Saltkjelen

Når det gjelder hvor bilen befinner seg antar jeg det at bilen ikke har en skandinavisk CD og bilen tror derfor at den fortsatt er i Tyskland.. For det var der du hentet den inn fra, ikke sant? Jeg antar det er en 04/05/06 modell og på den tiden var det egen CD for Skcandinavia og en for Europa. Jeg er sikker på at du har EuropaCD og må derfor bytte. På de siste naviCD'ene som er gitt ut er Skandinavia med i Europa kartet. Når det gjelder retningen på pila kan du jo forsøke å se om det bedrer seg ved å trykke de tre forskjellige innstillingene du har. Du kan se perspektiv, nord retta pil og en sør.

Ja, jeg må få til noe sånt noe. Hadde igrunn tenkt jeg skulle handle org LED'ene som sitter i E60/E61 speilene, men disse koster 890kr stk og 1800kr for lys gidder jeg ikke. Hvertfall når jeg ikke vet om det er plass til de for de er ganske store.. Har derimot noen andre LEDs til den nette sum av 300kr.. Så da får vi se..

Ta å test det. Jeg skal ha speilene dine dersom jeg driter meg ut på mitt lille prosjekt..

Aloebiz@ Hvor mye kunne du tenkt deg for speilene. Problemet med at det er el innfellbare er vel at motorene vil holde igjen speilet. Eller? Wicky@ Aktive seter er såkalte massasjeseter. Det er puter i setene som pumpes opp og ned vekselvis for å stimulere bla korsyggen.

Men det som er bra her er jo at prisen inkluderer god bistand fra deg - som allerede har gjort denne operasjonen..

Har du noen formening om hva slags biler du ønsker? Jeg kunne godt tenkt meg å få noen gode bilder av både E61'en og E39'en, kunne dette vært et alternativ? Se gjerne i signaturen min for hvordan de aktuelle bilene ser ut.

Ja, oppdateringer kommer.. Sikler fælt på navigasjonen som er annonsert under BMW deler nå for tiden. Det er jo en bra pris.. Dersom noen har org E39 speil liggende å slenge (ikke aut innfellb., men el m varme) som selges for en billig penge ser jeg frem til kontakt..

Kanskje ikke noe poeng, men det er en sann fryd å bare legge om til sommerdekk med senket bil igjen til våren.. Da slipper du å starte med mekking og mikking, for det er en del jobb, spesielt med bakfjærene. 535'en min har nettopp blitt 50mm lavere og kommer mer eller mindre til å la denne stå i vinter.. Jeg har jo tros alt Escorten som vinterbil (10k bil) .Hva slags felger og senk har du bestilt?

Ja, i utgangspunktet skal det gå til alle biler, men dette er jo ikke noe originalt kit så noe mindre modifikasjoner må jo påregnes i form av å skjøre seg på strøm å bore et litt større hull i lukta hvis det ikke allerede er stort nok. Men det er nok helt kurant å montere. Medfølger mont anvisning

Ja, ok. Men alt fungerer, skjerm, dvd, cd veksler osv? Jeg byr deg 5000kr så står du fritt til å godta eller ei. Det er nå hvertfall en start..

Opp og hopp. 17" trenger nye dekk da det ene dekket er nede på corden..

Upp and hupp..

Da har jeg byttet fjærene bak så nå er bilen lav og god hele veien. I forbindelse med bakfjær operasjonen har jeg også strukket strømledninger til setene så nå gjenstår det bare å løsne setet og koble til det jeg kan koble til i første omgang. Tror og håper at et verksted tar seg av kobling til varme og massasje. Driver forøvrig å ordner med noen nye lysfunksjoner i bilen, noe jeg tror blir sinnsykt rått. Jeg mangler noen lys til de andre planene, men de utvendige lysene begynner å ta form. Kommer ikke med noen oppdatering på dette før jeg har Hella facelift på plass. I tillegg så har jeg funnet ut at knitrelyden fra venstre side på bilen i fart skyldes skrue i både for- og bakdekk, så nå skal jeg til dekkforhandler i morgen å plugge i dekket.. Jeg har tydelighvis noe uoppgjort med noen møkkafolk.. Her er forøvrig noen bilder av nyshinet og nysenket bil..

Er dette mye pes å montere? Medfølger det noen form for monteringsanvisning. Ser også ut til at dette innehar noe trlefonopplegg også, hvordan vil det være for biler uten bluethoot/telefon-opplegg? Medfølger det noen mikrofon for dette eller hvordan er dette?

Jeg er helt enig med øvre tale. Syns ikke dette ser ut som noe spesielt godt kjøp..

Hmm, tja. Jeg prøvde å se i online ETK, men fant ingenting som antyder at dette ble levert original på US E38. Gunnar, du som har hatt E38 i en stund nå.. Vil du kunne anbefale en overgang til E38 fra E39 eller er det mye problemer med disse? Har en 00 730d som utgangspunkt, men har svært lite eller ingen kjennskap til denne modellen.. Jeg vet at det er dyre dempere på M-sport utgaver og disse er vel klare for utskiftning ved rundt 150-200.000km.

I mange tilfeller vil det jo bare være nok med etternavn som firmanavn. Enkelt og greit.. Hva med f.eks "Etternavn" Performance (AS)?

Ser at denne 7'eren har markeringslys i lista på støtfangerene både foran og bak. Er dette ettermontert eller kom faktisk E38 med dette originalt? delenr..? Antar da eventuelt at dette er noe spesielt for USA da jeg ikke har sett noen 7'ere her til lands med dette.. Ser unektelig bra ut..

Så enkelt kan det sies... jeg kjøper ikke en bil som er chippet. Hvordan stiller du deg til biler som har en motorprogrammering fra f.eks Hartge eller AC-Schntizer som..? Tja... hvis BMW uten videre aksepterer evt. reklamasjoner... som om det handler om deres egne produkter/deler bør det vel egentlig være OK. Utfordringen er alle disse 3. parts firmaene som tlbyr x-antall hestekrefter og dreiemoment for nesten ingen kroner... Hartge (el ACS) overtar nybilgarantien på de delene som blir berørt av et slikt inngrep så sum a sumarium ivaretas nybilgarantien.. Men om Stenshagen eller Autozentrum vil ta i bilen eller om den må til Strandveien Auto (Hartge) er jo en annen sak.. Jeg er forøvrig helt enig med deg i dine synspunkter og fortstår virkelig ikke hvorfor eiere av biler til 3-4-5 og faktisk 6-7 og 800.000kr kjøper jallachip til 3000kr... istede for å kjøpe noe som er av kvalitet, les: Hartge el. ASC...

Så enkelt kan det sies... jeg kjøper ikke en bil som er chippet. Hvordan stiller du deg til biler som har en motorprogrammering fra f.eks Hartge eller AC-Schntizer som..?

Det er ikke mange ukene før de offisielle bildene kommer, men den vil trolig bli lansert Mars 2010..

Det er jo en stor skam at noe slikt har skjedd.. Og dette er jo ikke akkurat den første 530d som har hatt motor- eller turbohavari..

Hvis dere hadde brukt søkefunksjonen og søkt med ordene "E60 E61" og huke av for teknisk så hadde dere funnet svært mye interessant om modellen og generelle svakheter - hvor blandt annet jeg har skrevet et titalls innlegg om modellen.. Den informasjonen som står på BMW.no kan forøvrig ikke sammenliknes med 03-04-05-06-07 modeller..

Flott bil med masse av det riktige utstyret. E60 er, som du sikkert allerede har fått med deg, vanvittig flotte biler.. Det er snakk om en 520d..

Det går helt i orden Hefner. Det hjelper nok også meg litt på vei dersom du får koblet opp setene dine. Jeg har fått noen skjemaer, men har ikke tatt meg bryet med å gå skikkelig igjennom de, men starter med oppkobling til uka forhåpentlighvis. Hold oss oppdatert Hefner..