grådig, så ble ikke stor nok åpning (kutta akkurat bort like mye som åpningen i den nye lista. Et nytt forsøk, og fikk tatt ut mere. fikk også laget spor i dørtrekket der hvor festene til gardina skulle inn, og ikke minst nytt spor til låse pinnen. denne må byttes for å gå på utsiden av gardina. Gardin omsider på plass. ikke mye jobb, men har kun ett forsøk så greit å være nøye for å være sikker på at dette blir rett. Og her ser dere resultatet Mangler å lime på den øverste delen, så er dørtrekket klart til å komme tilbake i bil igjen. Må også bestille nye klips til pyntelista mot vinduet, som dere så så kutta jeg bort den kanten som er festet mot klipsene her. Nå er det gardina som må ligge mot disse klipsene. Må også bytte ramma rundt vinduet i døra og feste krokene, men får bli en dag med bedre temp ute One done and one to go, men vinteren er enda lang
  6. Så da har vinteren kommet i sør og ja Kom sigende her og tidligere i uka. Blir sånn skikkelig innevær for min del Godt å se at X5'n funker fint med mindre dekkdimensjoner. Flott at du tar nestegenerasjon i losji og lærer han skikkelig hobby håper han får varig men. Du får finne fram verktøykassa neste gang og ikke bare svampen, trenger noen som tar vare på fosil bila fremover, nå som duracell maskinene gjør sitt inntog.
  7. Ikke feil med blackweek Fikk bestillt nye casterstag og bærearmer fremme. Valget landet på hhv Heyle HD og Lemförder. Tenker at dette blir et godt valg. Så får temperatur ute avgjøre hvor raskt jeg bytter. Her er det ingenting som haster, bilen skal ikke ute å kjøres før trundt påsketider neste år. Akkurat nå er vinteren innom på besøk, så frister absolutt ikke å ligge ute i uisolert garasje å skru
  8. Må nesten lure på om mr Sødal har kjørt el-bil på isføre. Problemstillingen virker langt mere konstruert enn reel. Har hatt el bil i 3 år, og kjørt på mye glatt føre med piggfritt, alldri opplevd at hjulene har låst seg som følge av regen. Ville faktisk forventet at ABS systemet gav signal til regen på samme måte som til bremsene, og justerte deretter. Har også kjørt BMW i 5 år med Efficient Dynamics, dette på en F10. har heller ikke her opplevd noe problem. da er det faktisk større fare å trykke resume på CC for å speede opp fra f.eks 60-80 på isføre her har jeg opplevd hjulespinn. Men effektivt tracktion controll reagerer raskere enn min venstrefot. og kutter kraft, justerer bremser og vipps null problem. Kan nok være enig i at fraværet av clutch (og manuelt håndbrekk) kan virke litt skremmende, var der selv, men erfaringen viser at det var 110% ubegrunnet Kos deg med en knakende god vinterbil, og suppre støtte systemer. Så gjelder det her som ellers, bli kjent med bilen og kjør fornuftig så går dette glimrende
  9. Meget bra Jan, er ikke de enkleste felgene å jobbe med nei, minuset med alle "eikene" Blir flott å se disse klassiske på bilen Selv om din kler Throwing Star felgene utrolig godt
  10. Absolutt greit å få den bort fra saltet. Kost meg mye med denne denne sessongen. ikke blitt de lange turene, men til gjengjeld har det tjent som hverdagsbil. Skal bli kjekt å få fikset det jeg kjenner er nødvendig. samt gå over før en EU kontroll til våren. Takker Jan, er mye inspirasjon å hente her inne og håper jeg klarer å holde denne i god stand lenge.
  11. "Feil" vei i garasjen betyr bare en ting, her blir den stående lenge.... Midten av November og fare for at lakespreeren nærmer seg raskt, så har jeg brukt kvelden på å denne påplass for vinteren. Litt vemodig, med tanke på at det fortsatt er sommertemperaturer ute (mellom 10 og 15 grader). Fått seg en siste vask for vinteren og spylt godt på undersiden. Jekket opp på stylter, og klar for å jobbes på. Planen for vinteren er å bytte bæraremer og casterstag foran, håper at dette hjelper på styrefølelsen. Videre et par dører som må byttes, og etter montering av solgardiner på siderutene bak. Ellers litt småtteri som alltid Om noen kjenner en opretter i Ålesundsområdet som tar på seg oppdrag, så har jeg en hjulbue som må byttes etter nærkontakt før jeg tok over bilen. Og viktig, koble fra batteriet denne har en strømtyv som spiser elektroner. Og litt tuja her som beviser hva denne har vært igjennom i sommer
  12. For noe dritt. utrolig kjipt Å bare stikke i fra når en gjør slikt er lavmål. Irriterer meg gernseløst av et par parkeringsbulker som kunne vært unngẗt om folk hadde vært mere hensynsfulle, men i det minste må fplk gi beskjed når de er uheldige.
  13. Koster å ha gml bil iallefall når en skal få den så bra som du har planer om. Utrolig glad for at jeg fikk reparert skjermene mine før det ble for alvorlig. slapp billig unna der. Fikk også med 2 flott dører, som nå er blitt rustfrie. Godt du har gode kammerater som kan bistå med lager, hadde du bodd her i sona hadde jeg glatt åpna døra, for når noen skal redde en eldre BMW stiller vi selvsagt opp Gleder meg til fortsettelsen her Jan.
  14. Gøy å se at det finnes alternative inne aktiviteter. Rå tegning Skjer ikke mye her været som du sier frister ikke til å gå ut å jobbe med bil, heller ikke min som står i garasje.... Håper jeg får et par turer til før den parkeres for vinteren.
  15. Gratulerer med utradisjonell vinterbil Fantastisk gøy at du velger å følge drømmen og kjøpe en slik. Og ja selv om dette er et BMW forum så har vi hjerterom for avvik som dette
  16. Herlig med godt utvalg av verktøy, og ikke minst et godt sted å lagre det
  17. Der ja, da var sessongen slutt og bilen i hus. Godt å berge unna før det blir for mye salt langs veiene. Ingen tvil om at vinteren er komt til enklete deler av landet. Håper du finner synderen til at den ikke er jevn bak. 5mm er ikke store forskjellen, men syns, og det spesielt når du vet det.
  18. Bra du går grundig til verks her Jan. Som sagt blir dette knall. en 535 som virkelig får en strekk i vinter. Tenker samme som deg og Tore ang lakkering, tar kun det som må taes for å holde bilen i god stand. Får beholde Patina og de små skavankene som er der. Tross alt gamle bruksbiler, som vi gjerne vil bruke videre. Fristende med hellakkering, men da er jeg redd jeg hadde blitt for redd for bilen og ikke brukt den slik jeg gjør. 90% av gleden er jo å kjøre denne slik som den ble brukt på 80/90 tallet Stå på vider Jan, Her skal det følges med, så håper jeg å fange opp noen tips i forbindelse med bytte av hjulbue bak
  19. Herlig update Jan. Kaliperne blei knall, tenker dette blir bra jeg. Flott å kunne hente nye deler som du kan pusse opp. Utrolig greit å slippe å demontere bil. Blir bra løft på denne iløpet av vinteren
  20. Utrolig hvor bra de ble med sandblåsing. Knall å ha tilgang på det. Utgangspunktet så ikke så bra ut, men dette blir bra
  21. Slik jobb er viktig. Ikke alltid trestegs jobb er nødvendig. Det viktigste her er å få på beskyttelse slik at dritt ikke fester seg. Må si at den er utrolig fin i lakken. Og må være kjekt å ha redusert bilparken ja, og kunne fokusere på den en jobber med.
  22. Dette ble bra. Alltid kjekt med slike detaljer som landes, har mye å si for helheten. Litt lys i lakken? eller er det skitten bil som gjør det? Kjekt å få det helt igjen. proppa finner du kansje på en hugger om du er innom der en dag? er vel bare en håndfull av varianter av selve koblinga her.
  23. Takker Jan. Skal jeg få gjort noe mere her før våren må jeg ordne med varme i lakk boden. Men siden dette er den gml lekestua til ungene mangler også strøm. Bruker den så ofte jeg kan ja, så fikk seg en tur på lørdagshandel og raskkjøring igjen i dag. Utrolig hva som samler seg i garasjen etter endt sessong. Ja, skjønner at du savner E28, her har jeg den fordelen at den står ikke lengre unna enn garasjen. Har nok et litt annet klima her, regnvått og 10 grader, men regn stopper meg ikke fra å kjøre denne. Må bare spyle av den en gang imellom. fikk på god lakkforsegling så lite som setter seg godt. Vindusrolloene er ikke rørt dette blir først når den er parkert for sessongen. Må ta av dørtrekka og vil helst ha hel bil når jeg bruker den. Blir sepnnende å se hvordan jeg får av øvredel av dørtrekket, for dette skal byttes med et som har en litt annen fasong. Tenker at det blir kost å holde på med i Vinterkulda, bare å nappe av dørtrekkene og ta dem inn.
  24. Lenge siden siste oppdatering. Med bilen skjer det ikke mye, men har fått tatt et godt tak for å få rust frie dører. Fikk med 2 ganske OK dører da jeg kjøpte bilen, for å få byttet ut førerdøra og ei bakdør som ikke her det helt bra (mere om det seinere). Uansett, disse dørene hadde den velkjente rusta i falsen nede og var heller ikke blå Har jo hatt disse liggende som prosjekt ei stund, men går så alt for sakte. Har ikke noe før bilder for hånden, men her er iallefall fra siste runde i "lakkk-boden" Fått tatt all rust i nerkant, og smurt inn med rustmelk. Etter noen runder med behandling så er dette resultatet i dag: Og i mens brukes bilen, blir vel å parkere den en av de nærmeste dagene, men kulda holder seg unna og da er heller ikke salt bilen ute å sprer om seg med møkk. Og når den brukes, må den få litt mat: Huff huff, skulle vaska før jeg tok bilde.... men regner støtt og stadig her i sona så holder seg ikke rein opp til bensinstasjonene engang 😃 Får ta en siste vask får den parkeres for sessongen.
×
×
  • Create New...