Fredrik

Her er en annen guide...for E46, men det er sikkert store likheter. http://www.e46fanatics.com/howto/howtod ... howto_id=4

Jeg mener å huske at Mythbusters (går på Discovery) i et program bekreftet myten om at eggehvite virker mot små hull i en bilradiator...

Akkurat da eg stemde og Jeg og gitt... Ang den Aston Martin DB9'n, den ligner jo litt på M6'n da... Hmmm...og så kan du jo tenke deg hvilken av bilene som kom først... (..ikke M6 eller E63).

jcvold...slik jeg ser det er det minst 2 viktige aspekter i forbindelse med at den historiske vurderingen av Norge og den 2. verdenskrig er undervurdert. Det første aspektet har du poengtert og det andre aspektet er den politiske og emosjonelle betydningen Norge hadde for Tyskland og tyskere i alminnelighet...både før og under krigen. Et eksempel...intet annet land under tysk kontroll under den andre verdenskrig hadde flere tyske soldater i forhold til innbyggertallet enn Norge (ca. 200000 tyske soldater inkl. sivil administrasjon). Det ble med andre ord brukt enorme ressurser for å sikre tysk kontroll av Norge og nordmenn under okkupasjonen...ikke kun pga. malm, tungtvann, fjorder..., men også pga. en tysk-nordisk variant av "drang nach osten" (lengselen/ekspansjon mot øst)...en streben mot det opprinnelige germanske eller urnordiske. I en politisk og historisk terminelogi er dette fenomenet helt klart undervurdert...også i en moderne setting anno 2005.

Jeg sier meg enig med Hagenisse og Trotto...Aston Martin DB9 er en utrolig flott bil...

Apropos store kanoner... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=9 ... stav#92096 Min store lidenskap er engelske og tyske jagerfly fra den 2. verdenskrig...spesielt Spitfire er min favorit, men også andre både tyske og engelske flymodeller er interessante. Jeg er også temmelig interessert i krigshistorie fra den 2. verdenskrig og jeg mener at den delen av krigshistorien der Norge er representert er undervurdert i et historisk og politisk perspektiv...absolut i utlandet, men kanskje spesielt i den norske kollektive forståelse. Har du forresten sett en mer vakker siluett ? ...

Helt klart Z4 3.0i...ingen tvil...

Gunnar; ...dette er hyggelig å høre... ...jeg håper også at forventningene til byen Hamburg blir tilfredstilt og at hjemreisen går like fint som reisen ned.

Hehehe...Erik kan man da i det minste føre en skikkelig "nerdete" samtale med.

Jeg har snoket litt rundt på nettet...4 tyske u-båter fra den 2. verdenskrig havnet i norsk tjeneste som krigsbytte. Det var U-324 som imidlertid ikke var sjødyktig og dermed ble hugget opp i 1947. U-926 eller KNM Kya var i den norske marine frem til og med 1962 da den ble hugget opp. U-1202 eller KNM Kinn var i den norske marine frem til og med 1961. Den ble hugget opp i 1963. U-995 eller KNM Kaura var i den norske marine frem til og med 1965 og tilbakelevert til Tyskland kort tid etter. Av de 3 operative tyske u-båtene i norsk tjeneste var det kun U-995 som i perioden mellom 16. september 1943 og 8. mai 1945 rent faktisk senket et skip i tysk tjeneste (3 stk.). Da den 2. verdenskrig sluttet i april 1945 var det over 40 operative tyske u-båter i norske fjorder (først og fremst i Bergen og Trondheim), men også så langt nord som på Svalbard. U-977 var også i Norge ved krigens slutt, men seilte mot Argentina istedenfor å overgi seg...66 dager med desperat snorkelseilas ut av 108 dagers total seilas...bare for å overgi seg rett etter ankomsten i havnebyen Mar del Plata i Argentina. U-977 ble senere i november 1945 torpedert og senket utenfor Boston i USA...mannskapet overlevde imidlertid krigen og kapteinen Heinz Schäffer ga ut en bok om historien i 1952.

Mange takk for artig informasjon...vi bor som kjent i Århus/Danmark så nå er planene lagt for en weekend før museet stenger for sesongen den 31.oktober. Min store interesse og hobby er fremkomstmidler fra 2. verdenskrig (eller mer korrekt alt med stempelmotorer fra og med 30-tallet)...først og fremst fly, men også stridsvogner, skip, biler etc. Stor er derfor overraskelsen når jeg leser om U-995 eller KNM Kaura...den u-båten har jeg aldri hørt om... ...selvom "Das Boot" er en av mine favoritfilmer i kategorien krigsfilmer og jeg sikkert har sett filmen minst 30 ganger.

Ofte pauser da. hehe. Eneste avbruddene vi hadde i sommer på turen var hver gang de hersens V-twin'ene måtte fylle tanken. Kombinasjonen av tørst mc og liten tank fører til flere pit stop. Var for øvrig på 'ringen for 3 gang i år. Bilder her: http://www.bike-trondheim.com/Tour%2020 ... bilder.htm Det var mange fine bilder ...men i hvilket museum (og ikke minst hvor) finner man den tyske U-båten fra 2. verdenskrig ?

...dersom det ikkje er meining i den no, ja så var det vel ikkje meining i den for to år sidan heller??...hehe forandring i menneske skjer fort og mye kan skje på 3år. Det er også noen som aldri forandrer seg, men du ///M...hvordan klarer du å få tiden fra 13.08.2003 til og med 04.10.2005 til å bli 3 år ?

Bil: 2003 318dT E46 Bor: Århus (Danmark) Selskap: Alm. Brand Forsikring (Dansk) Alder: 38 Bonus: 75% på 12 året + ingen reduksjon av bonus ved evt. skade. Type: Full kasko med leiebil. Km: Fri Premie pr. år: 6800,-

Jaja, det er smak og behag, jeg synes det er tøft. Er det noe JEG synes er idiotisk så er det gummi som velter utenfor felgkanten. Og ja, det finnes en mellomting, men på min skal det være tyskerstuk:wink: Det er klart at det handler om smak og behag...jeg liker ikke kombinasjonen felger/dekk, men bilen ellers er skikkelig fin.

BimmerKing...takk for hjelpen... ...og det er korrekt...jeg vet knapt om noe som er mer idiotisk enn tyskerstuk.

Hehe da er jo du danske syk etter min mening Men Aguliera, løp å kjøp de skoene ! Kommer til å ta seg skikkelig bra ut med et miniskjørt og en topp Hehehe..."danske syk"... Men du Aquilera...hva er egentlig poenget med vinterstøveletter i kombinasjon med miniskjørt...varm på føttene og kald...

Posten er ikke snart tre år gammel...den er kun litt over to år gammel...

Fin bil, men tyskerstukk på felger/dekk liker jeg ikke.

Jaja seff. men kor mye går det sånn ca da? Eller klarer du ikke holde tellingen? I følge BMW skal den klare 0,91 liter/mil ved blandet kjøring...du er heldig hvis du kommer under 1 liter/mil...

...Og Porschen var??? Det spiller nesten ingen rolle...bare for å vise hva en Porsche er god for...det denne Porschen (911 GT2) gjør i denne filmen klarer ingen "standard" BMW å gjøre...7.20 rundt Nordschliefe er hurtig...veldig hurtig. EDO GT2´en har faktisk banerekorden på 7.15.63 fra et annet forsøk... BMW E46 M3 CSL klarer forøvrig runden på 7.50 http://www.edo-competition.net/movies/n ... _gt2rs.wmv

http://www.autopower.se/begagnatguiden/e39beg.asp

En liten oppdatering vedr. Porsche´s Panamera prosjekt: Det vil komme to forskjellige motorer...en V8 på 5 liter med og uten turbo (375 HK og 500 HK)....og en V10 på 6,5 liter med og uten turbo på hhv. 575 HK og 700 HK.... \:D/

Jeg kan dessverre ikke anbefale et hotell i Hamburg fordi vi naturligvis alltid overnatter hos min tante som bor i bydelen Neu Wulmsdorf (litt utenfor selve bykjernen i Hamburg) ...rett ved siden av den store naturparken Hamburger Berge. Det HenrikE30+ skriver høres forøvrig fornuftig ut...