Fredrik

Familien var i løpet av uken en liten tur til Berlin, Dresden, Dessau og Hannover. Berlin er en fantastisk fin storby... relativt tett på Skandinavia og på mange måter ikke ulik København... bare 3-4 ganger større og mye kulere. Både BMW og Tesla Motors, Inc. er selvfølgelig representert på den sentrale hovedgaten Kurfürstendamm (klesmerket Barbour... og Timberland har jeg forøvrig over 20 års erfaring med... anbefales)...

Det blir helt feil ja og årsaken er at jeg fikk opplyst at han har 225/55-18 foran og jeg antok at dette var korrekt dimensjon. Han har 245/55-18 bakdekk, men denne dimensjonen har Michelin ikke når det gjelder de aktuelle vinterdekkene. Som en erstatning mente jeg at 235/50-18 ville være OK i relasjon til fordekkene. Hmmm... Michelin må nok kontaktes for å rettet opp dette.

Hmmm... Haukefer har idag 225/55-18 foran... og da blir 235/50-18 bak feil... eller?...

Du er ganske utrolig TRF... liten og smålig er det jeg først tenker på, men joda jeg er redaktør for bimmers.no. Hverken mer eller mindre... og iom. at alle adminstratorer (små og store) har de samme rettighetene i forumet er administrator den rette tittelen.

Nå kan biler også gå på ionisert væske (saltvann). Fire elmotorer, 925 hester, 0-100 Km/t på 2,8 sekunder... Nanoflowcell Quant E... http://www.abcnyheter.no/motor/2014/10/14/209818/denne-bilen-gar-pa-saltvann

Panikksalg av brukte Model S 2WD... http://energiwatch.dk/Energinyt/Cleantech/article7110574.ece?ref=epn

Bidra til at bimmers får et redaksjonelt innhold som kan konkurrere med etablerte mediahus som fokuserer på bilstoff. Dette er helt nødvendig siden de har begynt å etablere forum/diskusjonstråder.

Jeg synes at spørsmålet er temmelig tendensiøst, men jeg skal svare på det. Etter å ha brukt mye tid her inne i over 10 år tar jeg oppgaven som redaktør for bimmers seriøst og jeg forsøker å gjøre mitt aller beste. Som jeg har vært inne på tidligere i diskusjonen kreves det noe helt annet idag enn da bimmers stort sett var et gutteromsprosjekt. Hvis forumet skal være interessant og ha en bred appell blandt BMW interesserte også i fremtiden må det redaksjonelle innholdet oppgraderes på en profesjonell måte. I denne sammenhengen forsøker jeg å etablere kontakt med både relevante aktører i næringslivet og ditto presseavdelinger samt redaksjoner. Jeg registrerer at folkene bak E30Meet gjør stort sett det samme. Jeg opplever forøvrig ikke bilfora generelt som lavkultur. Det er naturligvis en del forskjeller avhengig av målgruppen, men det finnes forum som holder en temmelig høy kvalitet når det gjelder både diskusjonene og redaksjonelt innhold. I forhold til bimmers mener jeg at mye kan gjøres bedre, men at vi har et veldig godt utgangspunkt for forbedringer iom. at nivået generelt er såpass bra som det er. Her vil jeg spesielt fremheve TRF's innsats med tråden om dieselmotorer og det mener jeg virkelig tiltross for våre uenigheter ellers.

Om ca. tre uker den 9 november 2014 er det nøyaktig 25 år siden Berlinmuren falt og markerte den symbolske enden på den kalde krigen mellom daværende Sovjetunionen og Vesteuropa (NATO). Året etter den 3 oktober 1990 ble Tyskland formelt gjenforent som et land og året deretter den 12 juni 1991 ble Boris Jeltsin valgt til president i det første demokratiske valget i det som den gangen var den russiske sosialistiske føderative sovjetrepublikk. Denne republikken var den største av de femten republikkene i Sovjetunionen og den kom senere til å gi navnet til dagens Russland. Tyskland og Berlin feirer i disse dager selvfølgelig de historiske begivenhetene og ikke minst murens fall samt gjenforeningen, men få om noen trodde for noen år siden at nettopp den kalde krigen på nytt skulle kaste skygger over Europa i 2014. Med situasjonen i det østlige Ukraina, Krim og gjentatte militære russiske provokasjoner ved internasjonale landegrenser er vi dessverre tett på å få en ny kald krig. Igjen snakker man om hurtige militære innstsstyrker og invasjonsforsvar i land som grenser til Russland. Jeg vokste opp med dette og gjennomførte førstegangstjenesten da vi stadig hadde høy beredskap og et invasjonsforsvar. Målet var at militæret inkl. Hjemmevernet kunne stille ca. 170000 mann med våpen innenfor 3 uker. Jeg hadde på et tidspunkt et krigstjenestekort med høy beredskapsgrad og jeg skulle derfor i tilfelle en militær krisesituasjon melde meg på Gardermoen så hurtig som mulig ved mobilisering. Jeg kunne ikke forlate landet uten tillatelse fra rulleførende enhet. Kort tid etter at jeg hadde importert en tidligere dansk NATO spesifisert Land Rover 88" (kort) Series III mottok jeg sogar et brev fra forsvaret der de fortalte at i tilfelle en militær krisestiuasjon kunne bilen bli konfiskert av militæret som et ledd i forsvaret av landet. Dette var sannelig tider og jeg håper ikke at vi går mot en ny slik tid i Europa. Nå er det høstferie her i Danmark og turen går selvfølgelig til Berlin...

Supert innlegg og nå har man iallefall ingen unnskyldninger for ikke å fyre opp BMW'en og sette kursen mot Vestfjorddalen, Rjukan og Vemork. Veiene er fine og naturen enda finere...

OK, men hvilke paragrafer har jeg henvist til i det siste? Jeg er ikke lenger moderator... Ausfahrt TV... er en tysk bilkanal på Youtube som har ganske gjennomførte tester med fokus på opplevd kvalitet. Jeg bruker programmet til å friske opp tyskkunnskapene, men de lager også noen ganger innslag på engelsk. Den nye Passaten er temmelig elegant til å være en Passat... rimelig premium...

Takk for konstruktiv tilbakemelding og jeg vil benytte anledningen til å komme med en presisering vedr. hva jeg mener med at bimmers er i underholdningsbransjen iom. at begrepet kan misforstås. Jeg har tatt begrepet fra Eastman Kodak som på et tidspunkt spurte seg selv om de kun var en produsent av kamerautstyr eller om de egentlig var i underholdningsbransjen. Svaret var at de i en utvidet forstand så absolutt var i underholdningsbransjen iom. at de produserte kamerautstyr som var en betingelse for store deler av underholningsbransjen. Det handler om perspektiver og tilgang til tingene... basic marketing. Anyway... relasjonen til bimmers er at vi ikke bare er et simpelt forum, men derimot gir folk en god opplevelse. Folk blir underholdt med morsomme, artige, interessante, lærerike, merkelige, irriterende... you name it... diskusjoner. Her inne finnes noe for enhver når det gjelder primært BMW relatert stoff. Poenget er med andre ord at jeg ikke bare mener underholdning som f.eks Breaking Bad, men også nyhetssendinger og aktualitetsprogrammer. Jeg mener med andre ord underholdningbransjen i et utvidet perspektiv...

Se for deg slike Jeg tror ikke at disse dørene er spesielt praktiske hvis man f.eks har parkert mellom to varebiler. Faren for at man slår hodet i døren er overhengende. Jeg kan også se for meg at dørene blir temmelig uhensiktsmessige i mange garasjer.

La oss nå se hvordan Model X kommer til å bli. Jeg tror ikke at den får måkevinger. Det er for upraktisk når bilen skal parkeres på offentlige parkeringsplasser og for ikke å snakke om i garasjer. P85D er forøvrig en rullende prototype på Model X. Understelet og motoriseringen er den samme og alt som mangler i praksis er et annet karosseri...

Jeg har intet imot å diskutere med deg, men jeg synes ikke at det er formålstjenelig å føre akkurat diskusjonen mellom deg og meg offentlig. Det bare fører til avsporinger som ingen er tjent med og aller minst de som føler for bimmers.no (les: vi blir neppe enige). Jeg står for det jeg har skrevet i relasjon til Hylle og jeg beskrev på oppfordring også i detaljer for deg hva jeg mener i den saken. Jeg skjuler forøvrig intet i sakens anledning og jeg oppfordrer deg til å ta en dialog med eierne av forumet hvis du ikke har tillit til dette.

Du kommer ingen vei med spydigheter og forsøk på undergraving/trakassering. Jeg har svart på alle dine henvendelser, men at du ikke er tilfreds med svarene er ikke mitt problem. Har du flere spørsmål vedr. forumet som du mener at jeg ikke kan/vil svare på kan du ganske enkelt henvende deg til eierne av forumet. Du vet hva både telefonnummeret og e-mail adressen er. Du bør holde deg for god til å føre diskusjoner som dette i forumet selv om du åpenbart ikke liker min stil.

Jeg har en daglig og temmelig aktiv dialog med eierne og det jeg forteller her inne er situasjonen. Det er helt naturlig at en redaktør av et forum som bimmers.no er innsatt i mange av de aktuelle problemstillingene og mulighetene som eksisterer. En redaktør er på flere områder forumets ansikt utad (for eksempel i relasjon til Michelin, men også andre redaksjoner, pressen og kommersielle/strategiske kontakter). Jeg har etablert kontakten med Michelin, sørger for at testen blir publisert og sikrer at vi får inntekter for kampanjen. Jeg har flere andre tilsvarende planer, men de blir annerledes enn denne kampanjen. Jo... jeg er relativt direkte involvert i forumets ledelse og jeg vet hva jeg snakker om. Jeg ønsker ikke å gå i nærmere detaljer når det gjelder enkelte av de temaene vi drøfter i denne diskusjonen... iallefall ikke offentlig. Har du flere og mer konkrete spørsmål kan du ta kontakt med undertegnede pr. PM og/eller kontakte administratorene/eierne.

Apropos arrangementer som kunne ha vært kult å tilby i bimmers.no regi. Fantastisk lyd i LaFerrari når den går hva den kan...