///M med manuell eller automat?

[Rune-K]

Manuel er flott i en sportslig bil men da bør girkassen og bakakselutvekslingen være tilpasset bilen.

Jeg har kjørt manuel i Z4en i snart 11 år nå og jeg er stadig like skuffet over hvor dårlig utvekslingene er tilpasset den lette bilen. Det er ikke noe problem og kjøre i gang på 2. på flatmark også setter vi den rett i 5. når vi nærmer oss 30km/t. Med den lette utvekslingen på diffen så er det nesten latterlig, 3000 omdr. på motoren i 100 km/t er bare dumt. 

Før så var jo BMW veldig flinke til og tilpasse utvekslingen til bil og motor, til E28 tror jeg de leverte 11 forskjellige utvekslinger på diffen. Den kunsten virker det som de har glemt.

[Reset]

Jeg er igrunn veldig glad i DCT selv, har hatt både f80 med DCT, og har per idag e90m3 med DCT.
Føler jo selvfølgelig på det av og til at det hadde vært kjekt med en clutchpedal og litt manuelt arbeid. Men stort sett ikke

En annen ting er jo egentli at jeg føler nyere  M turbo biler er for moderne for ei "gammal manuell " kasse.
Tror ikke det vil bli helt sammenlignbart med feks en M med sugemotor å manuell kasse.

en kjenning har en M2comp med manuell kasse, og har hørt at han angret litt på det valget (ble jo selvfølgelig bevist valgt manuell pga purisme" 

Tror rett å slett at de nyere motorene er bedre designet ilag med DCT kasser!