Saltkjelen

Det beste er på mange måter postoppkrav, men da jeg solgte mine gamle felger gikk det på bankoverføring. Enkelt og greit - forutsetter at man stoler på motparten. Anbefaler å bruke Cargo Partner eller TNT. Omtrent 500kr koster det deg.

Å f... Det var åpenbart internetten som tullet litt når jeg skrev dette innlegget. Ved klikk på OK kom meldingen "Siden kan ikke vises" og måtte derfor gå tilbake for å legge det inn. Tydelighvis kom det 3 ganger.. Får en moderator til å slette 2 av de.

Internt bruker BMW en "E-kode" for hver generasjon av sine serier. «E» står for Entwicklung, tysk for utvikling eller evolusjon. Kodene endrer seg kun ved større endringer eller ved introduksjon av nye serier. På de siste BMW modellene har stasjonsvogn, sedan, coupe etc. fått forskjellige kodenavn. E60 5 serie er sedan, mens E61 5 serie er stasjonsvogn. Legger ved noen eksempler under; E60 - 5 serie sedan E61 - 5 serie stasjonsvogn E63 - 6 serie coupe E64 - 6 serie cabriolet E65 - 7 serie sedan E66 - 7 serie limousine (Lang versjon) E90 - 3 serie sedan E91 - 3 serie stasjonsvogn E92 - 3 serie coupe E93 - 3 serie cabriolet På de senere modellene vil du også kunne se at modellbetegnelsen kan lure deg. Vanlighvis vil f.eks en 520i være en 5 serie med 2 liters motorvolum, men siste 520i har 2.2 liter. På lik linje har 523i en 2,5 liter og den helt nye 525i har en 3.0 liters bensinmotor. 535d som f.eks er kraftpakken i 5 serien har "bare" en 3 liters dieselmotor (modellbetegnelsen sier opprinnelig 3,5 liter).. Det er ikke bare slike eksempler på 5 serien. Man kunne faktisk se slike eksempler på E46 (facelift) hvor 316i hadde en 1,9 liters motorvolum. Under "Teknisk" i menyen på venstre side finner du noe som heter "Modellguide".. Her er en modellguide med litt div. informasjon om forskjellige modeller. NB! Modellguiden er ikke oppdatert.

Fotoboksen tar ikke andre vei, så du kan jo prøve å finne ut hva som egentlig skjer hvis du kjører i andre fila..

Kanskje ikke, men i området Høybakkhovde, Dokka, Etnedal, Bruflat, Rustbakkberget etc. er overhodet ikke sentralt.. Det var som jeg sa i strekningen Høybakkhovdet - Dokka var det en laserkontroll utført av trafikkpolitiet.

Neida. E39 520i med M52B20 motoren er en fornuftig bil, men den krever manuell girkasse. Hvis det er automatgir du er ute etter ville jeg ha sett på en 523iA eller større eller facelift versjonen av 520iA med M54B22 motoren på 170 hestekrefter. Ellers er E39 en god og komfortabel bil som tilbyr mye kjøreglede. Av de du har ramset opp ville jeg ha valgt den nederste, men den har jo da M52B20 med automat...

Dyrt og dyrt. Syns ikke det hørtes som en upris hvertfall. Jeg har gode erfaringer med Aas & Nygaard Karosseriverksted, Tvetenveien 154, 0671 Oslo, tlf 22 27 42 90. Billig og bra.

Kan du utdype dette svaret litt mer? Skal du ha det fram til at det er politiet får pengene når noen blir knipset i en fotoboks eller blir tatt i laserkontroll...?

Vel.. Jeg kan ikke si at hverken Nannestad, Gjerdrum, Nittedal, Lunner etc. ligger midt i den såkalte Oslo-gryta. På Romerike er det nemlig trafikkpolitiet som foretar seg laserkontroller og det er mange landeveier rundt omkring her. Det er en rekke veier i blandt annet Ullensaker, Eidsvoll, Nannestad, Gjerdrum, Aurskog Høland og Enebakk som er mildt sagt øde. Det er heller ikke bare her nede det er trafikkpolitiet som foretar seg laserkontroller. Jeg husker at at det var en laserkontroll i strekningen Høybakkhovde til Dokka og det var det nemlig trafikkpolitet som stod for. Dette stedet kan jeg heller ikke si er meget sentralt.

Det syns jeg faktisk er ganske fornuftig. Tenk hvor mange gamle kjøretøyer med feil og mangler, kanskje til og med dårlige bremser som ferdes rundt på hver eneste vei, hver eneste dag. Det er selvfølgelig ikke bare positivt at noe slikt innføres. For det noe slikt innføres bør vi hvertfall kunne stille noen krav. Kravet burde isåfall bli at ungdommen på 18 år, familiefaren på 30 år med 5 unger eller bestemor og bestefar skal ha muligheten til å kunne kjøpe seg en ny og sikker bil uten å bli gjeldsslaver for livet.. At vrakpanten på bilene heves er en god start mener jeg.

Hvor ligger Tryvann stadion? Samme plass som i fjor?

Jeg vet ikke hvordan det er i Mandal. Baserer uttalelsen min på hvordan det er på Østlandet. Rekner ikke med at det er så stor forskjell fra "oss" og resten av landet.

Nå er vel heller ikke RS6 og M3 direkte konkurrenter. Det er RS6, M5 og E63 AMG som konkurrerer. M5 og E63 AMG har hhv. 507 og 514 hestekrefter og det antas at nye RS6 som kommer snart får opp mot 550hk. Til gjengjeld er bilen vesentlig tyngre og har firehjulsdrift (noe som gjør bilen like rask/tregere enn konkurrentene med 40hk mindre).

Baserer du din uttalelse på fakta eller ren svada som du har fått fra kompisen til bestemora til Hr. Andersen? Du er vel klar over at det er trafikkpolitiet som ligger i buskene med laseren?

Hverken Politi, Ambulanse eller Brann har lov til å bryte trafikk reglene så lenge de ikke er i utrykning.

Her i Marnardal skal du få 1mål's tomt og samme hus for 2 mill. Jeg blekker det opp for deg Ikke sant. Tittet på et hus her i Lørenskog i fjor til en nette sum av 4,2 millioner pluss omkostninger til staten. Ikke nok med at huset kostet det, men både drenering og takstein på dette 300kvm huset måtte gjøres noe med og med 900kvm tomt stod garasjen delvis på naboens tomt.. I samme slengen når vi var på boligjakt stod det 2 nyoppførte hus på Røykås i Lørenskog (Lørenskog's svar på Akser og Bærum?) Disse husene koster "kun" hhv. 5 og 6,5 millioner kroner og da var det 3 (!!!) hus på en og samme tomt som var på toppen 1,5 mål. Det ble også lagt ut et senere til 11 millioner kroner, men den ble ikke solgt..

Skikkelig drekka mennesker dere ser jeg.. Her går det i iskald cola..

Nydelig hus Fredrik. Tør jeg spørre hva noe slikt ligger på i Danmark? Her i Lørenskog hadde mest sansynlig et slikt hus ligget på 4 og 5 (og kanskje 6) millioner kroner med 6-700 kvm. tomt.. Galskap!

Jøss, har du bygd om igjen? Er den totalt forandret da jeg så bilen i rundkjøringen ved Solheim i 2006 en eller annen gang? Hadde tenkt til å ta meg en tur til motorfestivalen den første dagen og får vel ta en ekstra titt på din..

Snø? Jeg er glad jeg valgte å legge om til sommerdekk etter jeg var på fjellet. På fjellet var det fortsatt 1m brøytekanter, men hytteveiene bestod av ren is..

Er nok "bare" 218 hk eller 177 hk det er snakk om. Går an å kjøpe en facelift, men da er alternativet en 520d og da er vi nede i en kaklende firer - noe som jeg ikke har lyst på.. Syns også det er et lite utvalg her i Norge.. Alt avhenger av pris.

Tenker mer og mer på sølvgrå E61 525d / 530d M-sport..

Hadde en 97 520i hvor jeg byttet i 2002 (?) til facelift lykter. Kjøpte de via Schmiedmann og passet helt perfekt.

Skal passe, men da må du bruke senterringer. Standard dekk dimmensjon på mine 7X16 er 225/55 R16..

Hehe.. De oppdaterte lyktene er uten tvil lekre og markeringslyset kommer virkelig til sin rett mht. markeringslyset i frontlykten. Jeg tror desverre ikke at jeg kommer til å bytte til nye lykter da jeg vurderer bilbytte for tiden.