Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Ron Jeremy

Medlem
  • Innholdsteller

    4977
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    22

Alt skrevet av Ron Jeremy

  1. Jeg er enig med deg, ved kjøp av ny bil velger man bort ting man hadde prioitert ved kjøp av brukt bil, for da trenger man ikke ut med dette "selv". Dette er jo utstyr for nesten 100k også... Hva med comfort access da? Har selv aktive komfortseter på min touring, og der er noe jeg setter høyt ved neste bilkjøp også. Massasje er ikke det jeg bruker mest akkurat, men svigermor syns det er festlig. blir en svært så riktig touring dette her, følg opp tråden med bilder etterhvert da.
  2. Hehe, jeg røyker ikke, men for å få sigarettenner i skuffen foran må dette bestilles. Når utstyret er valgfritt er det heller ikke så mye å stusse på.. Det er også mer praktisk å plugge inn mobilladeren foran enn å strekke ledning fra midtarmlenet bak. Ser ut som en eldighelhetlig liste over utstyr "Salty". vet dette er en kunstform, og gjorde sitt til at jeg gikk noen runder før jeg var fornøyd. Men dette så mget bra ut. Enkelte har nevnt M pakke som option du kanskje burde valgt men 50 lapper er mye, på en alleredevel utstyrt (og dyr) bil. Hva med dynamic drive, HUD, C.A, evt aktiv styring, var dette noe du vurderte? Ville krysset av for auto fjernlys assistent, morsom gimmick, som ikke koster allverden, like under 2 lapper er det ikke? Et spm, de comfort setene dine, tror disse fullutstyrt koster ca 60 lapper, de kodene som fulgte med de du har bestilt, er dette el med minne og varme, og uten massasje og lufting? Det er utvilsomt noe av bilverdens beste seter, så her kan du sitte å kose deg lenge!
  3. Bilen: Prisen: :tongue: Bilen syns eg ikkje var fin i det heile tatt,kansje fra avstand men.... Innvendig virker den også en smule "jalla" rundt girspaken osv... Er blitt en gammel bil dette nå,snart 15 år! Men som sagt; min meining,din avgjørelse Slike hærverk skulle blitt satt fyr på i nådens navn, fy faen! Eneste måten denne bilen er pen, er i stumende mørke. ikke rust, har du sett under all plasten eller? Konklusjon, let videre.
  4. De kommer til Skien siste helga i Oktober, da skal jeg innom ja, syns ikke E70 var på programmet.
  5. Har sagt det samme i snart 2 år, og når jeg skal selge(har solgt), dukker det opp flere E90'er med en gang... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=2 ... =juni+2006 Du har den riktigste fargen til E90 E.H.D De orginale endstussene er.. stusselige, så hent vinkelsliperen med en gang!
  6. som en tommelfinger regel, styr unna de billigste bilene, enten er det svindel (har økt noe jævlig de siste åra) eller biler er skadet og eller fucked. Svindlerne oppererer gjerne med de "beste" prisene, og bil og eier er gjerne ikke i samme land.
  7. Hehe, jeg syns generelt felger som ser mindre ut enn de er, ikke er allverden stas. Jeg tenderer mot å like det motsatte. E60 M5 f.eks.
  8. Men dollaren er lav, hvorfor ikke benytte seg av det? En kompis skal ha seg en X5 nå, den kommer jeg til å hente inn fra USA.
  9. Syns E90 blir så anonym og trist i sølv, ikke helt komfortabel med felgene heller. Fine bilder.
  10. Det var på vei ut fra garasjen, som har varmekabler (Litt lite effekt) Så hadde kanskje 10 km/t...
  11. Jeg også fryktet en betydelig høyere veiavgift enn hva som ble tilfelle (ble det ikke noe over 300.- ved dieselbil uten P.F?) Faktisk vurderte jeg 530iaT nettopp av den grunn, godt det ikke skjedde. Virker som jeg tok et bra valg om enn så lenge. Så lenge vi har de taperne vi har ved makta vet man jo aldri hva slags "miljø"- avgifter, oss billister blir belemret med... Vrakpanten burde vært satt til 50.000.- lapper, alt for mye drittbiler her til lands. Når skal politikerne ta noen grep som man merker,alt er bare gnikking og gnukking på forige statsbudsjett, patetisk!
  12. Helt enig, downsizing med med positvt mht forbruk og spesifikasjoner, kan man bedre ha det? Mulig det er lyden som ikke er så flaterende men, alt annet høres glimrende ut. Og med de tallene du nevner der, spørs om ikke neste 5 serie, vil komme som 518D også etterhvert? I så måte, tror jeg du valgte helt rett. Det er intet mindre enn imponerende. Blir morsomt å se hvordan de tallene blir i RL etterhvert. Fått solgt E60'n forresten?
  13. Hva med å begynne med noen bilder av bilen?
  14. Med slike felger blir det er grom bil T.A.S, eh saltkjelen. Må si 520D med slike motor spesifikasjoner blir en anstendig "520" hvis du skjønner? Ikke mindre enn imponerende. Min E39 530dat har 193/410 hk/Nm, snart har 520d tilsvarende ytelser. Enig det mht fargevalg, men har du ikke en mellomting mellom Sort og Sølv, hva heter denne Sølv fargen forresten?
  15. Jeg fikk også dette problemet på mine originale BMW ellipsoidfelger etter to sesonger som vinterfelger. De brune flekkene er imidlertid ikke rust, men en eller annen for for korrosjon som medfører at klarlakken med tiden slipper og felgene blir stygge. Store felger og dekk er derfor tullball som vinterhjul... Mange som hevder at det er uproblematisk å kjøre med store felger og det som er ennå verre - brede dekk. Vel, her hvor jeg kjører er det ofte sørpe, vet ikke om det sier dere noe?Men jeg holdt på å ta hele sida på min daværende E90 som var 1 1/2 mnd gammel, pga for brede/store dekk. Da stod jeg å rista å banna de dekka opp og ned! Så ikke kom å fortell meg at det er uproblematisk! Det er mulig at jeg begynner å bli for gammel (33) eller at dere velger å overse enkelte problemer, å ja - jeg skjønner at det er "fint", men jeg velger å ikke gamble med slike dekk/felger lenger. mulig dere bor på steder hvor det ikke eksisterer slike problemer, eller at dere velger å overse kjipe episoder for utseendet skyld. Men mest sannsynlig begynner jeg å bli for gammel... Hehe.
  16. Kjørt E90 i to vintersesonger med 225*45*17 foran og bak, med Nankang dekk uten pigg. ALDRI igjen!!! Nankang suger og bredden gjorde det ikke bedre! skal du kjøre med brede vinterdekk er det viktigre å kjøre med kvalitetsdekk enn for smalere dekk.
  17. Tror dette kom på E90, men ikke før, litt usikker imidlertid.
  18. Til E90'n min kostet M pakke 46.200.- (i det tilfellet var det verdt pga den Le mans blå fargen) Utstyr til E60/1 er ca 15% dyrere enn for E90, f.eks metallic lakk til E90 er det 8 lapper, til E60 blir tilsvarende 10 lapper... Titansølv har vel ikke noe inne prisen på M pakke å gjøre??? Dakotaskinn og komfort stoler derimot...
  19. Grei bil, feil navn, black beauty er en jævla gamp, og de stinker!
  20. Helt enig med Saltkjelen her, M pakke koster 50 lapper. Og i en prosess med å kjøpe ny bil, må man ta å gi litt, rett og slett prioritere, virker som enkelte her inne ikke helt ser "den"? Han har allerede valgt endel jålete og ikke minst dyrt utstyr så tror nok han har strekt seg litt allerede. Og det er aldri feil å ettermontere ACS ved en senere anledning. Det eneste jeg stusset på var fargen, litt anonym kanskje, men etter å ha hatt en Cosmos sort bil i en måned, skjønner jeg det litt mer... Ellers glimrende valg av bil, facelift versjonen av E61 er en betydelig bedre bil og har en bedre kvalitetsfølelse over seg enn prefaceliften, så meget godt valg! Og ikke minst gratulerer som faen! Tror du blir svært så fornøyd! Skulle jeg hatt E60 hadde jeg ringt deg T, bilen din er hot!
  21. Det må bli E70 med Twin turbo diesel motoren, Helgebil må bli en Z4 med 3 liters motor. Kunne tatt til takke med E93 335i Le mans blå med Lemon skinn interiør også.
  22. Det finnes ingen god grunn til å kjøre rundt i en BMW med bensin I4. Ville mye heller kjørt rundt i en I6 +1
  23. Ja, det er en vanlig feil på E39 og E38 mht pixel problemer.
×
×
  • Opprett ny...