StigJ

Det må jo være ukas høydepunkt når man tror man handler replicafelger og man kommer hjem med originalvare Grattis!

Det er riktig. Kun fremme som er forskjell på standard og sport. Så du trenger kun to nye framstoler i sort skinn

Er jo kun stolene fremme som er forskjell på varnlig og sport hvis man ser bort fra trekket. Har du svart skinninteriør med standard seter så er baksetene like på en som har sportsinteriør.

spr-50c skal passe ja. De bygger bare 57mm inn pluss noen mm siden de blir montert inn bakfra.

Litt opplading av batteri og jukking frem og tilbake så er du snart ute å triller Begge deler har skjedd med min gamle E46 flere ganger. Også på min E91.

Den der var så langt i fra snadder som det bare går an

Utsparing til bakluka på Touringen

Sånne? http://www.ebay.co.uk/itm/NOS-K-L-32-8208-CHROME-RUBBER-90-DEGREE-TUBELESS-VALVE-STEM-/160859041712?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2573f22fb0

Hold øye med om annonsen dukker opp igjen og lagre den som pdf hvis den skulle forsvinne kjapt igjen. Nytter lite å ha link til en død annonse.

Den har uansett flere eiker/spiler enn Larzonfelgen.

Kjekt med bil med farge på i en ellers sølv, grå og sort bilhverdag E46 er kult i rødt, ingen tvil om det. Og hvis du trykker på "Rød BMW" i signaturen min så kan du finne felger med både gull senter og rød kant på rød bil

Ok. Tenkte om det var du som skulle ta inn og ha tilgang på hele bilen. Regner med det er denne som skal bygges opp igjen http://www.nettavisen.no/nyheter/article3636286.ece

Front er det i alle fall noen like deler som Z4. Bruk realoem.com og sammelign din og en Z4M. Er det en norskregget sort coupe det er snakk om? Kanskje det finnes deler som kunne vært noe for meg?

HAHA! Wicky! Akkurat slik ja!

Defekt batteri.

Grattis med pen E46 Flott førstebil dette. Helt enig med deg i dette valget enn en gammel sliten 325i. Kjekk ønskeliste du har laget. Hva med å finne felgene hos en forhandler i Statene og bruke Jetcarrier til å frakte de til deg. Jeg gjorde det med de jeg har på Z4en. Mener å huske at regningen for frakt og moms kom på rundt 4000,- Da er alt dekket helt frem til døren din. http://www.jetcarrier.com/

Må ha spacer med endret navåpning. Som disse: http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E39-74-1-72-6-Hubcentric-20mm-wheel-spacer-kit-Bolts-/370908233670?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3ABMW%7CPlat_Gen%3AE39&hash=item565bda7fc6

Min er senket ganske mye ja. Har justerbart og skrudd en god del ned. Hvordan det blir med M-Sport understellet kan jeg ikke si. Det vil nok ikke ta i til vanlig i alle fall. Men ved full nødbrems og sving på rattet kan det jo være de tar i skjerm. Du skulle nesten fått tak i et hjul og testet. Dette er jo en vanlig dimensjon på E39 og E60 hvis jeg ikke tar helt feil.

Grøss og gru! Tror jeg ville bedt dem innføre promilletest på de ansatte

Dette gjelder vel kun 1 stk. felg hvis jeg tolker tråden riktig.

Er den senket så vil det nok subbe i skjermene framme. Bak går det fint. Her er min med 8x18" ET20 og 235/40. Klarte bare å kjøre med de i to dager før jeg gav opp og solgte de. MEN, går du for 225/40 vil det nok gå. Kjører med 8x17 ET20 med 225/45 på vinterhjulene. Her er det ingen subbing.

Ser i alle fall at du ikke sliter med høydeskrekk

Stemmer det. Han som drifter denne bor rett oppi gata for meg. Så den ser jeg står parkert fint hver dag

Min erfaring er 10 år med en veldig rimelig bil. Nei det er ikke en sprek bil men funket til mitt bruk den gang. Jeg var tidlig ute med 19". Kjøpte det i 2002. Bilen ble merkbart sløvere men ellers god å kjøre. Jeg senket min 50/40mm. Skal man ha på 18"/19" må man ha senk. Alt annet ser teit ut. Har du M-Sport understell går det på håret. Regn med et litt høyere forbruk også med store og tunge hjul. Nå var ikke mine av de letteste heller. Veide akkurat 25kg pr. dekk/felg. 235/35 og 255/30. Felgene var 9x19. Godkjent i vognkort uten å blunke. Sånn så den ut

Holy moly!