Saltkjelen

Ønsker å kjøpe 1 stk original/replica felg i Oslo/Akershus omr. Evt. i nærheten av Sandefjord, Etnedal eller Trøgstad. Samme hva slags felg det er bare den har ett BMWsk utseende. Aller helst uten dekk, men med er ok. Post bilde og pris!

Slenger inn ett bud på 600kr så får du stå fritt om du ønsker å selge for denne sum eller ikke

Ja, dette er fullt mulig. Har sett flere som har gjort det og har ikke hørt noe annet enn at de trengte nye baklykter og bagasjelokk.

Jeg hadde akkurat samme problem på min E39 535iA.. Jeg kjørte og ved litt gasspådrag kuttet strømmen, radioen forsvant, lysene ute forsvant og jeg mistet motorkraft. Lysene dimmet opp og ned jevnt og trutt. Radioen kuttet flere ganger. Dette viste seg å være dynamoen som tok kvelden. Den ladet mellom 6-16 volt og det er jo ikke rart at den oppførte seg helt klikk. Etter dynamobytte var alt ok. Skiftet dynamo hos Autopower i Oslo og der tok de den gamle dynamoen som innbytte slik at den nye ble vesentlig rimeligere.

Opplever stadig, når bilen er varm/har blitt kjørt med i noen minutter (10-15 min) at det knirker noe voldsomt/lager konstant ulyd ved rattutslag og den minste bevegelse med rattet. Dette merkes noe i høye hastigheter (40-70km/t, begrenset hvor mye rattutslag man har på motorvei i 80-100km/t) og svært mye i lave/gangfart hastigheter.. Noen som vet hva dette kan være tegn på? Foringer eller servo?

M-pakke er klar (men har ennå ikke blitt offentliggjort) og kan bestilles allerede i September/Oktober..

Takk for det Rumenimu.. Når det gjelder ringene i instrumentet var dette en smal sak. De løsner instrumentet og drar det ut (det er to skruer på h/v side av rattstammen bak interiørlista og 2-3 stk i overkant av instrumentet. Deretter tar du av ramme og kontakter før du demonterer. Mener å huske det var 4-5 skruer du måtte skru ut slik at instrumentet deles.. Deretter er det bare å sette inn ringene igjen Setene er flotte og jeg syns det ble enda mer særpreg ved å bruke E60 nakkestøtter.. Hvis alt går etter planen skjer det en del på utsiden av bilen nå i Juni mnd..

Vil vannpumpa til M52'en passe overens med M50 motor?

Men da har du jo allerede gjort deg en oppfatning om hva du ønsker... Jeg liker både E61 og F11 på hver sin måte..

Spør du meg er det helt på trynet å bestille en ny E61 nå, rett før F11 settes i produksjon. Verditapet på en E61 vil være langt større enn på en F11, så således lønner det seg heller å kjøpe en pent brukt 08/09/10 E61. Jeg solgte min 08 E61 520dAT i Januar og verditapet siden Desember 2007 bar seg til.... hold deg fast... nesten 300.000kr... Men på en annen side er kanskje mulighetene for å få en kupp-pris fra forhandler tilstede ved kjøp av E61 noe jeg tviler de vil gi på en ny F11..

Ja, LM'er på vei i 8,5x19 og 9,5x19 med two-step lip.. Rondellene dyttes over på 528i'en..

Høres absolutt interessant ut det. Er holdbarheten på folien/tapen god? Kunne du ha sendt meg noen nærbilder av resultatet så jeg ser hvordan det blir?

Veldig fornøyd med bilen og enda bedre blir det når LM'ene kommer på i Løpet av neste uke Ellers har det ikke skjedd store greiene med bilen annet enn hyppig bilpleie, men nå som sommeren står for tur er det vel kanskje på tide å starte litt igjen

Jeg så en veldig pen E39 på Østre akern i går.. Etterhvert som jeg nærmet meg bakenden lot jeg merke til 540i merket, men etter ett kjapt søk viste det seg kun å dreie om 520iA.. Synd jeg ikke hadde 518i bakpå min 535iA...

Teipen har jeg kjøpt igjennom jobben (reklameservice). Har ikke noen andre bilder enn det som ligger på forumet men det kommer nokk en DIY tråd om hvordan det gjøres og litt bedre bilder etterhvert Hvor mye skulle du eventuelt hatt for å fremskaffe en stk. rull ekstra?

Hvor kjøpte du denne folie/teipen? Har du flere nærbilder av resultatet?

Ole ved Video TV serivce har fikset pixelfeil i min bil og det ble meget, meget bra! Knallfornøyd!

Får jeg spørre om det var lett å kvitte seg med 535'en og hva du eventuelt fikk for den?

Dette var ikke annet enn nydelig. En helt perfekt X5 etter mine øyne!

Dette var bare helt rått sjøbuse. Det samme gjelder fargekombinasjonen på interiøret, behold det slik. Har du fått orden på setene?

Dette ble griserått Morgan Vet du når felgene ankommer?

Basert på min mening hadde jeg gått for 520dAT. Rett og slett pga. det økte utstyrsnivået. 520d med 177hk er forøvrig en meget fin motor i denne bilen som går godt og svært billig. Diesel bruker den omtrent ikke. Hva gjelder verditap vil jeg ikke spekulere i, men at den vil tape seg er helt klart. Jeg opplevde det forøvrig som vanskelig å selge E61 i disse tider.

I bunn og grunn altfor mange til å skrive, men av nevneverdige modeller har jeg fått gleden av å kjøre følgende, for å nevne noen; F01 730dA, F01 760iA, E65 730dA, F13 640iA, F10 523iA, E70 X5 3.0d M-sport, E61 520dAT LCI, E61 525dAT LCI, E60 530iA, E60 530dA, E60 520i, E60 520dA, E60 520iA, E61 530xdAT LCI, E61 530dAT LCI, E90 320dA xDrive LCI, E90 318dA LCI M-sport, E91 318dT M-sport, E91 320dT, E64 630iA cab, E87 118d LCI, E87 116i, E46 M3, E46 M3 Touring, E92 M3, E46 330xiAT, E39 520i, E39 525iA, E39 528iA, E39 535iA, E34 520i med Alpinamotor, E36 320i cab, E36 320i, E36 325i cab, Range Rover Vogue Supercharged, Mercedes-Benz Gelendewagen 55 AMG, Mercedes-Benz SLK kompressor AMG-opt, Racerigga Nissan Skyline el likn, Ford SVT F-150 Lightning, Audi S3 +

Takk for hyggelige tilbakemeldinger folkens. Det var faren til aloebiz.net som ordnet pixelfeilen for meg. Arbeidet tok en dag, men delene tok 2-3 uker fra de ble bestilt. Dette er ett vanskelig arbeid som må utføres på millimeteren.

Hehe, det var hyggelig å høre. Deilig å få ordnet opp i pixelfeilen, det hevet interiøret betraktelig. Han slet og prøvde to ganger før han fikk det til, men tredje så ble det helt toppers. 100%, ingen bortglemte pixler.. Pæra i km. displayet begynner riktignok å bli dårlig, så denne bør byttes. Har ikke fått de nye felgene ennå, men en gang i Mai, så blir det vel bra tenker jeg.. Prøver meg på Valle i slutten av April, men har en ganske stresset mnd. April/Mai, så får se hva jeg rekker. Men en liten svipptur bør ikke være vanskelig.. Her er hvertfall noen bilder av hvordan den ser ut nå