Hva er denne bilen verdt?

[Desko-K]

Har en '97 520i som ikke gikk gjennom EU, funderer på om jeg skal selge eller reparere.

Hva vil dere anslå den er verdt som den står nå, og hva er den verdt dersom jeg godkjenner og får tilbake skiltene?

Feil på EU:

Airbag lampe lyser

Kulelager bak

Stab stag foran

Bremseskiver må byttes

Rust på bremserør

 

Bilen har gått ca 200.000 men går ennå som en klokke. 

Ellers er det smårust på de vanlige stedene (bagasjeluke, dørlister), av utstyr har den klima, el-vinduer foran, cruise control, manuellgir.

 

[stig.]

Helt ærlig , mest trolig knapt over vrakpanten. 520 bensin med rust å ikke eu , er liksom ikke helt høydare

[Desko-K]

Tja, ser de fleste på finn går for 5-10 000, da ofte med motorhavari. Denne går helt strøkent.

Men blir nok lettere å få solgt med skilter, ja. Hva er realistisk pris da mon tro?

[RemyNG]

Som oftes lønner det seg å selge den med EU og skilter på. Som den står nå tror jeg ikke det er mer å hente enn maks 8000,-. Markedet for E39 er utrolig dårlig, og det gjelder spesielt modeller med mindre motor som f.eks 520 og 523. Siden facelift modellene nå er veldig rimelig så faller preface modellene enda mer. 

 

Edited September 21, 2017 by RemyNG

[Gabz]

On 21.9.2017 at 13.25, Desko-K skrev:

Tja, ser de fleste på finn går for 5-10 000, da ofte med motorhavari. Denne går helt strøkent.

Men blir nok lettere å få solgt med skilter, ja. Hva er realistisk pris da mon tro?

Har hentet flere 520i med velfungerende motor og skilter for 6-7000, så ikke forvent så mye mer enn det  Manuell er dog et lite pluss. Var ikke så lang EU-liste på den så ville heller brukt noen timer på å skru og selge den når den er godkjent, da får du nok rundt 20. Med forbehold om at du skrur selv da, om du skal sette det bort blir det fort for dyrt til at det er verdt det.