Saltkjelen

Jeg er enig, men det kan jo ha noe med at Hartge oppsettet senker litt lavere enn det H&R gjør med sitt 40/30 sett. Det kan jo også ha noe med at det var stasjonsvogn det var snakk om også.

Fornuftig prioritering dette. Bilen din er jo allerede ganske så komplett, så du trenger jo ikke gjøre så veldig mye med den. Skal forøvrig bli spennende å se bilder når våren setter inn for fullt og vi kanskje får se en nypolert og blank bil..?

Joda, jeg glemte dette ista. Her er bilder av bilen med hhv. 20" og 19" med samme H&R senk..

Jeg har kjøpt senkesett for min E61, det er riktignok ikke montert ennå, men jeg legger ved et bilde med samme hjuldimmensjon og samme senkesett. Jeg har kjøpt meg et Hartge oppsett for min, det skal visstnok være noe av det grommeste som er å få tak i. Jeg monterer mitt så fort verkstedet har tid - og jeg vil da komme med tilbakemeldinger om hvordan dette settet oppfører seg på bil. Siden jeg har luftfjæring på bakakslene har jeg 30mm sportsfjærer foran og stag til luftjfæringen bak. Her er en bil med samme oppsett og klin lik hjul/dekkdimmensjon, 8,5x20 245/30 ZR 20 10x20 285/25 ZR 20 30mm fjærer foran Stag til luftfjæring bak Brukeren hoegtor her inne kjører E60 520i med 40/30mm H&R senkesett og 20". Han er etter det jeg vet bare fornøyd med oppsettet på sin, men det kan han eventuelt fortelle mer om om han titter innom..

Er jo mulighet for å slå av og på skjermen. Jeg vet ikke hvor denne knappen er ellers, men jeg har og hadde denne på rattet på min E60/E61. En av de valgfrie knappene har jeg satt av til det. Er jo fort mulig at du har vært nær en av disse..

Denne dagen er for lengst satt av, så dette skal bli moro og ikke minst spennende.. Flott at treffet nå er flyttet ned i lavlandet, og i tillegg mer sentralt..

Gratulerer, M6 hjulene passer svært godt på både E60 og E61. Personlig ville jeg ha foretrukket 18", men jeg forstår valget ditt godt. Husker ikke i farten, har du noen planer for sommerhjulene?

Jeg vet om flere bilder av denne. Skal se om jeg klarer å grave frem noen til deg, Steffan (litt senere idag).. Bilen har komplett M-pakke med Hamann hekkskjørt innsats for 4 eksosrør, og original aerodynamikk spoiler (jeg misliker den sterkt). Luftriller i siden på skjermen og originale M5 speil..

Gult er penere enn hvitt.. Jeg mener at det absolutt er penest originalt..

Takk for det |Andreas|.. Er ikke så lange stunden til jeg skal legge om nå. Legger om rett etter påske, så det skal bli spennende å se hvordan det ser ut og ikke minst hvordan det blir å kjøre.

Se her ja, dette må jeg si ble rimelig lekkert. Er det originale M6 hjul du har fått tak i..?

Det er feil. E60 og E61 selger bra i både Norge og resten av verden..

Nei, du får ikke kart med navigasjon professional CD. Får å få kart må du oppgradere bilens software og skifte noen komponenter. Dette er noe BMW forhandleren din kan informere deg om. Da får du 2D kart og pilvisning, slik på på facelift..

Det er 245/30 som er riktig dekkdimmsnejon for 20" felg på E60 og E61..

Her er real-life bilder av det som trolig er BMW's nye 7 serie. Blir spennende å se hvordan den blir og ikke minst om det er en 7 serie..

Hehe, ja, så definitivt. Jeg husker ikke eksakt hvor det var, men var ikke så veldig langt unna randsfjorden (mener kanskje at det ikke er så langt unna Raukr Viking). Der er det jo 80-sone før man kommer inn i tettbygd strøk. Jeg kan ikke fatte å begripe at de har 80-sone der. Det var så mye hull og sprekker i veien at jeg pent måtte trille utpå veiskulderen for å komme unna det verste i 20km/t.. Makan! Takk for det det

Vel, hvis du kun vurderer 17", så ville jeg trolig ikke ha kjøpt noen av dem. Da tror jeg faktisk at jeg hadde kjøpt meg en 17" originalfelg da disse passer bedre. Jeg ville ikke valgt kantfelger som er mindre enn 18", men kjøper du først 18" tror jeg at jeg hadde kjøpt M6. M5 felgene er utelukket for min del. M6 felgene gjør at de ser litt større ut enn tilsvarende felg med kant. Her er bilde fra siden, som du ønsket..

Vel, takk for det.. Jeg må jo si jeg er rimelig spendt på hvordan de er og blir, men håper det blir bra og at det ikke blir helt jævelig å kjøre med. Ser du vurderer 17" tommere, men jeg ville nok ha kjøpt 18" om jeg var deg. Ville hvertfall ikke kjøpt kantfelger mindre enn 18", men det tar vi videre i tråden din.. Tja, jeg er jo glad i mine, men disse er ikke mulig å oppdrive. Er så mye fint, så du må nok si hva du ønsker for å få noe skikkelig hjelp..

Jeg ville heller ikke handlet bil fra USA. Grunnen er enkel, på de nyere BMW'ene får man de überstygge refleksene på støtfangeren og man får et speedometer med både miles og km/t. De X5'ene som ble importert fra USA og som var i Norge før de kom i salg står til salgs ennå, blir ikke solgt..!

Hmm.. Mener det var 5-600kr pr side minus BMWCCN rabatten hos GS bildeler.. I og for seg dyrt, men den er original også utgjør den jo en stor forskjell. Absolutt verd kostnaden..

Ja, grillen er den samme på E60 og E61. Det stod E60 M5 chromegrill når jeg kjøpte til min E61..

Går fint å kjøre med slik dekkdimmensjon. Jeg har kjørt med 265 på mange biler og det fungerte fint det. Litt sporing selvsagt, men det avhenger av hva slags dekktype man også velger. Jeg skal nå kjøre for første gang med 285/25 ZR 20 og tror det skal gå meget bra..

Se der ja. Det ble meget, meget pent. Ser du har kjøpt trunk lid finisher, og det er bra.. Ser frem til noen bilder hvor alt er montert..

Vel, de fleste på sjøen er hensynsfulle mennesker og det går da automatisk at man begrenser farten når man er nærme land. Man får en viss pekepinn på om man er 150m fra land enn om man er 1 nautisk mil fra land (1852m).

Er ikke det BMW-LED teknologien da? E61'en min har jo disse pølsene i lyktene og BMW kaller selv dette for BMW-LED tekonolgi.. Ja, det skal virkelig bli spennende å se hva de gjør med E90 og E91..