Saltkjelen

Helt enig, virkelig bra. Gleder meg stort til å se resten!

Her er bilde av E39'en med felgene. De skal være hele og pene uten sår og skader. Dekkene er forøvirg 245/35 ZR 19 med godt mønster. Gi bud. Kan ordne frakt.

Ifb. ryktene om forhjulsdrift er det nå også lekket ut noen navn som trolig vil bli å finne i BMWs modellspekter senere.. De nye navnene er: i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8, i9, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E8, E9, M50d, Urbanic, Gran Coupe, Compactive og Compactive Tourer. M50d - ryktene tilsier at dette blir en trippelturbo dieselmotor som yter minst 280kW, men om bilen produseres av BMW M er løpet kjørt... M biler med turbo, turbobiler, forhjulstrekk og diesel M bil..

Hehe, jeg brukte dette reservehjulet sammen med 265/30 ZR 19 og 285/25 Zr 20... Fin kombinasjon bakfra.. Blir bra med de nye oppgraderingene, venter spendt på flere bilder

Jeg kommer med bilder og specs senere idag

Vurderer å selge noen 19" Hartge replicafelger med gode dekk. Felgene er hele og pene. 235/35 foran og bak. Bud? Send PM ved intr.

Nå skal det riktignok sies at BMW har tatt lærdom av feilen do gjorde med å gå vekk fra førerorienterte interiører og innført dette på samtlige nye BMW modeller (i liten grad på E70 X5, E71 X6, men i større grad på F01 7 serie, F07 5 serie GT, F10 5 serie, E89 Z4 og E?? X1..)... I tillegg er interiørkvaliteten hevet og det er satset i mye større grad på finish. Som f.eks at skinntrukkede dashbord er en vanlig option på E70 X5, E71 X6, E89 Z4 og F01 7 serie (mangler bare F10 5 serie nå!!).. Forhjulstrekk mener imidlertid jeg er ett sted i feil retning ift. entusiastene..

Kan trygt anbefale handel med bbjonnes..

Synderen var altså dynamoen. Den ladet alt mellom 9-16 volt.. Nå sitter riktignok dynamo og spenningsregulator sammen så dette blir nytt.. Friskmeldt bil fra i morgen tenker jeg..

Jeg syns det er trist at BMW går i den retning. Riktignok er det snakk om på en ny modell, men alikevel ligger røttene til drift på hjulene bak.. Jeg husker at BMW M sjefen sa følgende.. "En M-bil har hverken firhjulsdrift eller pustehjelp"... Den tiden er definitivt forbi, men la nå hvertfall bakhjulstrekken være fredet...

Pappa'n min er sterkere enn pappa'n din......

Hvis du er uskyldig, hvorfor ikke bevise din uskyld ved å fremlegge f.eks print screen? Det tidligere "beviset" ditt beviser ingenting. For mitt vedkommende virker det som om du trenerer og trenerer i håp om at saken skal dø ut.. Stå for feilene du har gjort!

Det ser ut til å være skikkelig adapterkabler med motstand etc. slik Bruce kablene er og da blir det skikkelig. Bare å montere lykter og kabler så har du en facelifted bak. Absolutt verdt pengene spør du meg. Løfter bakenden 10 hakk!

Idag er det siste dag av Sjøen for Alle og jeg er spendt på hvor mange som har tatt turen innom denne rekord-dårlige messa. Norboat har (heldighvis?) ett år igjen av kontrakten som arrangør av båtmessa slik at det går an å få inn noen andre til å leie ut med rimeligere priser slik at messa blir på topp igjen. Messearealet er så dyrt at noen av de større forhandlerne som Normar (Beneteau), Baymax (Meridian, Bayliner), Nord West, Windy faktisk har budsjettert for drøye 1,5 mill i leieutgifter for messa. Det skal da selges rimelig mange båter for å dekke dette.. Ellers er det ikke lenge før båten skal brukes igjen og det blir herlig. Vi får satse på en knallsommer!

Hmm... Ja det er mye mulig at det er en videreutvikling, det er jeg ikke sikker på. Jeg har hatt to stk av E60/E61 serien og var veldig fornøyd med denne. Veldig tidsriktig og framtidsrettet, ett design som holder seg godt selv med F10 som arvtaker. Har man en E60 på gårsdplassen ved siden av en F10 er jeg sikker på at mangle ville ha sagt at det var to nye BMW'er på gårdsplassen.

Jeg skulle egentlig bytte om i går, men ettersom jeg hørte det skulle komme litt snø i natt valgte jeg å droppe.. og godt var det.. 10cm utenfor... Fysj!

Ja, jo, heldighvis har Autopower relativt bedre priser enn BMW..

Jeg ville gjerne ha vært med på en slik liste og har derfor følgende jeg skulle ha gjort. Lakkert panser, forskjerm, dører, bakluke på bilen, rettet ut noen parkeringsbulker og fjerne rust på panser. Alternativt montere og lakkere M-fangere foran/bak, men alt ettersom. Pris på begge deler gjerne.

Girkassa gikk i nødløsning (i 3 gir) for noen uker siden, men den fungerte igjen etter at bilen ble stoppet for så å slått på igjen. Diagnose hos BMW viste heller ingen feil på girkassa og siden har den fungert helt perfekt. Jeg vil tro dette blir dyre ting å bytte på måfå, så det er vel best å få dette undersøkt.. Uansett, takk for svar og innspill sjøbuse

Dette blir stadig værre, så verkstedtime er bestilt til Torsdag, uten at de vet helt hva det er.. Følgende symptomer er registrert. -Lys ute/inne flimrer, flimrer enda mer hvis noen funksjoner i bilen brukes. -Ved gasspådrag kutter stereoen, samtidig som motorkraften reduseres. ASC og ABS lampe lyser før det blir bra igjen etter 1 sek. Dette kan også skje uten gasspådrag. Da slokker lysene ute og inne samtidig. -Bilen har ikke låst seg opp igjen en rekke ganger, hverken med fjernkontrollen eller ved å vri om nøkkelen. Etter å ha vridd en del ganger mellom førerdør og bakluke har den kommet. Noen som har noen idè om hva dette kan være?

Ja, helt nydelig bil. Jeg er ikke sikker på om det var Hi-Fi eller Hi-Fi professional Logic7, var så mye annet morsomt...

Husk at facelift kom i 03/2007 og at modellene fram til 09/2007 er av "gammel" teknologi uten BMW Efficient Dynamics. Ved 09/2007 kom også 520d med 163/177hk og ny automatkasse, med BMW Efficient Dynamics. Spesielt før facelift har det vært en svakhet med dugg og vanndråper i xenonlyktene. Visstnok noe problemer med panoramaglasstak (opplevde forøvrig dette på min tidligere 2008 E61 520dAT) og nivåregulering på bakakselen. Jeg opplevde ikke stor forskjell på 150hk vs 163 eller 177hk, men noe er det. Antakelighvis vil du merke det noe ved tung last.

Idag har jeg vært heldig å fått en prøvetur (jomfruturen) med en F10 523iA med det aller meste ombord. Av godbitene var blandt annet Hi-Fi, luke, Head up Display, Navi proff, telefon, komfortseter, Sideview, ryggekamera, top-view +++. Det finns ett ord for denne bilen, fantastisk! Veldig imponert over kvalitetsfølelse, betydelig hevet i forhold til E60/E61. I tillegg er teknologien helt frisk og virker langt fram i tid. Run flat dekkene sporet og støyet imidlertid en del, men disse hadde fort blitt erstattet av noen 20" Alpina Classic..

De så skikkelig jalla ut i den blanke formen. De som er i rød/hvit fra samme produsent ser vesentlig bedre ut og er en ok LCI kopi. LCI koster imidlertid ikke så mye, ca 1500kr pr lykt fra Koed pluss Bruce kabler fra USA til ca 1-1500kr.. Voila

Helt fantatisk gromt Morgan. Gleder meg til å se flere bilder