Saltkjelen

Takk for gode tanker og hyggelige tilbakemeldinger.. Det viser hvertfall at jeg har gjort noe riktig.. Jeg får nå se om det blir salg til sommeren, dal-z, men hvem vet. Det er jo i hvertfall lov til å ta kontakt når den tid nærmer seg. Ellers opplever jeg bilen som noe mer upresis enn f.eks 528i'en, men desto mye lettere å ratte med. Må imidlertid få presisere at det ikke er noen utrolig stor forskjell. Sportsseter hadde helt sikkert vært fint, men jeg mener det er en langt større bonus å ha komfortseter med vesentlig mer finesser som knekk i øvre del av seterygg, korsryggstøtte og muligheten for aktive seter. Toppen av kremen hadde jo riktignok vært countur-setene fra en E38..

Ja, el justeringen av setet fungerer uten å måtte koble opp minne ("M 1, 2, 3 - knappen"). Den kan selvfølgelig kobles opp for de som ønsket det, men det er en del jobb å få den ut i døra. Da vil jeg tro det er bedre å felle den inn i plastdekselet i setet.

Etter det jeg har forstått så har Hartge sluttet å levere stag for bakakselen som justerer høyden (disse skulle forøvrig monteres fra bærebro til nivåregulering). Så alternativet blir i så måte å justere høyden via diagnose. Jeg kjørte med 8,5x20 (ET18) 245/30 ZR 20 foran og 10x20 (ET24) 295/25 ZR 20 bak uten at det subbet noen gang. Dette var i kombinasjon med Hartge sitt oppsett (30mm foran og stag til luftfjæring bak).

Facelift kom ikke før ved 09/2000 (som 2001 modeller) og da med runde tåkelys.

Hehe, det er nok veldig individuelt i forhold til hva man liker.. Stiksæt 1-Elsæde delenr: www13583 NOK 111,00 / NOK 138,751 Til følgende modeller: Alle modeller, Med el-sæder Benyttes til følgende: - Reperations arbejde - Ved eftermontering, hvor man mangler stikket som passer i sædet.

Jeg bruker bare en liten skrutrekker eller syl for å få ut pin'ene av kontakten...

Jeg handlet folie fra Superprint i Vestby (Østfold). Folien er svært lett å legge og jobbe med, i tillegg satt jeg igjen med halvparten av rullen, slik at man har gode muligheter for å feile. Kostet meg ca 300kr.

Nå har jeg ikke sjekket ETK for kontakten, men koed har. Nå sliter jeg med å få lastet opp siden deres, så jeg har derfor ingen anledning til å poste delenummer.

Er dette altså plug and play for en E39 uten navigasjon originalt eller misforstod jeg svaret du skrev tidligere her?

Det er forskjellige kontakter på disse setene, men alt passer rett inn i bilen uten modifikasjoner. Stolene krever bare strømforsyning. Ledning blå/rød er positiv og brun er jord. Du får kjøpt nye setekontakter så er det bare å flytte over pin-ene. Du kan også bytte bryterpanel slik at du får det nye faste panelet, men dette skal ikke være nødvendig.

Jeg syntes heller ikke det er noen gunstig pris. Man får jo for eksempel 03/04 530d med mer utstyr og med 1/4 av kilometerstanden til nogen lunde samme pris. Riktignok må du leve uten xDrive og facelift. Hadde bilens pris blitt sunket med 100.000kr mener jeg at man får mye bil for pengene uten at man selv sitter i saksa.. Interiør til E60/E61 er heller ikke så enkelt som plug and play med mindre du ikke er så heldig og finner en identisk bil. Det er svært, svært mye programmeringer og i verste fall forskjeller i ledningsnett. Ergo er man avhenig av at dette interiøret kan shines - man kommer dog ikke utenom at den er "nedsittet"...

Hehe, verden er jammen ikke stor. Artig.. Jada setene er fortsatt hele og pene. Har jo også vært så heldig å fått tak i noen ekstremt strøkne dørsider til interiøret også så det er ingenting å klage på. Nakkestøttene har jeg imidlertid byttet til E60/E61/E65 komfortnakkestøtte. Det er nok av ledninger, men utrolig nok så har alle ledningene en sentral funksjon til noe, så det er ikke så galt å koble opp allikevel..

Solgte du til en kar i Nittedal/Skillebekk? Isåfall er det samme interiør, det høres jo mistenkelig likt ut. Stod det "Røkning forbudt" skilt på seteryggen til forsetepassasjerene?

Neste gang så sender du regnr til 2282, så spør du han om "går'n bra denna 520'n din?" Det hadde vært moro. Og spesielt da hadde det vært ekstremt morsomt å hatt en bil som er i tilsvarende kaliber som det vedkommende "lyver på seg"...

Det skal jeg ikke si for sikkert, men det er jo litt av det som er utfordringen om vinterstid og at mange slipper unna. Ergo vil jeg ikke tro det. Det er jo et ganske bredt felt som denne streken går over, så bare man ser deler av den så skal det være tilfredstillende nok.

De skal være synlige fordi det er de som måler akselavstanden på bilene. Er det for stort avvik (en viss sats) i forhold til originalt, så er ikke bildene gyldige og blir således forkastet av Statens Vegvesen dette også.

Til orientering så går Statens Vegvesen igjennom bildene og sletter da bildene som er ubrukelige før Politiet (ATK) får tilgang på de. Ergo vil de bildene som strekene ikke syns på bli slettet lenge før de befinner seg hos Politiet...

Saken blir i så tilfelle lagt til side. Er du uheldig og blir tatt igjen ved en senere anledning med et bedre bilde så får du 2 straffereaksjoner mot deg. Jeg vet om flere tilfeller hvor enkelte forsøker å lure seg unna (det er da sakene også blir lagt til side og ikke henlagt i sin helhet) og tror dem kommer igjennom med dette hvor man istede blir tatt med buksene nede ved andre anledninger. Og det blir langt dyrere...

Biler som har disse baksetene har kode P446A REAR COMPARTMENT ORIENTED EQUIPMENT, hvor P'en i forkant av koden indikerer at det er en Protection utgave.

Der sa du noe, for dette stemmer. Nakkestøttene til forstolene hadde TV skjermer. Leter i ETK på 540iP, takk Erik..

Det er ikke bare at det er forskjell i nakkestøttene, men at setet er noe dypere og har en midtkonsoll med oppbevaringsrom og/eller egen stereo/telefon for biler som ble bestilt med dette. Setene kommer fra en norsk bil som har gått som abassadebil. De nederste setene er standard seter.

Jeg må si jeg faktisk får mer og mer sansen for grønne biler (til tros for at jeg alltid har hatet det), men det forutsetter selvfølgelig riktige oppsett. Jeg syns imidlertid ikke noe om LED pærer (blått) og betegner meg heller som tilhenger av den varme følelsen som de originale halogen lysene gir..

Igjen så får jeg takke for hyggelige tilbakemeldinger. Å stelle bil er ikke bare viktig, men en hobby i seg selv - som i og for seg er innmari morsomt!

Det er mulig sitteputen ikke er noe dypere enn det andre setet, men ryggen er hvertfall dette. Får håpe fler har vært borti tilsvarende og vet hva som ble bestilt med bilen for å få disse baksetene..

Jeg er enig med Dirty hva gjelder oppfølging i prosjekttråd, men det skal samtidig tilføyes at jeg er sterk motstander av å bla meg til siste side for så å lese at oppdateringen befinner seg på første side. Det får imidlertid være mitt problem og ikke andres.. Det jeg virkelig savner med forumet er en mer utfyllende marg på venstre side i tråd med hva vi hadde tidligere. Modellguide, motorguide, dekkalkulator etc. Den aller viktigste av dem er etter mitt syn DIY hvor man kan legge inn egne DIY's og en oversikt over alle.