Ron Jeremy

Se det ja, interresant, mer forbruk i den nye 3 liter dieselen, det ville jeg ikke trodd, dette er 218/500 hk/Nm versjonen? Og ingen av bilene var chippet? Jeg har komfort seter pr idag, også med massasje, det siste er ikke et must i neste BMW, men komfort seter er det definitivt! Har prøvd E60/61 før, men ikke 530Dat, kun 520D/i, 525D og 535Dat, har man først blitt vant til en sterk I6 diesel, er det vanskelig å velge noe annet neste gang tror jeg. Den oppleves vel som sterkere og sprekere den nye E61 antar jeg? Hva med kvalitetsfølelsen? Takk for tilbakemld!

Vel generelt vil jeg vel si at kvinner foretrekker en mindre bil i de fleste tilfeller. E46 er også en mer moderne bil enn E39, og plassen det etterspørres etter her, er ikke vesentlig større i E39 kontra E46.

Helt enig, vil du ha mer power, kjøp deg en ny bil med nettopp dette i, å blåse 50 lapper eller mer i en 520i vil ikke være den beste investeringen.

Skjønner jeg godt at du gjør. Den farge kombinasjonen er jo glimrende, ble bare gjetting utifra de bildene du hadde tatt der.

Dette er sjeldent lett å svare på. Løp og kjøp!!! BMW E46 og BBS CH passer som hånd i hanske, og 19" gjør det ikke verre, det være seg touring eller sedan.

Gå for en E39, den holder en helt annen klasse en E36, dessuten får du mye mer bil for pengene, E36 holder seg kunstig høyt i pris i disse dager.

Er det ei jente ville jeg sagt E46 318i touring, som et godt alternativ E39 blir en mye større bil uten nødvendigvis å ha så mye bedre plass bak.

Liker skinn selv, men ikke grått skinn. Hadde det selv i en E36 cabrio for noen år tilbake, og det var det ikke mye kvalitet over.

Lekker bil og en meget anstedig oppgradering må jeg få lov til å se. Har selv samme bil som din gamle, og den nye du har fått deg virker til å være en naturlig oppgradering. Hva kan du fortelle om forskjeller, forbedringer, evt ting som kanskje var bedre på E39'en? Ellers, perfekt farge og utstyrs sammensetning på E61'en din, gratulerer med ny bil!

Hva slags farge på bil og interiør er det på denne?

Jeg er heller ikke imponert! Sett det mye bedre imo.

Jeg er også litt usikker på bakrute "spoileren". eller kul bil! Syns ikke det var krise med de hjula på, føler ikke du trenger å senkeveldig mye mer, hvordan er den å kjøre evt?

begriper ikke hva der fabler om? Hvordan har dere kommet frem til at E53 har bedre komfort enn E39, for det stemmer absolutt IKKE! Det er mye bra med E53, men komforten er ikke en av disse, faktisk er det en av få svakheter med denne bilen!

ville glatt kjøpt en 530Dat, fremfor E53, mye bedre komfort i E39.

Den har vunnet utallige tester ja, men aldri pga komforten! Det er vel heller faktisk noe av det som er minst imponerende med E53.

Interresant, hva ble forandret isåfall?

Det kom jo ikke et nytt interiør, ble bare option vedr airbag på passasjersiden, det kom vel i 92?

Du nevner en sum på mellom 2 og 400.000.-. For en Diesel X5 så blir det ikke mange bilene å velge blant... Og de som er å velge blant som er noe å ha, koster fra 4-500.000.- Ikke allverden med komfort i E53 heller... Btw, man får ikke sportseter OG Ortopediske seter, man får enten eller (ortopediske = komfortseter)

Du nevner en sum på mellom 2 og 400.000.-. For en Diesel X5 så blir det ikke mange bilene å velge blant... Og de som er å velge blant som er noe å ha, koster fra 4-500.000.-

Til de av dere som er skuffa over LA? Hva pokker gjorde dere? Byen er så stor og omfattende at man MÅ/BØR ha kjentfolk dere nede! Vi hadde det, og det var alt annet enn skuffende! Det er stort sett gjengs på store steder, enten sett deg grundig inn i stedet på forhånd, evt få bra tips av kjentfolk. Vegas er det ikke mulig å kjede seg, Grand canyon er mange timers kjøretur (6-8 timer) så vurder det opp mot annet. Skal man til GC, bør man ned, og ta en tur der nede på et par dager. Ellers så er det mange artige steder i og rundt Vegas, fra gamle gruvebyer fra westerntiden til skimuligheter, alt etter hvor langt du er villig til å kjøre. I det hele tatt, bruk god tid på dette prosjektet, det blir nok utrolig kult!

Tenker du mht airbag på passasjerside? Er ikke noe facelift det.. Hva ønsker du å vite, motor endringer, alle endringer?

Hvis denne serien forteller hvordan det virkelig er, så skjønner jeg hvorfor det er så ekstremt mye gjennomtrekk i denne bedriften. En gjeng med idioter i ledelsen, som skrur på gamle vrak med latterlige tidsfrister, tragisk! Personlig syns jeg gamlefar Roy og bluebear var festlige, og dro opp underholdningsfaktoren til et akseptabelt nivå. Men å se de skru på gamle amerikanske biler syns jeg blir litt trist, det for meg representerer amerikansk bilnivå også idag - og kan best beskrives med et ord, resirkulering!

Vel, jeg også trodde det, selger sa også det når jeg hentet den nye E90'en min... Men trodde EHD/Remmib visste hva han snakket om så litt forvirra? Uansett lekre facelift lykter på E60/61, blir spennende å se hvordan det blir løst på E9*.

Er definitvit Wow faktor over denne her ja

Blir spennende å se hvordan den blir, baklyktene er definitivt det som trengs å gjøres mest med... Blackline lykter er et must i så måte spør du meg! LED liksom, det jeg mente var at kjørelysa bak, IKKE var pære, men at det er lys på samme måte som AE ringene, vet ikke hva dette heter imidlertid.