Tøft, men nå kommer det jo en ny patch til LFS - og den inkluderer også en ny BMW. Riktignok en formel-sak, men likevel..
LFS er forøvrig fantasisk sammen med manuell clutch.
Jeg tror en 318 kan være like hardt kjørt. Se ann hvem du kjøper fra..
En vanlig E36 uten diffbrems (de fleste altså) er ikke noe spesielt. Det går stort sett helt fint, men de som påstår at en slik bil er en topp vinterbil har ikke noe vinterføre å snakke om.
Ble ikke påpekt på isbilen min. Det var kun bakpotte. Den bråkte også betydelig mer enn eisenmann gjør på sekserne, uten at jeg vet hvordan det er med soundröhr.
Da skjer dette:
Innlegg 1) HJEEEELP BILEN MIN FUNKER IKKE!!
Innlegg 2) Hvorfor ble tråden min om at bilen min ikke funker slettet!?!?!?!!?!?
Innlegg 3) Admin er teit!!!!
På en måte liker jeg ikke denne utviklingen at det ser ut som bilprodusentene tror alle er komplette idioter som må ha hjelp til alt mulig når det gjelder bilkjøring - men på en annen side er det vel ikke veldig langt unna sannhenten.
Kan det ikke kobles ut? Jeg kjører alltid med belte, men jeg vil absolutt ikke ha slikt tullball. Tenker dette er en funksjon postmenn setter mye pris på.
Z3'en består jo av teknologi fra 1800-tallet så der slipper jeg jo heldigvis slikt.
Det må vært fordi du ikke girer riktig. Husk å ligge rundt maks dreiemoment.
Større felger slik at krengingen ble mindre ville nok også gitt deg et bedre inntrykk.
Jeg bruker mobil1 5w-50 og den kjøper jeg hos Simen Malerbakken / Stjerneservice her på forumet.
Min erfaring med castrol har egentlig bare vært dårlig, så da gidder jeg ikke betale mer for det bare fordi BMW sier det er fett.