Piping under nedbremsing

[e39mikkel]

Litt dumt spørsmål, men bremsene mine piper veldig mye når jeg bremser.

Har hørt at man skal få en varsel på dashbordet om at bremseklosser er klar for bytting eller er lyden av piping under nedbremsing et tegn på at klosser bør byttes?

2002 e39 520i

[Reef89]

Riktig at man får varsel. Det ser man selv også på bremsene når det er klart for bytte.
Piping kommer nok fra at ting glir dårlig, må smøres. Glidebolter, bak klosser osv.

[E.C.]

Sikkert lurt å sjekke at ingen har "bypasset" slitasjesensorene. De finner du på venstre framhjul og høyre bakhjul. Ellers hva han over meg skrev.

[e39mikkel]

7 minutes ago, Reef89 said:

Riktig at man får varsel. Det ser man selv også på bremsene når det er klart for bytte.
Piping kommer nok fra at ting glir dårlig, må smøres. Glidebolter, bak klosser osv.

Takk for svar

Skal man da smøre med kobberpasta? Og slipper jeg å ta av noe mer enn bare hjulet for det?

[e39mikkel]

1 minute ago, E.C. said:

Sikkert lurt å sjekke at ingen har "bypasset" slitasjesensorene. De finner du på venstre framhjul og høyre bakhjul. Ellers hva han over meg skrev.

Takk, skal få det sjekket og sjekket det han også sa

[Haug530D]

4 minutter siden, e39mikkel skrev:

Takk for svar

Skal man da smøre med kobberpasta? Og slipper jeg å ta av noe mer enn bare hjulet for det?

Gjør rent og Smør klosser på bakside med aluminiumspasta, kobberpasta tiltrekker seg vann.

[e39mikkel]

1 minute ago, Haug530D said:

Gjør rent og Smør klosser på bakside med aluminiumspasta, kobberpasta tiltrekker seg vann.

Ok takk

Da må jeg vel av med kaliper osv?

[Haug530D]

Akkurat nå, e39mikkel skrev:

Ok takk

Da må jeg vel av med kaliper osv?

Er lettest å komme til da ja, det kan jo gså være at de anti bremseskrik platene som er på bakside av klosser er gått i oppløsning.

[Reef89]

Som nevnt her.. så sant det er mye belegg på klosser og skiver ser bra ut så er det rengjøring, pussing og smøring En inspeksjon. Alt bør da demonteres.

Endret September 1, 2022 av Reef89

[Haug530D]

Så nå at du hadde E39 også, disse er notoriske til å få stein som ligger mellom bremseskive og bremseskjold grunnet en dårlig designet konstruksjon, det kom en oppgradering til bremseskjold med Faceliften uten at det ble noe særlig bedre, så du kan med fordel sjekke dette også.

[E.C.]

Jeg har tatt stor-service på bremsene på min E91 for ikke så lenge siden (alt utenom å bytte stempeletrelaterte ting), du kan se litt info om dette på enden av posten her: 

 

[e39mikkel]

1 hour ago, Reef89 said:

Som nevnt her.. så sant det er mye belegg på klosser og skiver ser bra ut så er det rengjøring, pussing og smøring En inspeksjon. Alt bør da demonteres.

Ok takk for svar👍👍

[e39mikkel]

1 hour ago, Haug530D said:

Så nå at du hadde E39 også, disse er notoriske til å få stein som ligger mellom bremseskive og bremseskjold grunnet en dårlig designet konstruksjon, det kom en oppgradering til bremseskjold med Faceliften uten at det ble noe særlig bedre, så du kan med fordel sjekke dette også.

Ja det er det jeg har mistenkt litt også, er en facelift også men tviler på at det har hjulpet. Bremseskjoldene begynner også å bli litt slitne

[e39mikkel]

53 minutes ago, E.C. said:

Jeg har tatt stor-service på bremsene på min E91 for ikke så lenge siden (alt utenom å bytte stempeletrelaterte ting), du kan se litt info om dette på enden av posten her: 

 

Nice! Skal lese meg gjennom tråden for mer kunnskap og info👍