Varmt på beina (E61)

[krisring]

Hei,

Jeg sliter litt med klimaanlegget i min 520D (E61).

Uansett hvordan jeg regulerer temperatur i Auto-modus, så får jeg varm luft på beina og på frontruta.

Eneste måten å unngå dette på er å gå inn i iDrive og skru av vifta ved gulv og på frontrute. Dysene i midten gir kald eller varm luft etter hva jeg justerer for.

Sommerstid er dette ikke særlig holdbart.

Er dette noen ventiler/flaps som ikke går som de skal, dvs at de skulle dirigert kald luft, men i stedet fører luft fra motorrommet?

Har tatt ut IHKA (klimapanelet) for å se om det var noe brent eller dårlig kontakt e.l. Men alt ser fint ut.

 

Noen som har innspill her? Ting jeg kan prøve for å utbedre dette?

[Otis]

Det høres jo ganske så rett ut, men det er avhengig av utetemperatur og om du hadde AC på eller ei.

Så hva hadde du av utetemperatur og var AC på eller av?

[kapteinh]

Har du byttet frontrute nylig?

Mulig duggsensoren som roter?

[krisring]

Det gjør ingen forskjell om AC er på eller av (bortsett fra i midtdysene, der kommer det kald luft når det skal). Fotbrønn og defroster blåser varmt uansett. Opplevde dette sist nå ved ca 18 grader ute og prøvde å skru temperatur i bilen ned til 16 grader. Og kjørte hjemover fra påskefjellet søndag, beina kokte.

I fjor sommer kjørte vi på ferie i Danmark og hadde temperaturer godt oppe i 20-tallet, opp mot 30 tipper jeg også. Innetemperatur stilt ned på 17-18 grader, fortsatt bare varmluft på bena og frontruta.

Lurer litt på om det kan være noe gruff med den såkalte "heater core valve" (varmeventil?)?

En annen ting som får meg til å mistenke dette er at jeg også (på samme tur i fjor sommer) opplevde å stadig måtte skru av AC, fordi luftstrømmen avtok og stoppet helt etter en stund. AC av og luftstrømmen kom tilbake etter hvert. Så kunne jeg slå på igjen og ha kjøling en stund før dette gjentok seg. Kunne virke som noe frøs, for så å tine opp igjen når jeg slo av AC en stund.

Edited April 23, 2019 by krisring
Tilleggsinfo

[krisring]

2 minutes ago, kapteinh said:

Har du byttet frontrute nylig?

Mulig duggsensoren som roter?

Byttet frontrute i høst, men problemet var der i fjor sommer også. Skal dette påvirke temperaturen på luftstrøm til beina da?

[Otis]

Høres ut som du bør ta en diagnose.

[krisring]

2 minutes ago, Otis said:

Høres ut som du bør ta en diagnose.

Ja, får kanskje prøve det igjen. Men har til nå ikke fått opp noen feil på dette i INPA.

[Otis]

Men du kan jo forsøke manuell kontroll av klima da? Om du fyrer igang ISTA så har du mange muligheter, kanskje fler enn i INPA.

[krisring]

Just now, Otis said:

Men du kan jo forsøke manuell kontroll av klima da? Om du fyrer igang ISTA så har du mange muligheter, kanskje fler enn i INPA.

Ja, kan prøve på det igjen også. Har bare prøvd meg på ISTA en gang, og fikk ikke kontakt med noe som helst. Ga opp og har siden hatt suksess både med INPA, NCSExpert og WINKFP.

Litt styr med ISTA, at det tar sånn plass. Men det går kanskje an å kjøre det fra en ekstern HDD.

[kapteinh]

2 timer siden, krisring skrev:

Byttet frontrute i høst, men problemet var der i fjor sommer også. Skal dette påvirke temperaturen på luftstrøm til beina da?

Mulig det er litt off siden du får mye luft på beina. når min duggsensor var defekt, fikk jeg alltid varme på frontruten og relativt høy viftehastighet. Styrte stort sett alt manuelt siden auto var helt på bærtur. 

Problemet var uoriginal sensor fra Riis bilglass som ikke min bil likte. Kan enkelt kontrolleres med å bare ta ut ledningen til sensoren.

[krisring]

Jeg tenker per nå å gå gjennom følgende:

-Ta en AC service (for å være sikker på at problemene mine ikke bare skyldes f.eks. nivå på kjølegass)

-Varmeventil (sjekke at disse åpner/lukker som de skal, kan hende pakninger etc trenger å fornyes)

-Sjekke tempsensor fordamper (evaporator).

[Otis]

Det er delvis unødvendig å sjekke AC, all den tid du kan gå kaldere luft i midten.

Sjekk av vannventil gjøres ved å ta av kontakten fra den, da skal den levere maks varme overalt. Evt sett kanskje du kan sette 12v direkte på den for å få maks kald luft.

[krisring]

21 hours ago, Otis said:

Det er delvis unødvendig å sjekke AC, all den tid du kan gå kaldere luft i midten.

Sjekk av vannventil gjøres ved å ta av kontakten fra den, da skal den levere maks varme overalt. Evt sett kanskje du kan sette 12v direkte på den for å få maks kald luft.

Jeg prøvde dette her om dagen, og lufta ble varmere da jeg trakk ut kontakten. Så solenoidene slår nok inn, men det kan jo fortsatt hende den har godt av en sjekk/rens. Ellers mener jeg å ha fått med meg at lavt eller feil gassnivå kan føre til mye rar oppførsel. Men mulig du har rett, at dette ikke burde være noe problem.