Ron Jeremy

E39, og E46 er bra biler, men mitt synspunkt er at de ikke er i nærheten av E90 hvertfall. Mht støy, styring, ja alt, så er det gjort kvantesprang mht E90. E60 har jeg ikke så mye erfaring med. Sist gang jeg kjørte E39 føltes den som en buss ifht min E90, treg styring og i det hele tatt... Så tror du må ta av deg E46 brillene og gi E90 og E60 en sjanse til.

Havner du på sykehuset og trenger en ny nyre eller lanvarig dialysebehandling pga. alkoholforgiftning blir du hurtig klar over hva avgiftene bl.a brukes til når du får vite at et døgn på sykehuset egentlig har en kostpris på mellom 1500 og 2000 kroner... Du skal lete veldig veldig lenge for å finne en tilsvarende inneffektiv organisasjon, som er dyrere og som har såvidt dårlig lederskap. Hadde Norge våget å investere og bruke penger sine, slik stort sett alle andre land som har noen kr gjør(for ikke å nevne de landene som innvesterer uten å ha de kronene...), hadde Norge blitt billigre å drive, enklere for hvermansen, og til syvende og sist ting hadde blitt betydelig billigre. Faktisk burde alles lønner fryses umidelbart, fått ned kostandsnivået og blitt litt mindre komunistisk og litt mer internasjonalt. Jeg må spy... Du er heldig som bor i Danmark Fredrik, riktignok har de hard skatt, men de har ikke alle de snik avgiftene som vi har her...

Så en M3 fra 95, dvs en 11 år gammel sportsbil er strøken... Det sliter jeg med å tro på. Men det er vel et definisjons begrep. Du forstår, jeg har selv hentet inn noen biler, også fra Frankrike og Italia. Italienske biler er omtrent som de spanske. Skulle hente inn en 725 TDS, sliten som f***. Og det er mange andre tilfeller... Jeg sier ikke at det er tilfellet med "din" bil, men vær skeptisk.

Enig, her i distriktet har det gått flere 740i med quad eksos, diskret men voldsom bil, ytelse komfort og luksus. Merforbruket er verdt det i min øyne.

Syns Cayman s er stygg, og har ikke hørt så mye positivt om den heller dessverre. for å gjøre det litt lettere å stemme frem rett merke, så legger jeg ved en link her. http://www.dagbladet.no/dinside/2006/11/21/483651.html

Kvaliteten på motorene er vel ikke noe issue. Ville enten gått for fornuft, 730D, evt om hjertet fikk bestemme, 740i.

Den Norske regjeringen er så fantasiløs og gjerrig at jeg har lyst til å spy! Ta med den ene hånden og gi med den andre. Skulle tro vi var et fattig østblokk land noen ganger, tragisk!

Ja, jeg tror heller ikke dette er avløseren til E60, snarere en CLS versjon. Og for en versjon det ser ut til å bli - lekkert! Tror Bangle design del 2 kommer til å se riktig så rå ut, mer raffinert enn idag, men samtidig spennende og moderne! Mange har hetset Bangle, men hvis suksess måles i antall solgte enheter, har han gjort det strålende! Se bare på E92/93, Z4 også, ser helt fantastisk ut!

Det var litt sikkel ja, men til denne trenger vi en smily som det skummer av-hehe...

Gunnar, du må få en sikle smily!!!

Skjønner ikke helt greia. Det er kjøpers marked, nå mer enn noensinne... Så hvis det er en annonse du ikke fikser, gå vidre og gi f***, hvor vanskelig kan det være? Det er nok av biler der ute liksom...

Siden det ikke står noe, er det kanskje 316, evt 318? Model og slikt da? Skulle vært noen bilder fra fronten av bilen

Kjøp 7'ern! Gangster bil som få, men har du vurdert 740i? Den 7'ern på side to, er den full av snø, eller er det flass?

Hmm, service montør ja, innen min arb plass (ABB) så tjener service montører 800.000.- til en mill. Så en M3 bør ikke være urealistisk hvis det er tilsvarende i din bransje.

Enig!!! Kjøp deg den Hyundai'n med 10 front lykter, den er lekker...

Er det virkelig ingen som har noe info om disse bilene????

Helt enig Fredrik, personlig syns jeg at E91 også er vellykket. Men E92 er helt rå, E90 min faller fullstendig gjennom ved siden av en E92. Så en E92 335i, er for meg noe av en perfekt kombinasjon. Diesel'ens fordeler forsvinner brått, og bensin motorens smidighet står virkelig frem. Men BMW viser med all mulig tydelighet at de har laget en kjempe suksess ved den nye 3 serie plattformen.Noe av en benchmark, og de trengte det for å vise sin posisjon i markedet! Og de scorer høyt i veldig mange kategorier - jeg er imponert!

E87 er vel ikke dumt at de laget? De skal ekspandere, og det betyr nye kunder og nye bil typer. Var det ikke slik at de hadde over 20 nye biler på design bordet, men at de ikke ville lage alle disse nå. Men regn med 2 serie coupe, 2 serie cab (basert på 1 serie) X1 (også basert på 1 serie. X6 7 seter MPV type, basert på X5. I tillegg en V serie, med base fra 3 og 5 serien. Så får vi sikkert også se CLS variant av 3 og 5 serien. Skjønner ikke hvorfor dere stort sett bare mimrer, hva med å se fremover også?

http://www.dinside.no/php/art.php?id=357111 Ser ut til at den får mange lovord!

Selg bilen. Ingen bil har godt av å stå i to år. Hvertfall ingen cab, eller det elektriske. Selg bilen, situasjonen din kan være annerledes om 2 år også.

Overliggere er noe annet enn model og reg tid. Alt ligger i chassis nr. Jeg kjøpte min første BMW som skulle være en 89 model E30 325i. Det visste seg å være en 87 model. (pinlig å ikke vite forskjell den gang) Etter rekord året 86, ble mange biler stående lenge, denne bilen var en av de. Altså laget i 87, regga første gang i 89, men det er en 87 model! Så overliggere har ikke noe å gjøre med model år nødvendigvis... Som sagt før, biler produsert fra 9 mnd er neste års model! La oss holde oss til topic nå. Til dere som sier dette er dyrt, sammenlikne med tilsvarende biler/konkurenter... Hva finner du ut da? Personlig syns jeg E92 325i er ganske mye bil for pengene faktisk.

Korrekt, det leser man utifra chassis nr. Min er regga 12 Desember 05, og er en 06 model. Min forrige bil var en E39, 10.96. Altså en 97 model. E92 er utrolig vellykket sett fra mitt ståsted, min E90 ser kjip ut i forhold. Prisen er ok den, motoren er meget riktig, sinnsyk responstid ifht tidligre motorer. Og ikke minst automat kassa, den er fabelaktig, raskere, mykere og bedre enn tidligre. Til de av dere som sier at de ikke ville hatt automat, tror jeg burde prøve denne først. Det er IKKE som å kjøre en E36 320ia liksom...

Hmm, hvis ikke de spanderer LED lykter begynner jeg å riste! Hmm, E60 er en pen bil gitt!

Som overskriften nevner, er det noen som har synspunkter, eller egen erfaring mht E46 cab? Vurderer en 02 mod 320ia, de begynner å krype ned mot en kvart en, så da er det liksom ikke så mye penger lenger. Så tips, hva som lønner seg og ikke, farge kombo, alt av meningen tas imot med takk!

Vel, BMW har som flere bilprodusenter en test lokasjon langt nord i Sverige, bl.a for å teste bilene under ekstrem kulde. Kan være tatt derfra selvsagt? Ville ikke forventet store utseendet messig endringer mht en facelift. Forvent LED baklys, og et par andre kosmetiske endringer, de viktigste endringene kommer under panseret og i form av forbedrete barnesykdommer og andre evt svakheter. Sikkert også noen farge kombinasjoner og strammet opp styringen noe.