thansen Skrevet Mai 1 Skrevet Mai 1 Har en 2004 e83 som har begynt å få litt oljelukt i kabinene, dvs hvis man kjører litt lengere tur og da stopper litt opp begynner det å lukte litt olje. Bilen har over lengere tid svettet litt olje gjennom inntaks manifold. Kan også være det som lukter, men det har i utgangspunktet aldri skapt noe lukt inne i kabinen. Tenker det sikkert er noen her som har opplevd det samme. Har EGR delete på bilen.
thansen Skrevet Mai 2 Forfatter Skrevet Mai 2 21 hours ago, Hpi said: Lekkasje fra toppdeksel er en vanlig kilde til oljelukt inni bilen Er det nr 2 her som kalles toppdeksel pakkning?
Hpi Skrevet Mai 2 Skrevet Mai 2 5 timer siden, thansen skrev: Er det nr 2 her som kalles toppdeksel pakkning? Ja det stemmer thansen reagerte på dette 1
thansen Skrevet Mai 7 Forfatter Skrevet Mai 7 Er det noe åpenbare sjekker man kan gjøre/se etter for å vite om det er topdekselpakning eller noe annet? er egentlig ikke så rart at den ryker mtp 250k km og over 20år gammel da men likevel.
Otis Skrevet Mai 7 Skrevet Mai 7 Om det er en ytre lekkasje, så er det jo synlig. Det er jo bare å se. Min erfaring er vel mer at egr rør/ventil er defekt på en måte. Så blander man luktene, og tror det er olje. Men egentlig oljedamp og eksos. M47 og m57 er ikke spesielt plaget med toppdekselpakningslekkasje. Men n57 er litt plaget med det.
thansen Skrevet Mai 7 Forfatter Skrevet Mai 7 1 hour ago, Otis said: Om det er en ytre lekkasje, så er det jo synlig. Det er jo bare å se. Min erfaring er vel mer at egr rør/ventil er defekt på en måte. Så blander man luktene, og tror det er olje. Men egentlig oljedamp og eksos. M47 og m57 er ikke spesielt plaget med toppdekselpakningslekkasje. Men n57 er litt plaget med det. Ja må ta en kikk. Mistenker at inntaks manifoilen lekker ved tetteringene. Bilen har EGR delete så må være selve røret da kanskje. Bilen har en oljelekkasje, eller kanskje mer svetting. Pleier å være bittesmå oljeflekker hvis bilen har stått litt.
Otis Skrevet Mai 7 Skrevet Mai 7 Kan jo være dårlige pakninger på innsuget. Det er jo ikke helt ukjent. Men ja, se.
thansen Skrevet Søndag kl. 14:46 Forfatter Skrevet Søndag kl. 14:46 (endret) Swirl flapp blokkene var ganske slappe. Hadde tilfeldigvis nye blokker med nye oringer og alle de oransje gummipakkningene. Byttet alle de så får se om det lekker mer Endret Mandag kl. 12:01 av thansen Otis reagerte på dette 1
Otis Skrevet Søndag kl. 18:20 Skrevet Søndag kl. 18:20 Samme som hadde skjedd med min M57. Jeg kjøpte det ferdig blenda, og de lak. Skiftet til nyere type blending med viton o-ringer. Men samtidig så var selve blendelokkene, mye større, og dermed satt alt trangere. Har gått bra sålangt for meg, ca 1 år siden. thansen reagerte på dette 1
thansen Skrevet Søndag kl. 20:45 Forfatter Skrevet Søndag kl. 20:45 2 hours ago, Otis said: Samme som hadde skjedd med min M57. Jeg kjøpte det ferdig blenda, og de lak. Skiftet til nyere type blending med viton o-ringer. Men samtidig så var selve blendelokkene, mye større, og dermed satt alt trangere. Har gått bra sålangt for meg, ca 1 år siden. Hvor kjøpte du de nye? De som satt på og lekka nå hadde jeg kjøpt dyrt via ebay. Det andre settet som jeg hadde liggende var billig på ebay, svarte plastikk blokker kontra de dyre alu blokkene som du ser på bilde. De svarte hadde mye tykkere o-ringer. Bestillte nytt reservesett fra AE til typ 100kr.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå