Ron Jeremy

Småharry med det bad boy panseret, felgene også var litt mye. Er litt små amatør bygg dette syns jeg, de tar alltid å tar den litt for mye ut, slik som felgene, det ser ikke veldig proft ut!

Tasman Metallic måtte du selvsagt vise frem på en X6, flire. Hva er det med deg og din forkjærlighet for den bilen Fredrik? Lekkert bilde av 1'er coupe, her kommer Waterblue metallic virkelig til sin rett. Denne er nok også lettere å holde ren enn Tasman fargen Fredrik.

Og er det ikke nettopp DENNE kategorien som da vil ha en bil med spenstige farger? Eller er vi bimmers-entusiaster helt bak mål som kommer med forslag som rød, blå, etc etc? ChrZZ, med alt respekt å melde, jeg tror, en bilselger som selger disse bilene daglig - vet minst like mye om hva slags farger som er lettsolgt og hvem som man kan tape penger på, enn meg og deg...

Problems stilling ja, personlig ville jeg valgt sort tror jeg, men kanskje uten metallic, da den ser dypere ut, bare den blir stelt litt med er det rått! Spacegrey er vel ganske vanlig i US markedet, ved siden av AW? Sparkling grapith går det også mye av, fatter har det bl.a. Men mht: Fredrik, bluewater metallic het tidligre Samoablue, hadde det på min første E36 coupe, forøvrig en 325i. Fikk mange positive kommentarer mht den. Syns denne fargen er undervurdert, i solen blir den isblå, og den er ikke veldig vanlig heller. Tasman metallic har jeg ikke sett ennå, hva er dette?

Syns felger med mye bane er harry, litt 80 tall og E30/34. Dessuten ser felger med såvidt mye bane - mindre ut enn de er, hvertfall optisk. Godt vi er forskjellige hva, prisen er hvertfall ikke noe å si på.

Jeg klarer ikke ta britisk bilpresse særlig alvorlig, de er svært lite selvkritiske mht Britiskbygde biler, og at Jaguar kommer høyt opp i en slik kåring er intet nytt. Mht Volvo og B&O look alike fjernkontrollen av en midtkonsoll... de bruker den for alt det er verdt, og greit nok, men særlig spennende er det da ikke, sier vel heller hvor lite nytenkning det er i denne bransjen kanskje? Syns vel heller I-drive er et mye "mer" kopiert medium i disse dager. Hvor vellykket disse inretningene har vært kan vel diskuteres.

Grr, nå har jeg også problemer med min klima. Den har bare kuttet ut, tror ikke det er tomt for gass, da skal man vel høre noe i forkant? skal ha den inn til mandag for å bytte noen stag, håper de får skikk på klima'n også. I disse dager med dugg og faenskap er klima uvurderlig

De bilene du presenterer her som innovative Fredrik... jeg kunne ikke vært mer uenig. Disse bilene representerer noen strebere, og ingen av dem lykkes i særlig stor grad, hverken mht utseendet eller andre rent estetiske ting. Et vellykket design i mine øyne er noe som varer, og som ikke ser gammelt ut imorgen. Nye passat f.eks ser jo mange mange år gammel ut, selv om den kun er et par år. Auda er en streber, skal være jævlig high tech med sine LED lys, ser helt latterlig ut med de LED lysene i fronten spør du meg. Og da blir teknologien brukt for teknologiens skyld. Ikke for at det er hensiktsmessig av noen art. Mht lys setting i de bilene du her viser til... la oss se på dem, f.eks setene i Volvoen, ser jo latterlig ut. Minner meg om Golf colour edition på midten av 90 tallet. Jaguaren ser heller ikke ut i måneskinn. Ei heller syns jeg Benz kommer særlig heldig ut av det, altfor mye knapper. Syns heller ikke løsninger på den nye I-driven til BMW gjør seg, en ren copycat av Auda sin MMI. Hvor blir det av Apple sin UI i BMW biler? Lys setting er vel og bra, men i slike merker og av slike leverandører forventer jeg ikke at disse setter en standard for resten av bransjen, tvert imot! Btw, rå bil, prøvd en slik selv, nå var disse riktignok standard (535Dat og 335Da) men det hold for meg. Kan føye meg inn i rekken mht momenten på disse i oppgradert versjon, det er såvidt meg bekjent 730Nm og 330hk.

Har venter på dette prosjektet en stund, en lettvekts BMW roadster som ikke koster skjorta. Sannsynligivs med kun I4 motorer fra 1 serie, som den også deler mange komponenter med. Her er det en artikkel om emnet. http://www.teknikensvarld.se/nyheter/08 ... /index.xml

Kan begynne på 1000.- siden du ikke nevner noe konkret pris. Følger alt med i bundelen, lader osv?

Bilen er nå solgt. Meget bra respons på denne bilen, trodde markedet var tregt... Riktig pris også.

Ligner veldig, samme felger o.l.... Er vel ikke altfor mange av den kombinasjonen av Estoril blå 02 320 cabrio med slike felger.

Flott bil du har, nå er det slik at jeg har tilsvarende bil som deg, men, jeg ble litt nysgjerrig på dette: .Hva vil dette si?

Den råeste fargen som er mulig å få på E46, savner kanskje autolat, cab er jo en glidare som våre blågule venner sier. Felger i krom... det skriker litt : våre nye landsmenn, konklusjon, sett fyr på dem snarest! 18" eller 19" ja, vanskelig valg, 19" er ikke feil, men skjønner det mtp komforten.

Hadde nesten glemt denne klassikeren av en tråd. Har flere kreative finn tråden, kanskje vi burde hatt en samletråd med dem? God underholdning er det hverfall.

3 nye bilder (to fra 05, ett fra idag) her er finn annonsen. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14803295

Hehe.. Mht Pruting hos vår venn Fritz alias Sirvan (garantert Tyrker og da sikkert bartender) så er det generelt mye lettere å prute "store" beløp i Norge, kontra Tyskland.

Lekkert interiør, savner denne. Baksetene ser ikke ut til å være sittet i! Har allerede avtalt en visning Astri, men hadde vært morsomt om noen herfra hadde tatt vare på den fremover, ta en kikk på den da vel? Ryddigre bil skal du lete lenge etter.

Dette er en meget velholdt bil, kun 3 eiere, all historikk og dokumentasjon følger med, deriblant er alle servicer fulgt på BMW. Importert av meg i 2003, kun en eldre eier før meg, Gundrun på 72... Da var bilen kun gått 73.000km. Eies nå av en nær venn av meg. Bilen er Oxford grønn med beige skinn, en klassisk og lekker kombinasjon. Av utstyr kan det nevnes bl.a mulitratt, automat, PDC bak, soltak i glass m.m. Ettermontert 18" E60 M5 felger, og Hella facelift lykter foran. Bilen fremstår som meget hel og pen, bør sees! Km stand er 125.000km. Selges for kr 99.000.- Fantasibud mottas ikke! TLF til eier: 91559220 Evt pm meg. Bedre bilder kommer senere.

Blir interesant å se hvor mye bilen kommer på ferdig regga inn i moderlandet da. God tur hjem hvertfall!

Volvo og skabb får man generelt billig fra Tyskland, men hvem faen vil ha dem? Hentet inn en V40 og et par V70'er, lite inspirerende! Tror generelt markedet er såvidt overlesset at man må prøve å gå utenom "525Dat sølvgrå", men heller gå for noe mer nishe biler, litt mer kuriøse farger etc.

Spennende prosjekt, må si E34 fremdeles ser grom ut, 20 år etter den kom. Er ikke mange biler jeg kan si det om, men jeg er kanskje litt me(ø)rkeblind? Stå på!

Er jo bare der bilen har vært brukt i næringsvirksomhet at momsen refunderes, altså som utleie bil og annet. Har vært borti tilfeller der "private" eiere (legemiddelfirma) solgt sin cabrio med refunderbar moms. Prisen varierer, men generelt er makredet enormt mye større, og man kan fremdeles spare noen kr. Hvorfor tror du alle disse import firmaene går rundt...? Spesielt diesel er vel gunstigere i disse dager.

Nå var det mye harme her, husk - det ER Fredag, og Narresete, hvis du leser denne tråden, sjekk ut denne! La helga begynne!

Mht hender... Det er fredag er det ikke?