Saltkjelen

Nei, jeg ville aldri ha kjøpt meg en bil som tidligere hadde gått som leiebil uten å få en svært god pris. De fleste av oss har vel i et eller annet tilfelle hatt en leiebil og vet selv hvordan den blir behandlet. Rævkjørte, samt masse riper og sår... Dette er på en måte respektløst ovenfor utleier, ting burde da behandles pent selv om det ikke er deres eget. Dette beviser vel bare holdningene til nordmenn ovenfor ting som ikke er deres eget..

Jøss, handlet deg E39 nå? Jeg vet desverre ikke hva som var å få på E39 i 1998 eller hvor mye den kostet, men til facelift 09/2000 fikk man litt av hvert. Jeg vil tro man fikk det samme til 1998 modellen, bare med f.eks mindre skjerm på navigasjonen og ikke-trådløs telefon.. Ekstrautstyr til E39 i 09/2000: xenonlys, dekktrykkontroll (RDC), solbeskyttende glass, doble glass, Park Distance Control (PDC), M sportunderstell, sportsratt/M sportsratt, rattoppvarming, servotronic, Navigasjonssystem med monitor og TV, BMW reverse, MiniDisc spiller for BMW business, BMW professional, HiFi høytallersystem, kassettholder, klimanlegg (klimaautomatikk er std. i Norge), aktivsete, sport/komfortsete, elektrisk setejustering, korsryggstøtte, mobilforberedelse, mobiltelefon GSM, soltak i glass, aut. avblendbart innv. speil, rollo i bakrute, nedfellbar bakseterygg, barnesete, kupèvarmer, CD veksler, universal fjernkontroll, elektronissk demper kontroll (S EDC).

Se der ja, dette har blitt riktig så lekkert.. Post gjerne flere bilder av skuta.. Ser du holder til i Valdres. Hvordan er snønivået der oppe nå? Snø i det hele tatt? Og sist men ikke minst, hvordan er det å kjøre med senka bil på de klassiske valdres veiene når det er litt snø etc.?

Har bestilt ny bil og trenger derfor ikke følgende lenger: E60 / E61 originalspeil Lakkert safirsort metallic. Stått på bil i ca 50 000km. Hele og pene. Elektriske speil. Høyre speil justerer seg ned mot fortauskant ved rygging. Ikke elektrisk innfellbare. Prisantydning: 2000kr / bud E60 M5 bakfanger Lakkert safirsort metallic. Kun prøvemontert på bil. Fangeren er ripet opp etter fraktuhell og trenger derfor omlakkering. Liten skjønnhetsfeil over venstre eksos som kan rettes ut. Luftinntak medfølger. Prisantydning: SOLGT!!(nypris: 6348,- uten fester, luftinntak og lakkering) E60 / E61 original frontfanger Lakkert safirsort metallic. Vært på bil i ca 50 000km. Venstre hjørne er ripet opp og har en liten utover "parkeringsbulk". Medfølger ikke deksler nederst i front. Prisantydning: 1000kr / bud E60 originalt takstativ Kjøpt nytt hos BMW. Kun brukt på bil de gangene skiboks har vært nødvendig og ellers vært stuet bort i garasje. Medfølger det som trengs for å montere takstativet. Prisantydning: Solgt E60 / E61 originale sideskjørt Lakkert safirsort metallic. Vært på bil i ca 50 000km og har normal slitasje. (dvs. steinsprut og all dritt sideskjørt er utsatt for). Prisantydning: 200kr E60 / E61 PDC sensorer 4 stk PDC sensorer, lakkert i sepang bronze. Prisantydning: Solgt E60 M5 luftinntakfester Fester til luftinntak i frontfanger. Kjøpt nytt av KOED og har aldri vært brukt. Prisantydning: Solgt E60 / E61 M5 skiltplate Ulakkert, ny skiltplate for M5 frontfanger. Kjøpt nytt av KOED og har aldri vært brukt. Prisantydning: Solgt E39 baklykter org Hella Originale hella baklykter fra 1998 mod E39. En av disse ble vel nye i 2003 pga. skade. Orange blinklys. Prisantydning: BUD E39 frontlykter org Hella Org hella frontlykter fra 1998 mod E39. Nye i slutten av 2003. Orange blinklys. Halogen. Prisantydning: BUD E39 interiør, grått stoff Grått interiør fra 1998 mod E39. Manuell justerbare uten varme. Hele og pene i sitteputene. Dørtrekk også hele og pene, men sjåførdøren har en liten gul flekk (kan hende den går vekk..). Ikke nedfellbare bakseter. Prisantydning: Solgt Kan være behjelpelig med frakt. Delene kan leveres kostnadsfritt, strekningen Oslo-Valdres og Oslo/Akershus omr!

Gratulerer med en spesiell og riktig utstyrt E46 Touring. Interiørfargen er det ingenting å si på annet enn at det var en svært nydelig kombinasjon. Er dette en Individual bil?

En bekjent fikk nylig sin nye E91 318dT. Han leverte bilen hos tuner dagen etter og nå yter den ca 150hk og 340Nm. Han er storfornøyd og ikke hatt noen problemer med bil etter tuning..

Det kommer jo egentlig litt an på hva lommeboken gir deg lov til og hva du selv syns ser best ut. Jeg vet ikke hva slags farge du har på blinklyset ditt, men siden det er en 525tds antar jeg at du har orange blinklys? Da kan du like gjerne smelle til med originale facelift frontlykter. Det koster mer, men til gjengjeld ser det originalt og ordentlig ut..

Gratulerer med nye, fete felger.. Syns disse kler bilen din vesentlig bedre enn de du har på idag. Hvor lang er leveringstiden?

Ja... kanskje blir det snart en ny norsk E61 på meg også... hvis jeg ikke finner på noe annet morsomt da. Det passer jo egentlig godt å gå fra en M47D20 motor til en M47TU2D20 motor... Hehe, det er bra Har du funnet deg noe (hus) hjemme da? Er det virkelig TU2 på 177 hesteren? Denne M47D20 serien er bra forvirrende kan man si.. Var jo så enkelt å kunne si M54B22 før og ferdig med det.. Så det vil med andre ord si at (på E60/E61 520d) er følgende? : M47D20 = 150hk M47D20TU = 163hk M47D20TU2 = 177hk

Får du så meget for din nåværende BMW? Det tror jeg nok... de ligger på ca. 250000,- danske kroner for samme årsmodell, kilometer, utstyr og standard her i Danmark og med valutagevinsten blir det ca. 270000 norske kroner. Husk at dette var en bil som kostet nesten 500000 danske kroner eksl. ekstrautstyr da den var ny. Se der ja, en fremtidig M47D20TU eier..? Om jeg hadde hatt 300 000kr hadde jeg trolig handlet med en ny 118i eller 118d Coupe. Modellen har riktignok ikke kommet, men kommer. Forhandleren jeg har bestilt min E61 av har bestilt 118d Coupe til å ha i utstillingen. Jeg gleder meg til prøvekjøring..

Ja, jeg har bare hatt positive erfaringer med TNT, både når det gjelder frakt fra Koed og ellers når jeg har kjørt for de. At en palle fort kan bli borte kan skje hvilken som helst steder. Enten kan pallen stå igjen hos Koed, eller så er det fort gjort for en uærlig tjener å naske med seg pallen før lasten blir levert på terminalen..

Dette var meget pent, Steffan C.. Gi gjerne tilbakemeldinger på hvordan dekkene er på litt skikkelig vinterføre..

Det vet jeg faktisk ikke (får heller ikke sjekket før bilen ankommer da jeg har kjørt bort felgene til opplag). Mulig noen her har peiling på det? Hehe.. 225/40 R 18 (Nokian Hakkapelita RSi) på M6 rpl: 12490kr + frakt. 245/40 R 18 (Nokian Hakkapelita RSi) på M6 rpl: 14500kr ink. frakt.

Takk for det.. Jeg var redd jeg skulle få noen replica hjul som ikke liknet M6 felgene i det hele tatt, da jeg har sett et eksemplar av det. Var ganske så lettet da jeg pakket ut de tungt innpakkede felgene.. Er meget fornøyd og det var faktisk ikke så alt for halvgæren pris på settet heller.. Var litt dyrere enn å kjøpe dekk til de originale 16" tommera som følger med bilen.. Felger skal vi da alltids klare å ordne, Gunnar .. Dekkforhandleren fikk inn et nytt parti med M6 felgene nå, så det er en mulighet for at de har noen sett igjen.. Eller så får jo jeg et 16" sett som bare vil stå til pynt..

Dette så ut som en meget pen familie-børse.. Hva slags eksos er det? Er det noe du selv har fått laget hos et eksosfirma eller er det komplett Eisenmann 4x??mm..?

Gratulerer med en svært pen E38, Gunnar.. Jeg er helt enig angående motorvalget. Folk klager og klager over at det er en for liten motor i den, men jeg syns denne motoren passer meget fint til bilen.. Har heller aldri vært begeistret for grønn bil, men dette må jeg si var en lekker fargekombinasjon. Gratulerer!

Da har jeg fått første ting til bilen og det er M6 replica vinterhjul. Endret dekkdimmensjonen fra 225/40 R 18 til 245/40 R 18, selvsagt forstatt Nokian Hakkapelita RSi.. Om alt har gått etter planen står bilen i Tyskland klar for frakt. Skal være 1 uke siden produksjonen.

Ah, beklager.. Fikk forståelsen at det var mobiltelefon det var snakk om..

Jeg vet ikke hva slags telefon du har, Gunnar, men på (nyere) Nokia fungerer det slik; Meny -> verktøy -> innstillinger -> sikkerhet -> telefon og SIM -> kontroll av PIN-kode -> på/av.

GS bildeler solgte ettermonteringskit for E60/E61 navigasjonssystem Professional/Business for rundt 40 000kr.. Syke greier..

Skal gå fint an å lakkere de ja. Snakket med lakkereren om dette på min forrige E60, og det var ikke noe problem. Han anbefalte imidlertid å kjøpe nye lister, da det fort ble like dyrt i.o.m at listene MÅ demonteres OM det skal bli et skikkelig resultat og ordentlig utført arbeid. Det kunne selvsagt lakkes når de sto på bilen, men resultat og kvalitet deretter..

Shadowline lister til E60 kunne jeg få for ca 2000kr. Er ikke så veldig mange flere lister på stasjonsvognen, så jeg antar at det koster toppen 3000kr, -(minus) evt. BMWCCN rabatt, 10%. Når det gjelder høyglandspolert shadowline må man bytte B stolpe dekslene. Høyglandspolert shadowline koster f.eks ca 5000kr til min E60, altså 3000kr dyrere enn shadowline. Ikke i tvil om hva jeg ville ha gått for - shadowline! Mersmaken på 3000kr er det ikke verdt.

Stor og tung bil vet du. Tror du vil sitte meget godt i din nye bil i en eventuell kollisjon. Fikk den ikke 4 stjerner fordi den var falrig for fotgjengere eller noe slikt? Mener det hadde noe med nakkeputene å gjøre, og at de nå er/blir utbedret????? Ja, nakkestøttene er nye, men det gjelder ikke på denne bilen. Dette er nemlig en pre-facelift E61. De nye nakkestøttene kom på modeller frA 09/2007.

E60 fikk 4 stjerner i Euro Ncap i begynnelsen av sitt leveår. Vet ikke om den er bedret etter dette og jeg vet desverre heller ikke hvordan testen var på E61. Uansett syns jeg denne E61'en klarte seg svært bra og det er ingen tvil om at det er en sikker bil.

Tja, vet ikke om jeg skal tolke den som ironi eller ikke, men ja.. Bilen er faktisk tilsynelatende strøken og med full historikk. Bilen har vært hos en og samme eier siden bilen var ny. Motorrommet ser jo faktisk nesten nytt ut