Gå til innhold

Ron Jeremy

Medlem
  • Innholdsteller

    4810
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    19

Alt skrevet av Ron Jeremy

  1. Og den er ennå bedre å kjøre Steffen. Prøvde den på Fredag.
  2. Ville gått for 118D Le mans blå med M pakke, ritig motor til denne bilen.
  3. filmsnutt med 135i coupe. http://www.automotorsport.se/ Svenske AMS som tester denne bilen her, og sluttkommentaren er, av 135 i og 335i, velger jeg 135i, den har mer karakter.
  4. min først tanke ifb med spørsmålet ditt er, dette bli grisedyrt. Det er sikkert mulig å få til, men krever vel at du har litt erfaring med ledninger fra før. Billigste løsningen kan nok være å se etter vrak fra tyskland kanskje ja. Lykke til.
  5. Usikker, hva snakker vi om?
  6. Men E31 er en lekker bil fremdeles må jeg si. Jeg har ennå til gode å prøve en, ekte GT.
  7. Bilen er en opplevelse vil jeg si, leverer kreftene så uanstrengt og mykt at man smiler bredt underveis.
  8. Var å kjørte grom BMW igår, roadshowet var(er) i Skien i disse dager. Bestilte meg tur med E61 535Dat, og E92 335Da. E61 var en Invidual model med Moonstone farge og mørkeblått skinn interiør... Smakløst fagesammensetning var en understatment, men men. Bilen var rett og slett jævlig imponerende, E61 facelift er en betydelig bedre bil enn prefacelift vil jeg påstå, kvaliteten er sterkt forbedret (noe jeg har kritisert ved tidligre anledninger) Og selvsagt er det morsomt med tilnærmet alt utstyr som det var i denne, for å nevne noe, head up, aktiv styring, navi proffesional, el comfort stoler, panorama soltak +++. Bilen hadde selvsagt den nye eh, joysticken(girvelgeren), som var litt uvan å bruke, men som ser fantastisk bra ut, og den fungerte utmerket. På veien var denne bilen i sitt ess, myk og smidig til å være en så stor bil, den mest spesielle riktignok med denne bilen - var motoren, det fantes ikke diesel støy i det hele tatt, mildt sagt imponerende! Når jeg skulle ha diesel, valgte jeg I6 mye pga lyden fra en I4 diesel (knatring og støy og ikke minst vibrasjoner) Men i den nye generasjon diesel fra BMW, der I4 bråker mer enn forrige generasjon diesel motorer, så er I6 en spektakulær disiplinert motor Måten den formidler kreftene på er også imponerende uanstrengt. Så 535Dat må prøves, for en kjøremaskin! Så stod 335Da på programmet, en bil jeg hadde store forventninger til, uten å tidligre ha prøvd E92, skulle dette bli spennende. Første inntrykket var blandet, interiøret var ganske spesielt, grønn/brunt, og med ved i dashen, hmm... Etter å ha eid E90 i nesten to år er det enkelt å gjøre seg kjent i E92, alt er der det skal være, men etter å ha kommet fra E61, så virker dette itt platt,kjedelig, og kanskje litt "billig". Jeg innser at det neppe blir en 3 serie til på meg fremover. Motoren er den samme som i E61'n, men er mer voldsom i 3 serien, skyver er råere og den går ennå bedre. Dette er en fantastisk bra bil, men krever mer oppmerksomhet fra fører, den sporer mer (19" tror jeg, lekre felger) og man slapper ikke av slik man finner seg i å gjøre i E61. Bilen ser utrolig bra ut, får betydelig oppmerksomhet når man ratter denne bilen her. Alt i alt, en morsom dag, gøy å oppleve topp of the line fra BMW, og det imponerer stort. Fant ut at E61facelift er en bil jeg skal ha etterhvert, den overbeviste meg stort. Og selvsagt hadde det vært gøy med en 535Dat. Anbefaler alle som får denne karavanen til sitt hjemsted å prøve disse bilene, diesel er ikke hva det engang var, og BMW viser det på imponerende vis.
  9. 120d Coupe starter på 356900kr og da har den et Co2 utslipp på 128g/km og et forbruk på 0,48l/mil. Jeg blir bare mer og mer imponert over BMW's motorer når det gjelder kraft og forbruk.. Enig! Imorgen har jeg bestilt testkjøring med BMW karavanen, jeg valgte på øverste hylle, E61 og E92 med biturbo motoren, gleder meg!
  10. del skinn seter og manuelle seter er så jævlig usexy. Spesielt på en anstendig model som 328iat også.
  11. Usikker. Trodde ikke E70 var med i karavanen jeg?
  12. Jeg er enig med deg, ved kjøp av ny bil velger man bort ting man hadde prioitert ved kjøp av brukt bil, for da trenger man ikke ut med dette "selv". Dette er jo utstyr for nesten 100k også... Hva med comfort access da? Har selv aktive komfortseter på min touring, og der er noe jeg setter høyt ved neste bilkjøp også. Massasje er ikke det jeg bruker mest akkurat, men svigermor syns det er festlig. blir en svært så riktig touring dette her, følg opp tråden med bilder etterhvert da.
  13. Hehe, jeg røyker ikke, men for å få sigarettenner i skuffen foran må dette bestilles. Når utstyret er valgfritt er det heller ikke så mye å stusse på.. Det er også mer praktisk å plugge inn mobilladeren foran enn å strekke ledning fra midtarmlenet bak. Ser ut som en eldighelhetlig liste over utstyr "Salty". vet dette er en kunstform, og gjorde sitt til at jeg gikk noen runder før jeg var fornøyd. Men dette så mget bra ut. Enkelte har nevnt M pakke som option du kanskje burde valgt men 50 lapper er mye, på en alleredevel utstyrt (og dyr) bil. Hva med dynamic drive, HUD, C.A, evt aktiv styring, var dette noe du vurderte? Ville krysset av for auto fjernlys assistent, morsom gimmick, som ikke koster allverden, like under 2 lapper er det ikke? Et spm, de comfort setene dine, tror disse fullutstyrt koster ca 60 lapper, de kodene som fulgte med de du har bestilt, er dette el med minne og varme, og uten massasje og lufting? Det er utvilsomt noe av bilverdens beste seter, så her kan du sitte å kose deg lenge!
  14. Bilen: Prisen: :tongue: Bilen syns eg ikkje var fin i det heile tatt,kansje fra avstand men.... Innvendig virker den også en smule "jalla" rundt girspaken osv... Er blitt en gammel bil dette nå,snart 15 år! Men som sagt; min meining,din avgjørelse Slike hærverk skulle blitt satt fyr på i nådens navn, fy faen! Eneste måten denne bilen er pen, er i stumende mørke. ikke rust, har du sett under all plasten eller? Konklusjon, let videre.
  15. De kommer til Skien siste helga i Oktober, da skal jeg innom ja, syns ikke E70 var på programmet.
  16. Har sagt det samme i snart 2 år, og når jeg skal selge(har solgt), dukker det opp flere E90'er med en gang... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=2 ... =juni+2006 Du har den riktigste fargen til E90 E.H.D De orginale endstussene er.. stusselige, så hent vinkelsliperen med en gang!
  17. som en tommelfinger regel, styr unna de billigste bilene, enten er det svindel (har økt noe jævlig de siste åra) eller biler er skadet og eller fucked. Svindlerne oppererer gjerne med de "beste" prisene, og bil og eier er gjerne ikke i samme land.
  18. Hehe, jeg syns generelt felger som ser mindre ut enn de er, ikke er allverden stas. Jeg tenderer mot å like det motsatte. E60 M5 f.eks.
  19. Men dollaren er lav, hvorfor ikke benytte seg av det? En kompis skal ha seg en X5 nå, den kommer jeg til å hente inn fra USA.
  20. Syns E90 blir så anonym og trist i sølv, ikke helt komfortabel med felgene heller. Fine bilder.
  21. Det var på vei ut fra garasjen, som har varmekabler (Litt lite effekt) Så hadde kanskje 10 km/t...
  22. Jeg også fryktet en betydelig høyere veiavgift enn hva som ble tilfelle (ble det ikke noe over 300.- ved dieselbil uten P.F?) Faktisk vurderte jeg 530iaT nettopp av den grunn, godt det ikke skjedde. Virker som jeg tok et bra valg om enn så lenge. Så lenge vi har de taperne vi har ved makta vet man jo aldri hva slags "miljø"- avgifter, oss billister blir belemret med... Vrakpanten burde vært satt til 50.000.- lapper, alt for mye drittbiler her til lands. Når skal politikerne ta noen grep som man merker,alt er bare gnikking og gnukking på forige statsbudsjett, patetisk!
  23. Helt enig, downsizing med med positvt mht forbruk og spesifikasjoner, kan man bedre ha det? Mulig det er lyden som ikke er så flaterende men, alt annet høres glimrende ut. Og med de tallene du nevner der, spørs om ikke neste 5 serie, vil komme som 518D også etterhvert? I så måte, tror jeg du valgte helt rett. Det er intet mindre enn imponerende. Blir morsomt å se hvordan de tallene blir i RL etterhvert. Fått solgt E60'n forresten?
  24. Hva med å begynne med noen bilder av bilen?
  25. Med slike felger blir det er grom bil T.A.S, eh saltkjelen. Må si 520D med slike motor spesifikasjoner blir en anstendig "520" hvis du skjønner? Ikke mindre enn imponerende. Min E39 530dat har 193/410 hk/Nm, snart har 520d tilsvarende ytelser. Enig det mht fargevalg, men har du ikke en mellomting mellom Sort og Sølv, hva heter denne Sølv fargen forresten?
×
×
  • Opprett ny...