Saltkjelen

To bilder av et helt knippe som jeg må gå igjennom..

Korrigering er ikke så vanskelig og er veldig lett å lære bare man ønsker å sette seg litt inn i det og faktisk svi av noen timer på å shine lakken din. Ulempen med å lære seg korrigering er at så fort du har begynt må du ta hele bilen og du blir ufattelig nøye med lakken og vil irritere deg over enkelte småting som knapt noen ser..

Jeg er også med både på treff og kolonnekjøring til Rudskogen dersom det blir til at jeg tar turen dit..

Jeg bøyer meg virkelig i støvet tzunami - skikkelig lekkert. Håper jeg får beskuet bilen din nærmere en gang. Det eneste du mangler nå i mine øyne er et flott skinninteriør. Kunne godt tenkt meg å koble opp lys i blinklysene mine. Vil du sende meg en PM om hvilken kopper til gitteret foran du kjøpte og i hvilken båtbutikk..?

Rumenimu @ Det er ikke veiledende pris der jeg har kjøpt de fra, men jeg forlanger jo selvsagt langt fra nypris. Bud mottas. Hvor vidt der er samme dekk vet jeg ingeting om, men det står Ultrac Sport SX-1 Evo på mine dekk.. ealoken @ Hehe, javisst.. Ser men det.. Det ser selvfølgelig dekkene..

Jeg har svært gode erfaringer med falken sine. De støyer lite og gir god komfort. De beste dekkene jeg har hatt er Pirelli P-Zero Nero i 285/25 20. Disse var topp på alt. Vredenstein Sessanta i 295/25 20 var helt forferdelig på sporing. En gang - aldri mer!

Har du lest tre innlegg over..?

Selv om du ikke endrer mer enn de lovlige 14mm så skal felger godkjennes uansett ettersom det er en endring av bilen. Silvertrack leveres ikke med TÜV. Jeg skal godkjenne bilen min hos Biltilsynet på Fredag med felger og senk. Jeg har silvertrack og tar med meg dokumentasjon på innpress osv. E39 er jo også godkjent med 235/265 bredde slik jeg har på mine Silvertrack. Iht. Biltilsynet trengte jeg derfor ikke TÜV.

Kan godt hende at du har brukt andre pads enn det jeg gjorde, og kanskje annen maskin. Jeg fikk tips av sjefen selv, Bernhard om hva jeg burde bruke, og på min bil så har S03 og S40 fungert veldig bra! Da må jeg bare spørre hvilke pads du brukte? har scholl sine jeg.. Og en milwaukee maskin:) men kanskje jeg skulle kjørt s40 med litt grov pad ? Kjørte med den fineste jeg.. Og kjørespora syns hvertfall... Hehe.. En grovere pad reduserer kjøresporene. Lille pad er, som Jacobsen sier helt perfekt. Den er noe grov og fjerner fint kjøresporene. Husk wipedown med f.eks 3M kontrollspray eller Scholl CF02...

Det er bekreftet fra interne kilder i BMW at den eneste modellen som skal utstyres med forhjulstrekk er den nye 1 serien som både Golf/Golf+ versjon og et par andre karosseriformer. Selv BMWi vil bli levert med bakhjulstrekk. BMW Z2 prosjektet var egentlig en ny Z3 og var planlagt som en bakhjulstrekker. Det har blitt gjort endringer i prosjektet slik at Z2 blir mindre enn planlagt og det blir derfor innført forhjulstrekk. Z2 vil istede bli kalt Z1. Det originale Z2 prosjektet blir istede ny Z3. Når neste Z4 lanseres blir dette navnet vraket til fordel for Z5. Modellprogrammet blir seendes slik ut; Z1 FWD Z3 RWD Z5 RWD At den nye F30 3 serie ikke skal få noe langt liv fordi den iht. TV2 skal få framhjulstrekk er tull. Normal syklus er 6-8 år og det gjelder også for den nye 3 serien.

Feil, man kan fint få vekk kjøresporene med S40, men som nevnt i tidiligere tråd så må du ha riktig pads, rpm, trykk og tre runder med wipedown...!

Vurderer å selge to pent brukte Sonar SX-1 Evo i dimmensjon 235/35 ZR 19. Dekkene har en loadindex på 91. Dekkene er brukt i en sesong og har 6-7mm spor igjen. De er ikke skjevslitte. Dekkene befinner seg i Lørenskog/Lillestrøm omr. Veiledende pris 2.162,50,- per stk nye. Selges høystbydende. Nåes på PM eller tlf 47300869

Har du prøvd riktige pads når du gikk over med S40 da? Jeg har også brukt S40 rett etter at jeg brukte S03 Gold og det fungerer helt fint. Riktig press, pad, rpm og tre runder med wipedown før S40 så bør du være i mål. Min bil er blå.

Forventet å se en oppdatering, men den gang ei.. Teaser...

Du får et spesielt slipepapir hvor papiret ser ut som undersiden av en gipshøvel. Disse fungerer utrolig bra og holder lenge. Disse får du kjøpt hos lakkfirmaer osv..

Jeg har kjørt med 20" og senk på min tidligere E61 og kan absolutt anbefale det videre. Så fremt du skal opp i så vulgære dimmensjoner er riktige og gode dekk alfa omega!

For meg så ser det ut til at dette er andre LM replikaer enn det GS selger. Kan det være LM replikaene fra Schmiedmann? Forøvrig så fikk jo bilen din seg en ekstrem forvandling. Kjempelekkert. Hva slags framseter har du tenkt til å kjøpe? Ligger jo noen flotte sett av både komfort- og kontur seter på Ebay.

Resultatet ble kjempefint med justerbart senkesett og de nye interiørlistene passet det sorte interiøret ditt bra. Hvordan syntes du Supersport sitt justerbare senkesett fungerer..?

Som sagt så liker jeg gadgets og jeg tror det kommer til å bli helt perfekt sammen med resten av interiøret. Jeg har jo forsåvidt gått tom for ideèr på hva som kan oppgraderes i denne bilen (spesielt etter det som skjer neste helg) så det gjelder jo å være kreativ. Oppgraderingene som skinntrukket dashbord og midtkonsoll får vel bare bli med tankene.. Man kan jo si det slik at mudbug har satt noen griller i hodet etter at han ettermonterte 12v uttak og varmeseter bak..

Hehe, neste helg bør det vel skje noe tenker jeg.. Har forøvrig bestilt meg disse lyslistene fra F01 7 serie.. Må da se om det går an å få klemt på disse i seteryggene på 5'ern... Tror det vil bli prikken over i'en sammen med belysningen i dørhåndtaket..

Den nye heter CIC. Ja, selvfølgelig har du rett. Gikk litt fort i svingene..

M parallell er en sikker vinner ja. Skikkelig lekkert ble det Ørliten senk nå, så er den perfekt

Takk for det Salty! Det blir ingen subbing! Du må bare kjøre sagte så ikke fronten knuses hehe.. Kommer du fra et sted som heter Saltkjelen eller? Mener jeg kjørte forbi et sted som heter Saltkjelen, ved oslo.. Jeg kjører allerede rolig over fartsdumper og andre ujevnheter, men ser for meg at det er ille med frontleppen. Kanskje man burde prøve en slik en.. Familien kommer fra Saltkjel/Saltkjelen i Vågsøy, men jeg er født og oppvokst på Romerike. Et E39 treff er jeg helt klart med på!

Kjempelekkert, Lasse. Kunne tenkt meg en slik en selv, men ser for meg uendelige problemer med subbing..

Det er i disse dager bekreftet at vi kan vente oss en 550d i løpet av 2012. Bilen vil få 3 turboer (tri-turbo) og en ytelse på 354hk. Om dette er en 3,0 liters rekkesekser eller om det er snakk om en V8 er ikke bekreftet. 550d vil få xDrive som option. Samme motor vil finne vei til X5 xDrive50d, X6 xDrive50d, 650d coupe, 650d Gran Coupe og 750d.