Saltkjelen

Meget, meget pent. Tapet du refleksene, Thunder? Syns forøvrig eksosstussene kom litt for langt inn og ble virkendes litt for småe i forhold til bilen, så noen større eksosstusser hadde nok definitivt gjort seg ja.. Schmiedmann selges Eisenmann endestusser for ca 500,- hvis det er av interesse.. Ellers meget, meget pent..!

I Solheimsgata ja.. Kan ikke huske å ha sett bilen din, du får blinke neste gang.. Må jo nesten fått beskuet bilene en dag.. Av ren nysjerrighet, hvorfor skulle du levere tilbake bilen? Noe galt med den eller savnet de tidligere eierne grom-børsa så mye at de kjøpte den tilbake..? Ellers kan jeg jo si at det skjer lite med bilen. All tid og penger har gått til sommeraktivieten (båt), men jeg sitter litt med tanken å bestille en Alpinaleppe, dog uten striper og alpina emblem.. Skal montere M-pakke til neste sommer, så føler at jeg må ha på noe i mellomtiden hvertfall. Jeg satser imidlertid å få montert fjærene foran neste måned ettersom garasjen er ferdig og han venter på løftebukk. Kommer nok til å bli bra får jeg håpe..

Flott.. Ulyden kom hos meg etter 2-3000km.. Forferdelig irriterendes, men det er betydelig bedre enn det var. Hører jo imidlertid at det ikke er som det skal være. BMW ante jo ikke hva det kunne være så de måtte bare prøve og startet på motorfestene - som gjorde det noe bedre. Er jo så kjedelig om det er en svakhet på disse festene. Gi meg en tilbakemelding om du får en ulyd som ikke går vekk.

Gratulerer så mye med nybil. Jeg har også en 2008 520d med 177hk og nye joy-stick kassa. Herlig bil som er mer enn rask nok. Må bare spørre deg, har du opplevd en skranglelyd fra dashbordet/motoren når du står på tomgang? Jeg opplevde dette og var inne hos BMW å byttet motorfestene på bilen. Det ble bedre, men hører at den er der nå av og til.. Hmm.. Post gjerne flere bilder av gliset..

Det høres kanskje uoriginalt ut til den prisen, men jeg vil anta at det er en originaldel. Det står under informasjon at de kun passer facelift modeller (03/2007), men jeg vet om om flere på bl. annet E60 forumet som har byttet til de nye. Har vært et par emner om det hvor det har vært snakk om noen adaptere. Disse adapterne skal visstnok være originale, men kan søke opp litt igjen og se hva jeg finner ut av. De kostet forøvrig 1.290,- DKK, noe jeg mener virker som en svært, svært hyggelig pris...

Thanx! Føler jeg har fått gjort det viktigste hevet av utseendet nå, men blir vel litt småting fremover. Disse bilene er jo et bra utgangspunkt å begynne med, så er ikke mye man trenger å fixe på egentlig. Men fikk lyst på lyktene som Tinnsoldaten har.... Jeg observerte i går at KOED selger faceliftlyktene til ca 1500kr pr. stk for baklyktene. Det finns jo allerede noen adaptere som gjør at du kan bruke de på en pre-facelift modell.. Facelift-lyktene er jo direkte frekke..

Snø nå?!? Puh.. Har da sittet i shorts og bar overkropp med 24 grader i skyggen (gradestokken viste ca 16 grader i vannet) og knall sol i hele helga.. *gni salt i såret*... Syns du virkelig pirelli dekkene var "greie" på vinterføre caaatooo? Den dagen det kom snø her og jeg hadde lagt om kom jeg ikke av flekken. Klarte ikke rykke meg en 1cm i den retningen jeg ville ha bilen. Ble til at jeg måtte bare parkere der den stod helt til snøen smeltet igjen..

Hvordan syns du overgangen til Michelin dekkene var mht. komforten? Du har vel også senket bil antar jeg.. Hva slags Michelin dekk er dette? Vurderer å bytte OM det er merkbar stor forskjell i komforten på en senket bil.

Bilen din har blitt penere og penere og det er absolutt riktig med felger som har skikkelig kant. Meget pent..

Uff, dette var triste greier Steffan, men på en annen side svært bra at salget gikk så fort og smertefritt som det gjorde. Skjønner godt at det var tøft å ta farvel til god-bilen din, det var virkelig et smykke! Både håper og tror at den nye bilen din blir minst like bra, om ikke bedre. En 540i med Eisenmann'erne er jo ikke feil det heller.. Skal virkelig bli spennende å følge jakten på ny bil Steffan. Du vet, du får jo rimelig greie E60'er til en "ok" penge.. Du er velkommen i E60/E61 klubben..

Ingen E60/E61 modeller har denne bulen. Så dette er et panser som er laget av et stylingfirma, kanskje etter inspirasjon av E46/E92 M3..? Tøft er det uansett!

Trykk ned iDrive hjulet -> Veichle settings -> RPA -> Set tyres pressure -> yes. Da skal du finne fram. Bilen må stå stille, men motoren må gå når du gjør dette. Vips, så er feilmeldingen borte..

E60 520d kom ikke før i 2006. Eller, dvs. 09/2005 som da blir en 2006 modell. Vær obs ettersom 520d kan ha 150hk, 163hk eller 177hk. Sjekk vognkort ved de aktuelle bilene..

Meget, meget pent.. Må si jeg var skeptisk til felgene på bildene, men så fort de havnet på bilen var jeg ikke i tvil lenger. Syns det er tøft at du tør å kjøre den såpass ut med blandt annet å bytte panser.. Nydelig..!

Vel.. Det har dukket opp en del nytt siden sist gang og vi kan vel derfor starte så smått igjen.. Her kommer et bilde, hvilken BMW er dette?

Nydelig E92 med de absolutte rette modifikasjonene. Enig med stort sett de fleste kommende modifikasjonene utenom sort tak. Det er tøft, men begynner, etter min mening, å bli altfor oppbrukt på hvite biler og begynner faktisk å bli litt småkjedelig.. Men det er selvfølgelig opp til enhver enkelt å vurdere/mene.. Nydelig er den iallefall..

Clean og pen modifikasjon. I tillegg til at det kun er en leppe gjør den store underverker med originalfangeren. Bra!

Ja, dette var en knallflott dag og et kjempeflott treff. Rakk heldighvis å ta turen innom en liten time eller to. Må si at dette var en stor forbedring i forhold til Tryvann i 2006 hvor det ble litt fram og tilbake.. Kjør på med masse bilder!

Ja, det er mer jobb å montere M5 styling enn M-tech styling. Fronten må tilpasser mye, bak må du ta av deksler og flytte eksosen slik at den ikke står i spenn. I tillegg så skal du jo egentlig bytte forskjermer om du skal ha M5 styling, men går fint (men da må du, som nevnt, tilpasse fangeren)..

Jeg er helt enig med caaatooo.. Er det bare meg eller skimter jeg chromelister på et av bildene? Syns shadowline var mer passende ettersom du allerede har gått for en sort look..

Ah, det var god lesning.. Kjempefint at du tar deg tid til å overtale meg til å senke den. Nå er det ingen tvil om at jeg må det. Den er jo allerede litt stiv og stumpete på ujevne veier.. Knallbra! Jeg hentet siste settet hos Christalex og Toora felgene skal ikke produseres igjen før uti Juni mnd. ettersom de gjør om på fabrikken i Italia. Jeg klarte å kjøre nedi et lite hull, noe som resulterte i at jeg fikk en liten skramme i høyre framhjul. Det er ikke store greiene så jeg lar det forblir sånn, men var inne på tanken med å sende felgen inn til en som kan fikse det og lakkere opp igjen. Men som sagt, det var så minimalt. Surt når man får kantkjør så lekre felger caaatooo..

Hehe, ja, jeg er nå ute å farter litt da. Syns jeg har påført den endel kilometer så er inne i en liten "sparepåbilen" periode nå.. Hvor var det du så meg? Var du i bimmer'n eller spaserte du?

Det er ikke annet enn gromt, caaatooo.. Skjønner jo virkelig nå at jeg må få ned bilen så fort som mulig og få montert en M-pakke etterhvert.. Nå, nå som du har fått brukt bilen litt.. Hvordan syns du komforten er? (mulig jeg har spurt tidligere, noe jeg sikkert har gjort, men er bedre å spørre en gang for mye..).. Hva ville du ha gjort, i min situasjon? Gleder meg virkelig til å få til et møte til sommeren, det blir helgromt..

Det er nok to grunner til at felgene ser mindre ut enn de er.. Den ene er at hjulene er chrome og nr to er at det er litt mer gummi enn det vanlighvis benyttes på E60/E61 med 20".. Jeg er ikke helt sikker på dimmensjonen din Arild, men antar at du kjører med samme bredde som meg.. 245/35 ZR 20 og 285/30 ZR 20.. Jeg kjører med 245/30 ZR 20 foran og 285/25 ZR 20 bak.. Ergo blir det mere felg og mindre gummi.. Dette er nok de to største årsakene til at felgene ser mindre ut enn de er.. Her er min bil til sammenlikning..

Støtfangeren til 7'ern er funnet til salgs på eBay.. http://www.worldcarfans.com/9080430.007 ... nd-on-ebay