Saltkjelen

Ser du har byttet til Eisenmann anlegg. Hvordan er lyden nå kontra lyden du hadde før? Har du en film eller liknende?

Tenkte jeg skulle ha fått ordnet meg en skikkelig og kraftig poleringsmaskin til BMW'n og båten.. Jeg må først si at jeg ikke har kjennskap til noen gode eller dårlige, så derfor er jeg svært takknemlig for tips til hva som anbefales og hva som ikke anbefales.. Mitt eneste krav er at den må gå på strøm, prisområdet er ikke så nøye ettersom jeg heller betaler litt mer for kvalitet enn å kaste bort penger på dritt.. Alle tips mottas med stor takk!

Så du vil si at blandt annet jeg ikke er en entusiast fordi jeg kjører en 520dAT med 4'er? Tåpelig kommentar.. For å si det sånn vil jeg heller si at en entusiast er en person som tar vare på bilen som om det er sitt eget smykke, en som pleier og steller bilen sin mer enn mannen i gata, en mann som kan vesentlig mer om bilen og bilmerket enn hva mannen i gata kan. Jeg ville heller hatt en pent vedlikeholdt, godt ustyrt 520d enn en rævkjørt, ustelt og ribbet 535d.. Heller en ny 520d fremfor en 4 år gammel 535d.. Men, nå må det jo sies at jeg ikke har en ekte BMW og at jeg på langt nær er en entusiast..

Hei, Takk for det.. Hehe, ja.. Det har blitt et par sider etterhvert her ja, men slik blir det. Jeg gleder meg til å se bilder av din E61 og høre om du har noen eventuelle planer for den.. E60 og E61 må jeg bare si er noen herlige biler som jeg er sikker på holder seg godt i maaange år fremover. Fargen på min tidligere E60 heter (475) Safirsort metallic. En pen og elegant farge, men jeg angret på fargevalget etter de 4 årene jeg hadde den. Jeg hadde rett og slett ikke mulighet og kapasitet til å holde den ren og pen 24 timer i døgnet - desverre..

Mange som motbeviser den, sparer ikke en dr... på bare sette på kompressor. så lenge alt er orginalt er det bare tidsspm før det koster enda mere kr å. men så er det jævlig bra ikke alle liker 6er å da Hadde blitt fryktelig kjedelig Jeg vil gjerne at du henviser til noen som har fått ekstrakostnader i senere tid ved å kjøpe seg en komplett ESS kompressor hvor ESS også har montert den. "hoegtor" her inne på forumet har hatt kompressor i et par år nå og han har så vidt jeg vet ikke hatt en eneste utgift når det gjelder kompressoren.

Takk for det EHD Jeg bruker Casio Exilim EX-Z10000 10,1 megapixler og i noen nødstilfeller Casio Exilim EX-S500 5 megapixler.. Helt vanlige digitalkameraer med andre ord. Trenger ikke være verdens beste kamera bare man kan være litt kreativ. Dine bilder er jo helt nydelige EHD En ting skal vinteren ha og det er at det er en vanvittig flott årstid å ta bilder på. Nesten bedre enn sommeren faktisk. Bilbilder om sommeren syns jeg er best ved sjøen eller ved noen spenstige steder.. Tenkte jeg skulle få prøvd å ordne en liten lydfil av bilen etterpå, jeg personlig syns den er litt smågrom - hvertfall til å være diesel og firer. Jeg tror den har stort potensiale hvis man bytter ut til Eisenmann, HARTGE eller liknende..

Fullt klar over at en 6'er har bedre lyd, men litt av diskusjonen her er jo faktisk at 4'ere har så vanvittig dårlig lyd - noe jeg syns jeg motbeviste med filmen jeg viste.. Som jeg har nevnt tidligere, så er jeg en stor fan av BMWs 6'ere, men ikke til enhver pris.. Heller 5000kr i eksosanlegg på en E92 320i, enn 100 000kr for en E92 325i.. Venter man til ESS tuning utvikler en kompressor så har man jo en mye raskere bil enn 325i'en.. Man sparer jo faktisk 45 000kr på det også..

Gratulerer med en ny, sporty og tøff E90.. Blir spennende å se utviklingen på denne bilen, det eneste jeg ville ha gjort annerledes var å fjerne de sorte splitterne i fronten og ha gull senter på felgene.. Gull senter på en hvit bil er griserått..!

Nei, det nytter desverre ikke å chippe en bensinbil. Jeg undersøkte dette med å chippe min gamle E60 520iA (2.2 170hk) og jeg var heldig hvis jeg klarte å få ut 7hk. Og 7hk er nok ikke akkurat merkbart - desverre..

Hmm.. Følgende lysfunksjoner er mulig på faceliften.. Angeleyes uten markeringslys Angeleyes med markeringslys (+ tåkelys) Xenon med angeleyes og markeringslys (+ tåkelys)

Tusen takk for det caaatooo.. Jeg er storfornøyd med valget av vinterhjul og angrer ikke et sekund på at det ble de og den dekkdimmensjonen. Jeg prøvde å leke litt ved å deaktivere både DSC og DTC, men elektronikken hentet den inn. Tillatte hverken hjulspinn eller sladd.. Har ikke fått bestilt meg Toora-hjulene ennå. Har, som nevnt tidligere i tråden kjøpt litt deler, så jeg kan ikke bruke opp alt mht. at de også skal monteres. Det er godt mulig jeg også får tak i felgene noe billigere eller til samme pris hos han jeg snakket om, men det blir jo alikevel billigere siden han holder til i Oslo da jeg evt. sparer fraktutgiftene. Mht. at jeg også er svært god kunde hos han, så klarer jeg vel også å skrape sammen noen rabatter. Vi får se hvem jeg får de billigst av, jeg skal se å få prøvd å ha ordnet de før påsken i.o.m at de skal på rett etter fjellturen i påskeferien - og så fremt veiene er flotte og fri for snø.. Jeg syns det er morsomt med bilder, så jeg har tatt noen bilder idag jeg er svært fornøyd med. Nå var jo heldighvis drit-været over, så da var det mulighet for å knipse noen gode bilder..

[quote name="caaatooo" Tusen takk' date=' alle sammen!

Man kan da ikke vurdere å selge en av norges, om ikke Skandinavias peneste og kanskje mest velholdte E34 Touringer..? Jeg må si at din E34 er så godt som perfekt og akkurat slik jeg ville hatt min om jeg fortsatt hadde hatt E34.. Hva er det du eventuelt har vurdert å bytte til?

Ja, dette må jeg si ble svært lekkert.. Gleder meg til å se nye og gode bilder, samt bilder med alle grom-delene du har bestilt..

Ja, jeg syns eksosrøret er kjempefint, så det blir beholdt.. Jeg er faktisk tildels enig med deg. Var jo plass til dobbelt så store rør på min E60 når jeg hadde 2 (suge?) rør.. Dette er en facelift ting, så har du en pre-facelift er ikke dette mulig. Den må aktiveres i iDrive, dvs. at man kan velge om man vil bruke disse lysene eller ikke. Jeg har valgt å bruke de, så de slår seg på når bilen startes (dvs. når bryterposisjonen er i 0 (AV)). Da slipper jeg å tenke på å skru på lysene i det hele tatt.

Hehe, jo ja.. Det er nok en smakssak. Det er bare så synd at man ikke kan kombinere kjørelysene (uten øyenbryn) og tåkelys samtidig. Det er heller ikke lys i dashbordet når disse er på. Men ja, de er vanvittig kule og lyser faktisk greit.

Gratulerer med en meget pen bil og en bil med helt riktig fargevalg.. Gleder meg til bilder av titaninnsatsen og de fremtidige oppgraderingene. Men, du som bor i Tønsberg - er det ikke like greit å bare bestille fra Schmiedmann? Eller er det så mye dyrere enn GS?

Hvordan vet du det? Det kunne ha vært en arbeider i rundkjøringen.. Det kunne også ha vært en ungdomsgjeng som gikk i veibanen og det kunne faktisk ha vært barn som hadde lekt på jordet.. Og 80km/t inn i en rundkjøring av normal størrelse er fort.. Han ville vel heller ikke klart å stoppet om det var en annen bil som skulle inn i rundkjøringen ettersom det også var glatt på det aktuelle stedet..

Og her har vi jo en 320i med et uorig. eksosanlegg og lyden er jo absolutt ikke ille...

Takk for det.. Ja, jeg er fornøyd selv og angrer ikke et sekund for at jeg valgte chrome og ikke sorte som jeg i utgangspunktet hadde bestemt meg for. Fikk tatt noen nye bilder ute i dagslys - som lovt, men det ekstremt dårlige været var ikke akkurat ønsket. Snør jo trollkjerringer og har allerede kommet mellom 10-20 cm som har lagt seg på bakken og hovedveiene.. Nye eksoshalen på 2008 modellene av 520i og 520d ..og til slutt to bilder av godbilen og butikk/vintervraket..

Har du fått ordnet noen bilder etter at bilen kom tilbake fra toning..? Hvordan går det med delene du bestilte fra KOED? Lenge til du får de?

Utstyrskoden for aktiv cruisecontroll er 5DF.. Blir spennende å se når nybilen din kommer. Hva er det av utstyr på denne? Og hvilke koder er du evt. usikker på? Post masse bilder når den kommer..

Du skrev jo at det var for å imponere naboen man brukte penger på slikt? Som du sikkert lot merke til var det også et ? bak setningen.. Den var også skrevet i parentes, så den var skrevet noe ironisk..

Det er klart at akslerasjonen har noe å si.. Men bilene er såpass jevne at 525d vil på ett eller annet tidspunkt bli frakjørt av 520d i og med at toppfarten er høyere. Jeg vet ikke hvordan 525d er, så jeg skal ikke uttale meg så mye mer utover det. Jeg har heller ikke prøvd min 520d i høyere fart enn 140km/t og jeg syns den drar fint og godt hele veien opp.. Det hadde forøvrig vært morsomt å sett begge disse bilene i aksjon på f.eks Autobahn og sett hvem som hadde vunnet..

Nettopp.. Jeg har desverre ikke prøvd 520d pre-facelift, men prøvde blandt annet 520d LE facelift før jeg bestilte min. Lydnivået var lavt, men det er klart at man hører at motoren jobber når man tramper pedalen i bånn.. Jeg opplever imidlertid nye 520d på 177hk som mye mer lyddempet enn LE'n.. Jeg er svært positivt overrasket..