Saltkjelen

Hva betyr nesten? 100, 200 000kr mer? Hvordan du har klart å finne en 530d til under 400 000kr og som 2004 modell skjønner jeg ikke.. Det må jo evt. være den 530d taxien som lå på finn med 300 000km på telleren og byttet motor ved 250 000km?..

Jeg har ikke sett mange BMW'er med denne nøkkelfunksjonen, men jeg har sett og prøvd et vennepar sin Mondeo og de har denne nøkkelfunksjonen. Kan åpne og lukke vindu/takluke med nøkkelen. På min forrige E39 åpnet vinduet seg halvveis opp, men da var det bare elektronikken som hadde hengt seg.

En meget pen og godt utstyrt 2004 modell E60 520iA vurderes solgt til fordel for ny BMW. Bilen er betydelig påkostet og må ses. Panser, støtfanger, speil, sideskjørt og diverse annet småtteri ble lakkert og montert i 2006. Bilen har hatt vanlig service i 2006 og oljeservice i 2007. Venstre xenonlykt byttet på hhv. 30 000km og 50 000km pga. produksjonsfeil. Bilen kan vises på strekningene. Oslo-Fargernes/Etnedal eller Oslo-Son i helgene. Ekstriør: M5 frontfanger (Tåkelys til M5 fanger, men ikke montert), M-tech bakfanger, M5 sideskjørt, M5 trunk lid finisher (baklukeinnsats), Hamann replica sportsspeil, 8.5x19 og 9.5x19 Zito felger, Yokohama Advan Sport i 245/35ZR 19 og 265/30ZR19, Nokian Hakkapelita RSi på vinter, grill lakkert i bilens farge, (M5 bakfanger kan medfølge) Utstyr: Bilen er meget godt utstyrt, med blandt annet elektrisk dakota skinninteriør med memory, Elektrisk justerbar rattstamme med innstignings automatikk, Elektrisk takluke i tonet glass, Regnsensor, Xenonlys for nær- og fjærnlys (BMW Dynamisk Xenon), Navigasjonssystem BMW Business, BMW Assist, Forbredelse for mobiltelefon med bluethoot-grensesnitt og talestyring, Friluftsdyser, Cruise control, Automatgear med steptronic (6 gir), PDC Park Distance-Control foran og bak, Lyktespyleranlegg, Dekktrykk kontroll RPA, Skipose, Nedfellbar bakseterygg, Elektriske vinduer, Fjernstyrt sentrallås og åpning av bagasjerom, Multifunksjonsratt med telefon - radio og navigasjon, Radio BMW Professional Hi-Fi høytallersystem, iDrive system, Klimaautomatikk utvidet, Setevarme for fører og sidepassasjer, Koppholdere, Infodisplay, CD spiller for CD og Navigasjonssystem, Dynamisk StabilitetsControl DSC, Corning Brake Control CBC, Elektriske speil med varme - høyre speil justerer seg ned mot fortauskant ved rygging, lyspakke (byttet ut til fordel for sportsspeil. Originalspeil medfølger hvis ønskelig), Støtfangersystem, Utetemperaturvisning, Grønt felt i øvre del av frontrute, ISOFIX-festesystem for barneseter, Justerbar midtarmlener, 12v uttak i bagasjerom, Grønt varmedempende glass (Alle vinduer), Interiørlister Mørk Titan II, Kjørecomputer, Koppholdere foran og bak, LYS-PÅ?-varsling, Automatisk Lyshøyderegulering, Gulvmatter i velour, On Board Diagnose, Lettmetallfelger Trapesstyling 134 7X16 225/55 R 16 Nokian Hakkapelita RSi. Bilen har gått ca 66 000km og må ses. Kun seriøse henvendelser. Pris: 379 000kr evt. bud! Med forbehold om trykkfeil i annonsen. Flere bilder? Sjekk mitt galleri.

Hei! Bilen ser pen ut den, men det er som du også påpeker at den mangler diverse utstyr. Utstyret som du også savner er i tillegg dyrt å ettermontere. Jeg registrerer i tillegg at den mangler setevarme foran, xenonlys og takluke.. Bare det hadde trolig gjort bilen uaktuell for mitt vedkommende.. Ellers er det ingenting å si på E60, det er en svært komfortabel bil og holder seg godt. Som alle andre biler kommer det også småfeil på bilen, jeg har vært inne å utbedret blandt annet skifte av xenonlykt grunnet dugg (Dette er kun svaket på xenon)! Jeg har også vært inne å fikset vinduer grunnet gnissing på ujevn vei. Jeg ser at bilen er en 2004 modell og da er det stor sansynlighet for at denne bilen også har/skal være kalt inn til varmesetekontroll. Min E60 520iA er importbil og jeg fikk innkallelse på min bil over 2 (!!!!) år etter den offisielle innkallelsen. BMW vil selv ikke dekke skadene som har blitt påført.. (saken skal videre).. Jeg vil derfor råde deg å sjekke chassinr (De siste nr skal være B159200) og finn ut om det er utført og utbedret varmesetekontroll. Dette kan fort koste deg penger - som det foreløpig vil koster meg penger å få utbedret.. Etter denne episoden har jeg bestemt at jeg aldri mer skal ha importbil! Lykke til med valget av E60..

Har du oppskriften (detaljert) på hva som må byttes for å få 2d kart på buisness , hvilke komponenter som må byttes? Har nettopp hatt min e60 inne og fått montert ipod adapter og fått full software oppdatering. Jeg bruker kartversjon 2004 på min. Jeg vet desverre ikke hva som må skiftes. Du må kontakte din lokale BMW forhandler for et pristilbud og hva som må gjøres..

Er bare å kvitte seg med båt, hus og kjerringa, flytte i en campingvogn, så skal det fint være mulig å anskaffe seg en hvit E92 M3.. Disse villerbyene/husvognene er jo slettes ikke dyre heller.. Hengerfeste gjør jo det også mulig å ta med huset over alt

Det kan jeg desverre ikke svare på. Det var delte meninger om hvor lenge straffen var - derfor undersøkes dette i morgen. Kommer tilbake med eksakt tid/svar da.

Dette stemmer da overhodet ikke.. Politiet har opplysninger om hvem som har prikker og ikke. Dette føres inn i en database. Når man har 8 prikker er man uten lappen i alt fra 6mnd til 2 år...

Ja, begynner å få en mistanke om det jeg og.. Kom den Mars 07 ? Hmm, ja det var det da... Om jeg ikke husker altfor feil var det vel 5 serie og 1 serie facelift som ble lansert 24 Mars, samtidig ifb. introduksjon av ny X5 og 3 serie cabriolet..

118d fikk vel 143 hk på faceliften, gjorde den ikke?

Det er absolutt et smart valg å ta tog til Lillestrøm når så store messer som Bil og Sjøen for alle arrangeres.. Da pleier det å stå kø langt ut på motorveien før Rælingstunellen.. Et annet alternativ er å kjøre om Per oppegårds vei eller igjennom Strømmen.. Da har man mulighet for å kapre seg en parkeringsplass..

Det er samme motor i 318d som i 320d.. Forskjellen er vel bare at motoren er en del tunet ned i forhold til 320d.. Jeg ville definitivt ha kjøpt 320d, som nå har 177hk istede for 163hk... edit: Endret en trykkelif

Jeg velger å håpe og tro at BMW ikke kommer med en turbo/kompressor på M5.. Ytelsene er mye mer imponerende uten pustehjelp og om motoren får dette strider det jo imot hva BMW M's toppsjefer har sagt tidligere... "En M-bil kan verken ha firhjulsdrift, diesel eller noen form for pustehjelp.."

Her er 2 bilder jeg er svært fornøyd med..

Masse knapper og duppeditter er kult :D Joda, dupeditter og andre kanpper er morsomt.. Like morsomt er det også med et hjul som styrer stort sett alle funksjonene i bilen..

Ja, tatt av 3-fotssyken for andre gang..

2007 Doral Prestancia vurderes solgt grunnet overgang til større båt. Båten er svært velholdt og er som ny. Båten har svært gode sjøegenskaper og enn kvalitet som svært få kan matche. Båten ligger på vannet til siste helg i September. Marsjer fint på 25 knop. Topp, 34 knop. Div. informasjon legges ved under. Motor: 2 stk Volvo Penta D3-190 (380hk) Drivstoff: Diesel Toppfart: 34 knop Lengde: 32.5 fot | 985cm Bredde: 307cm Dybde u/vannlinje: ca 100cm Sitteplasser/sengeplasser: 8 | 6 Diverse: Elite pakke, stor stereo, kjøleskap inne og ute, dusj inne og ute, teak på badeplatform, teak solsenger på dekk, interiør i møbelkvalitet, skinntrukket interiør, teak bord, teak ratt (nytt ratt bestilt grunnet skade), Garmin 520 kartplotter, horn, lys i rekka, snapdavitere (medfølger: Aquaquick 285 med trimmet 9.9hk (15hk) tohatsu), mikrobølgovn, ankervinsj baug med syrefast anker og 50m blytau, syrefast badestige, m.m Prisantydning: 1 790 000kr (nypris uten utstyr 1 699 000, nypris på denne båt ca 1 900 000kr) Mottar bud! Skambud er totalt uinteressant!! Innbytte: Princess 38, Princess P40, Farline 38 Phantom, Fairline 40 Phantom eller Beneteau Antares 12 Cruiser kan vurderes i bytte - selsvagt vil et mellomlegg bli betalt fra min side. Tilleggsutstyr som baugpropell og dieselvarmer kan skaffes mot pristillegg. Kontakt med på tas@altombil.net eller PM for mere informasjon og prøvekjøring. Kun seriøse henvendelser. Flere bilder - se mitt galleri.

Jeg ville ikke ha gjort dette om jeg måtte hatt store klistremerker på siden av bilen. Hadde du derimot hatt en yrkesbil hadde det vært annerledes.. Jeg ville ha hørt med Lasse Nygård hos Aas og Nygård som ligger på bak esso på Tveita. Tvetenveien 154, 0671 Oslo, Tlf: 22274290

Sjøen eller industriområder tar aldri feil...

Ja, det er ingen tvil om at det er masse krefter det er snakk om her.. Jeg har ikke prøvd toppversjonene til Scania og Volvo, men jeg vil tro at det er rimelig morsomt å ratte Scania R620 med 620hk og 3000Nm.. Volvo lanserte jo i fjor sin versting som til sammenlikning yter 660hk og 3100Nm, uten noen form for momentbegrensninger..

Hva har de med last da? Hehe, ser at setningen ble feil. ...Trekkvognene har ofte 500hk og 3000Nm, og uten henger/last kan de fint rævkjøre (0-89km/t hvertfall) en vanlig personbil med brukbar effekt... Det ble mere riktig Tja for å komme opp i 89 km/h må du jo gire 334532224454 ganger med lastebilen da Og det er ikke akkurat F1 hastighet på de gir-skiftene Nå har svært mange lastebiler automatgir og du slipper derfor å tenke på giringen. Girkassene tilpasser seg også førerens kjørestil og er du en agressiv trafikant får du en agressiv giring. Du kan også tvangsgire lastebilen..

Da skal det vel dokumenteres at det er kompressor sin skyld at ulykken fant sted. Det er det samme som å chippe en bil egentlig. Å? Jeg mener man får skylden uansett jeg, fordi man kjører med en bil som er ulovlig/ikke godkjent..

Hva har de med last da? Hehe, ser at setningen ble feil. ...Trekkvognene har ofte 500hk og 3000Nm, og uten henger/last kan de fint rævkjøre (0-89km/t hvertfall) en vanlig personbil med brukbar effekt... Det ble mere riktig

Det skal ikke være noe problem å drifte med en lastebil/trekkvogn. Uten last har trekkvognene ofte 500hk og opp mot 3000Nm.. Det skal være nok for å rævkjøre mange personbiler..

Kan noen photoshope denne med hvit stripe istede for blå?