StigJ

Er vel ikke godkjent med den maskinen da vel? De pleier jo å skrive i annonsene om de er godkjent ombygde. Står jo bare at fjærer eksos etc er skrevet inn i vognkort. Skeeeeptisk....

Ja var passe høyt nivå kan man si Her er alle innsendte bildene: http://www.zpost.com/forums/showthread.php?t=1204540

Ikke mye som skjer når en bil står på vinterlagring... Så får poste det som dukker opp Kjekt når bilde man har tatt av egen bil går gjennom nåløyet til medlemmene på zpost.com forumet og kommer i kalenderen

Ser det er litt bedre opplegg enn da jeg hang på YX Løkkeveien for 12-15 år siden

Åh sånn ja. Må få deg en Berlingo heller da

Preface -> 318i Facelift -> 316i ...er min mening. Og hadde jeg vært i dine sko hadde jeg sett etter 316i sedan Og sånn ellers uten at det har noen betydning for ditt valg så setter jeg trivselsfaktor interiørmessig E46 mye høyere enn E9x... Som igjen vil si at jeg påstår at du vil føle deg vel så komfy i E46 enn i E82en din

E46 prefacelift har M43B19 på både 316i og 318i sedan, touring, coupe og cab N42 er maskinen til 316i facelift sedan, touring. 316i ble vel ikke levert i cab/coupe. Men i skillet mellom pre og facelift vil man finne bastarder. Altså en facelift kan ha blitt levert med M43B19. Og ikke stol blindt på Wiki heller da

E46 316? Kan være den lekker i bakkant. Da er det nok bare et plastikkrør som er morkent. Easy fix om det er likt som på M43B19. På min gamle E46 (M43B19) blåste den ut kjølevæske 3 ganger. Sprekk i ekspansjonstank, røret jeg nevnte over samt den store slangen fra ekspansjonstanken til motoren sprakk i innfesteningen. Enkel jobb alle 3. Pluss at jeg byttet radiator

De er jo ikke overpriset om de blir solgt for det. Det er prisene disse bilene ligger på som folk er villige til å betale. Så om den er mindre enn en E39 spiller vel ikke noen rolle. Viser bare at en E46 er mer attraktiv

Bensin selvfølgelig. Og mtp prisen du har satt så blir det vel 316i.

Jeg hadde sett meg om etter en E46 facelift. Uten tvil.

Riktig. Husket litt feil av fremgangsmåten men du tok den Jeg la pluggen til CTek-laderen min slik at den kom ut under trekket rett ved venstre skrue.

Bilder er bra ja. Tror nok det er likt på din bare du har oversett det http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UX12-EUR-05_2008_E91N_BMW_318d&diagId=51_6027#51477156602 Del nr. 2 er jo hele panelet som kan vippes ut. Så sitter panel nr. 14 under der igjen som dekker batteriet. Jeg la en hurtigkopling helt fremme i hjørnet på denne platen slik at det bare var å vippe ut det store hvis jeg skulle lade. Fant et bilde hvor man ser festene i bunnen til dette dekselet. To plastikkskruer som vris 90 grader.

På bildet du har postet så er det samme som på min gamle E91. Da vipper man ut hele siden fra skjøten du ser går nedover og helt bak til baklykta. Sier du at høyre bagasjeromsdekselet på din kun er ett stort panel? Edit: Ser at det skal være samme deksel på preface og LCI http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=US31-EUR-09-2009-E91N-BMW-318i&mg=51&sg=65&diagId=51_6027&q=51477156602

Kan jo legge inn de tre jeg "spottet" i garasjen til Tommy Lund Alle 3 bilene har samme eier Bugatti EB110 (på norske skilter) Godt gammelt treverk F40en det var nevnt over her (også på norske skilter) Enzo (på norske skilter) Edit: Ser jo nå at han selv har lagt ut bilder og worklog av disse allerede. Dette er gamle bilder jeg hadde liggende på telefonen...

YX Løkkeveien?

På min gamle E91 lakket de opp luka på garanti ved ca. 100k km. Dette var en 2006 modell og utbedringen ble gjort i 2011 mener jeg det var. Bilen har ikke hatt servicer hos merkeverksted men kjøpt ny i Norge. Feilen var at et plastikkdeksel på siden på luka hadde gnaget hull i lakken.

Greit for Frode å ha vinterlagring av racerbilen sin inne i bruktbilavdelingen hos Bavaria Den Granadaen er grom. Her er et bedre bilde av den.

Det er gamlebilen til Lenny her inne. Har visst nettopp solgt den.

Har samme i min MINI Paceman med Harman Kardon anlegg. Det suser så lenge bilen er "aktiv". Hvis du låser igjen og bilen går i dvale etter noen minutter så slutter det å suse. Dette er nok rett og slett pga. at de ikke klarer å skjerme for all elektronikk som er i moderne biler. For mye dill rett og slett....

Ah. Sånn og forstå ja. Alt man lærer

Det var mer enn jeg visste. Kan sikkert vært slik på prefaceliften. Jeg har ihvertfall ingen pærer i indre lyktene foruten ringen rundt linsa.

Trodde ikke det. De med halogenfjernys har vel ikke bi-xenon i tillegg.

Hehe. Hilux er sikkert kjekt på vinterstid Ja det kan jo tyde på at det enten er halogen eller bi-xenon som var valget på facelift. Pre-facelift hadde vel xenon i nær og halogen i fjernlys. Derav halogenpæra i indre lykt.

Visste ikke han hadde solgt den. Hva ble denne erstattet med da? Ser at det er akkurat de lyktene jeg burde hatt. Utstyrskode S522A står det på min, men er skrevet kun Xenon licht. På gamle hans står det kun 522 på bmwvin.com Så er vel de samme det da.