BMW E91 325ix problem med rattlås

[michaelskare]

Hei, har søkt en del rundt, men ikke funnet noen konkret løsning på dette.

2006 325ix e91 som ikke vil starte da den elektriske rattlåsen ikke vil gå av. 

Feilmelding som kommer opp er Steering Wheel Lock, se bilde. Bilen hadde lite strøm et par dager før, men ladet den opp og fungerte som den skulle før det. Har nå igjen forsøkt å lade batteriet og byttet batteri, så det er utelukket. 

Noen tips her? Eventuelt mulig å koble vekk rattlås på en grei måte?

Takker for alle svar  

[Otis]

Det er ikke ukjent med defekt ELV på e9x serien.

Vet ikke om dette kan kodes bort, men mulig den kan demonteres slik at den ikke var noen bevegelige deler og fortsatt fungerer?

[540is]

Prøv å resette ELV teller med diagnose (ISTA)først. Dårlig batterispenning gjør at rattlåsen ikke virker som den skal og den telleren låser systemet til slutt.

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1195205&page=2

 

[warg]

Viss det ikke er feil på steering angle sensor, du må bruke diagnose for å finne ut av dette. 

Det du kan gjøre er å svinge rattet til fult rattutslag Venstre og høyre ett par ganger å se om lyset forvinner. Noen ganger mister de kalibrering og må svinges for å få parameterene tilbake

[michaelskare]

På 21.10.2019 den 16.42, Otis skrev:

Det er ikke ukjent med defekt ELV på e9x serien.

Vet ikke om dette kan kodes bort, men mulig den kan demonteres slik at den ikke var noen bevegelige deler og fortsatt fungerer?

Ja har skjønt at dette er et problem etter å ha lest en del. Er verdt et forsøk å demontere hele om nullstilling ikke fungerer. 

På 21.10.2019 den 18.50, 540is skrev:

Prøv å resette ELV teller med diagnose (ISTA)først. Dårlig batterispenning gjør at rattlåsen ikke virker som den skal og den telleren låser systemet til slutt.

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1195205&page=2

 

Ja, skal forsøke å nullstille mest sannsynlig i morgen. Hadde vært greit om det er så lettvint  

På 21.10.2019 den 19.35, warg skrev:

Viss det ikke er feil på steering angle sensor, du må bruke diagnose for å finne ut av dette. 

Det du kan gjøre er å svinge rattet til fult rattutslag Venstre og høyre ett par ganger å se om lyset forvinner. Noen ganger mister de kalibrering og må svinges for å få parameterene tilbake

 Lite muligheter for fullt rattutslag når rattet er låst i midtstilling.