Fredrik

Jeg mener at en M-Tech undervogn er senket 1,5 til 2 cm (ikke mer !), har kortere og stivere fjærer, kortere dempere og en kraftigere krengestabilisator bak. Jeg tror imidlertid ikke alle E30 modellene med M-Tech hadde originalmonterte diffsperrer.

Hehe.. Kanskje ikke så dumt det nei.. Men finnes det ikke sorte rullgardiner/solskjermer som man kan sette på da? Det gjør det og jeg har et par originale BMW solskjermer bak i min E46 Touring. Topp passform, ingen skruer, demonteres på 1-2-3 og ruten kan åpnes med solskjermen montert.

Form follows function vet du! M3 E30 alltid vært noe av det peneste/råeste som er blitt produsert. Kanskje kompromiset kan være E30 320iS ? http://www.autopower.se/ovanligabmw/top10_320is.asp

Hmmm...E31 er jo ganske cool med 6 stk. (+ 4) lys.

Det er dessverre en alminnelig arbeidsdag i morgen for meg her i Århus. Vi heiser imidlertid flagget til ære for dagen.

...eller hva med Messerschmitt 262 "Sturmvogel"...to stk. BMW "003" jetmotorer (alt. Junkers Jumo) på hver 900 kilopund...ganske sikkert 2. verdenskrig´s mest avanserte fly med en topphastighet på ca. 860 Km/t.

Den annonsen er gammel, men skikkelig artig og morsomt funnet på.

Her ser man de to forskjellige grillene bedre.

Mener du Porschen´s felger ? ...husk at modellen (928) er 27 år gammel og jeg tror heller ikke at bildet er helt nytt.

Den "roof-choppede" Amazonen var skikkelig cool

E46 er en vellykket BMW modell, men den er absolut ikke den fineste.

En bra begynnelse, men jeg likte spesielt det som står under Sponsors..."Her kan vi ha sponsors og skit..bare trykk her så kan du få link til din side"...bla bla bla...

Hmmm...20 varmegrader og skyfri himmel her i Århus i dag.

Landevei: 0,47 liter/mil, by: 0,78 liter/mil, blandet: 0,58 liter/mil...E46 318d er så langt BMW´s mest økonomiske modell.

Hva med denne BMW´en...1940 328 "Mille Miglia" Touring Coupe ? Rekkesekser, 1971 cm3, 120 HK, totalvekt under 700 Kg og en toppfart på 208 Km/t.

Hvis man setter kjøreegenskaper i fokus er det et faktum at E36 ikke er konstruert for mer enn 17" felger...til nød 18" felger.

En helt alright bil ...jeg ser imidlertid frem til at 1-serien kommer med 2 (3) dører...4 (5) dører på den modellen roter til designet og er i praksis unødvendig.

Det er ikke bare en Golf 4 som har fått æren av å være en pavemobil...en Ford Escort fra 1975 har også vært en pavemobil. Bilen har tilhørt pave Johannes Paul II og han hadde i motsetning til den nåværende pave Benedict XVI lappen...så escroten er faktisk kjørt av en pave. Bilen eies av en amerikaner og han forventer at den kan selges gjennom eBay for ca. 10 millioner kroner. Escroten har i det minste bakhjulstrekk...

Mette Marit er et moderne eksempel på Bernard Shaw´s Miss Doolittle i "Pygmalion".

Märtha Louise klarer mest sannsynlig å finansiere boligkjøpet og døgenikten Ari ved hjelp av den nevnte arven fra Dronning Maud.

Maybach handler først og fremst om historiske forbindelser, eksklusivitet og ekstrem luksus. Det er bilen for mennesker som betrakter en BMW E65 760Li som for folkelig og alminnelig. En Maybach handler ikke om fornuft, økonomi eller "value for money", men om en mulighet for å skille seg ut og manifistere at man er en av de få utvalgte som har muligheten til å kjøre en bil som koster 3,5 ganger så mye som f.eks den nevnte BMW´en. Her er forresten forgjengeren til Maybach Exelero.

Kongefamilien har jo ikke så rent lite penger selv iom. at arven fra Dronning Victoria av England (Dronning Maud var hennes barnebarn) i dag trolig har en verdi på et par milliarder kroner. Jeg er forøvrig en erklært republikaner, men kongefamilien virker etter min mening generelt som en familie med en god bakkekontakt.

En god pinse og en hyggelig 17. mai feiring ønskes til dere alle fra Danmark også.

Den minner jo faktisk litt om gode gamle E21.

To trange enderør ? ...hmmm...hver sin smak...og Porschen er da rimelig grovkalibret.