Saltkjelen

Disse er solgt.

Er fortsatt intr, men kun i deler og ikke komplett bil. Noen priser på de aktuelle delene hadde jo også vært toppers..

F10 520d er nedjustert til 163hk og 380Nm fra tilsvarende 184hk og 380Nm, men kan, ved pristillegg, oppgraderes igjen til fulleffektsversjon. Dette gjorde jeg blandt annet på min tidligere 08 E61 520dAT ved bestilling. Hva gjelder 4cyl diesel og 6cyl diesel er det klart det er store forskjeller, men prisforskjellen på 150.000kr er hard.. Jeg ville definitivt ha valgt ekstrautstyr for 250.000kr på en 520d enn 100.000kr på en 525d... Jeg skal imildertid si at en 523iA virker interessant..

Mål ladespenninga. Jeg hadde tilsvarende problem med min og der viste det seg at dynamoen vekslet mellom 16v og 9v.

Ja, vi får se hva det blir til Richard Dersom han selger i deler er jeg nok interessert i det, men ettersom jeg får folien til en meget gunstig pris, så vil jeg gi det ett forsøk. Skal se om jeg får blank eller matt. Noe svart rundt vinduene blir det nok uansett til sommeren...

Aiaiai, dette var ikke bra. Synd med bilen, denne virket jo strøken..

Pris for shadowlinelister, eisenmanneksos og frontgrill? Forøvrig trist med bilen.

Ja, shadowline er på ønskelysten, men er usikker på om jeg ønsker matt eller høyglandspolert. I første omgang skal jeg foliere listene enten i matt eller blank, så får vi jo se hvordan det resultatet blir. Jeg tror det blir bra med blank hvis jeg folierer de matte detaljene på speilet også..

Vaskehallen er en gullplass.. Kunne jo hatt ett lite mini BMW treff der.. Venter forøvrig på nye felger, denne gang i 19"..

Koder man lysmodulen inne 10 mil etter bytte blir alt som normalt mht. km stand etc etc. Om den ikke kodes kommer blandt annet denne prikken bak km. standen som tilsier juks. Jeg gjorde dette nylig på min og alt fungerer smertefritt her.

Med tanke på hvor luksuriøs bil F10 har blitt syns jeg ikke at det er så unaturlig med varme og eksklusive fargekombinasjoner.. Min favoritt er hvit bil med brunt skinninteriør..

Bud mottas, må vekk

Fantastisk.. Helt enormt.. Neste steg bør være originale Hella facelift lys foran/bak. Koster ikke all verden hos Koed (4000kr for front + 2500kr for bak).,

Her er noen bilder av samme felger på E60, en uten senk og en med photoshop senk

Helt enig, virkelig bra. Gleder meg stort til å se resten!

Her er bilde av E39'en med felgene. De skal være hele og pene uten sår og skader. Dekkene er forøvirg 245/35 ZR 19 med godt mønster. Gi bud. Kan ordne frakt.

Ifb. ryktene om forhjulsdrift er det nå også lekket ut noen navn som trolig vil bli å finne i BMWs modellspekter senere.. De nye navnene er: i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8, i9, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E8, E9, M50d, Urbanic, Gran Coupe, Compactive og Compactive Tourer. M50d - ryktene tilsier at dette blir en trippelturbo dieselmotor som yter minst 280kW, men om bilen produseres av BMW M er løpet kjørt... M biler med turbo, turbobiler, forhjulstrekk og diesel M bil..

Hehe, jeg brukte dette reservehjulet sammen med 265/30 ZR 19 og 285/25 Zr 20... Fin kombinasjon bakfra.. Blir bra med de nye oppgraderingene, venter spendt på flere bilder

Jeg kommer med bilder og specs senere idag

Vurderer å selge noen 19" Hartge replicafelger med gode dekk. Felgene er hele og pene. 235/35 foran og bak. Bud? Send PM ved intr.

Nå skal det riktignok sies at BMW har tatt lærdom av feilen do gjorde med å gå vekk fra førerorienterte interiører og innført dette på samtlige nye BMW modeller (i liten grad på E70 X5, E71 X6, men i større grad på F01 7 serie, F07 5 serie GT, F10 5 serie, E89 Z4 og E?? X1..)... I tillegg er interiørkvaliteten hevet og det er satset i mye større grad på finish. Som f.eks at skinntrukkede dashbord er en vanlig option på E70 X5, E71 X6, E89 Z4 og F01 7 serie (mangler bare F10 5 serie nå!!).. Forhjulstrekk mener imidlertid jeg er ett sted i feil retning ift. entusiastene..

Kan trygt anbefale handel med bbjonnes..

Synderen var altså dynamoen. Den ladet alt mellom 9-16 volt.. Nå sitter riktignok dynamo og spenningsregulator sammen så dette blir nytt.. Friskmeldt bil fra i morgen tenker jeg..

Jeg syns det er trist at BMW går i den retning. Riktignok er det snakk om på en ny modell, men alikevel ligger røttene til drift på hjulene bak.. Jeg husker at BMW M sjefen sa følgende.. "En M-bil har hverken firhjulsdrift eller pustehjelp"... Den tiden er definitivt forbi, men la nå hvertfall bakhjulstrekken være fredet...

Pappa'n min er sterkere enn pappa'n din......