Saltkjelen

Helt enig! Ser grom-sint ut i skumringen! Rått Igjen, takk for en riktig så vennelig velkomst! fra alle dere Jeg er også glad i fronlyktene på E60. Jeg er vel stort sett glad i alle BMW`er med angel eyes, men E60 lyktene er noe for seg..

Vel, sønnen til min søster kjøpte seg en S3 quattro. Ikke samme motor, men det virket som en absolutt grei bil. Har ikke kjørt den så mye, men den ligger virkelig godt i svingene. En av gangene da jeg satt på lå vi i ca 140 km/t i skarp sving.. Hva har du tenkt å bytte til nå da, jimc?

Iht. Statens vegvesen er denne registrert i 1996.. Til orientering er siste frist for eu godkjenning 30.06-2006, som tilsier at det er 11 dager til.. Pen bil forresten

For noen er det sikkert uinteressant, men for mange er det faktisk interessant, Håkon ;)Det er mange som virkelig tar vare på lastebilen sin. Jeg feks. steller like godt med lastebilen, som jeg gjør med BMW`en. Bilen min ser ut som den er fabrikk ny enda etter nesten 90 000 km. Jeg rekner med at der du har vokst opp henter sofaen sin på bohus selv da

He-he. Det blir jo det samme med båt. Båter med blå kalesje er jo svært utsatt for dette..

Jeg har kjørt både Volvo og Scania lastebiler og må si at jeg trives godt med begge. Nå er det jo Scania og Volvo som er erkefiender, slik som med feks. BMW og Mercedes. Volvo tviholder på rekke6, mens Scania går for V8. Når man er i bransjen for å kjøre gods tenker man ikke på hva som er finest, men den bilen som lønner seg. Jeg bryr meg om hva som er finest, men jeg går etter den som lønner seg for meg.. På hva slags grunnlag er Scania bedre enn Volvo? Jeg har en kamerat som tviholder på Volvo og vil ikke over til Scania i det hele tatt...

Jeg håper for guds skyld ikke at du kommer til å ta avgjørelsen på bakgrunn av det vi stemmer. Det er helt klart opp til deg om hva du vil bytte i. Jeg ville personlig sett etter en annen strøken BMW til rundt 50 000 korner. Så en _meget_ strøken 91 520i til 40 000 på autodb.

Til og med garasjeporten min er neddriti..

De nye skiltene for du hos Biltilsynet.. Jeg betalte ca 600kr for 2 stk da jeg byttet på min gamle bil. Det var vel rett etter at de skiltene kom også..

Det er nesten synd at det er kødd helle greia.. Til sammenlikning gjør E60 M5 samme øvelsen på 4,7 sekunder og E63 M6 tar den på 4,6 sekunder. Og som vi fleste vet sitter det en 10`er på 507 hestekrefter og 520Nm i disse bilene..

He-he. Når trekkvognene ikke drar på en henger er disse relativt raske. Jeg gleder meg virkelig til Volvo lanserer det som skal bli verdens raskeste lastebil til høsten. Denne skal ta Scania's versting som idag har en V8 på 620hk og 3000Nm. Volvoen skal ha en R6 på 660hk og 3100Nm, uten noen form for momentbegrensninger!!!

E36 325is ble kun levert på US markedet og ble produsert fra 11/90-09/95. Den ble levert med M50 motor og man kunne få både manuel gir eller automatgir. Kun venstrestyrt..

Jeg er meget fornøyd så langt iallefall. Skal ha meg et nytt skilt pga, det er skrudd i, så setter jeg de på bilen.. Blir deilig å få vekk slitte Oslo Bilsenter plater...

Wow, rått ! Syns fargen de hadde på bilen kledde den meget godt. Selv har jeg ikke vært noe sånn fan av den type farge, men denne var virkelig lekker. Har sansen for E63 M6 Coupe, og jeg har virkelig sansen for denne også..! Coupe versjonen har jo en ingangspris på nesten 1,8 millioner - hva vil da denne starte med? Cab er joo stort sett alltid dyrere..

Mener å huske at på Dodge RAM går de ut bak på de nyeste bilene. SRT-10 har jo eksosen bak til og med. Ford F-150 Lightning har sidepipes som standard..

Da har jeg nettopp hentet skiltplatene på postkontoret.. Pene plater og rask levering

Ja, men det er en prioriteringssak i politiet. På grunn av manglende midler da det koster en del å få de opplysning fra teleoperatøren. Det blir foretatt stikkprøver. Få politiet til å sperre mobilen. Da får ikke tyven noe nytte av telefonen.

Ja, det er kataloger/brosjyrer. hvis jeg ikke husker feil, så bor du i Oslo Stikk innom Autozentrum. Er ikke sikkert de har den i.o.m at den er nesten 9 år gammel. Jeg plukket mine hos Autozentrum i 2001..

Stemmer at du skal dra den rett opp og hardt ja. Jeg satt på en kamerat som hadde E46 318i. Han skulle tøffe seg litt og var litt hard på hånden, og vips så satt han med girkula i hånden...

Jeg syns dette ble litt for mye kebab.. Ville helle gått for en diskre og pen styling, men det er nå ikke alle som liker dette. Hva med å kjøre M5 styling? Se på "Drage"`s gamle bil med slik styling blandet med AC-Schnitzer. Dette bør virkelig gi deg litt inspirasjon om hvordan en E34 bør se ut

Du har jo allerede et nummer på skiltet.. [/quote Haha, joda, har jo det.. Må nesten lure på hva jeg tenkte på.. men ideen var jo god.. www.bimmers.no #001? #001 - Gunnar #002 - Ola Norman #003 - Ola Norman

Hei, Gunnar! Får jeg spørre om hvor mange du har klart å få solgt unna? Virket jo som en rimelig stor interesse for skiltplatene i tråden.. Når tror du vi kan regne med å ha skiltplatene i postkassa?

He-he. Bare tenk på det til Søndag. Du kan også tenke lenger hvis du trenger, da det ikke er noe hast ennå. Jeg tror nok at det blir værre å bli kvitt 3 stk. felger enn 4stk. felger, men hvis du prøver å se det an i noen uker til og du enda ikke har fått solgt de kunne jeg jo ha kjøpt den for rundt 500 kr..?

Jøss, merkelig at de opererer med forskjellige fakta.. Når det er slikt er det sannelig ikke lett å vite hva som er rett og galt.. Siden det er i Tyskland BMW hører hjemme tror jeg at jeg vil satse på deres informasjon som er, 1545kg på 523i..

Nei, den er ikke særlig avgjørende. Nå er kilden min 5 serie kataloger som jeg har fått tilsendt fra BMW Norge, så jeg velger å gå utifra disse kildene. Jeg antar at dette er relativt sikre kilder