Saltkjelen

Kan jeg være så frekk å spørre hvor mye du betalte for dekkene ? Skal selv ha meg 18" vinterdekk, men vet ikke hvilke enda. Jada, det går nok bra.. Kom vel på ca 14500kr + frakt med dekkene..

Jeg kjøpte mine 18" M6 rpl. hos Dekkspecialisten i Porsgrunn. Knallfornøyd med kvaliteten på felgene. Kjøpte med Nokian Hakkapelita RSi i 245/40 R 18, knallfornøyd! Var ikke så aldeles gæ'ærn pris på de heller med tanke på hva slags dekk jeg valgte..

Dette var helt fantastisk. Kjempeflotte bilder av en vanvittig 3 serie coupe..

Klart man gjør det for utseende. Man vil jo at bilen skal se ut som om den har en større motor enn den har. Om det var slik at R6 modeller hadde svart grill og at R4 modeller hadde kromgrill, hvor mange R6-eiere tror du da hadde montert kromgrill? Nei, da hadde det selvfølgelig vært gjevest å ha svart grill. Dette er badgetuning for kjennere. M-pakke er et tilvalg man kan gjøre uavhengig av motor, og er originalt fra fabrikk. Dersom det var slik at R4-eiere hadde hatt chromegrill som standard hadde det vært flott. Jeg hadde ikke byttet ut den med den kjipe originalgrillen. Det er for meg likegyldig om tingen kommer fra M5, 530 eller en 520, dersom det er en ting jeg vil ha og som kan gjøre bilen penere enn det den allerede er.. Hvis du virkelig tror at jeg bytter grill bare for å tro at jeg er så misunnelig på dere R6-eiere så får du tro om igjen.. Tvert imot, jeg er faktisk glad jeg ikke har 2stk eksosrør som er på størrelse med de minste stugerørene man kan finne i kjøkkenskapet.. Da er det faktisk penere med en oval eksoshale av grei størrelse..

Det første jeg ville ha stilt spørsmål på ved denne bilen er om hvem som har tunet motoren..? Jeg har lest flere annonser på finn.no (og dette gjelder kun 530d) hvor man har byttet både girkasse og i enkelte tilfeller motor. Skyldes dette chiptuning? Dersom den er tunet av en seriøs BMW tuner ville jeg imidlertid ha fjernet min skepsis..

Det er jeg så absolutt enig i, Kjennern. Emblemtrimming er fyfy..!

Jepp, det er akkurat det jeg mener! Og typisk så har eieren montert 6-er grill og byttet til endestuss med to rør. Det er for meg også bare en manifestasjon på at eieren egentlig ikke er fornøyd med å bare ha en 4-er under panseret! Ehm.. javel.. Jeg vil tro man gjør dette for utseendes skyld.. Hvorfor monterer man M-tech? Er det for at folk skal tro de har M5 eller er det for utseende..? Vel, for mitt vedkommende er det det siste..

Bortsett fra at man blir skattet i hjel ved å sette en slik bil på firmaet..

Hei, jeg har mottat PM'en din og svart. Tror kanskje det var noe som klikket hos deg ettersom jeg mottok samme PM 3 ganger. Sjekk om du har fått av meg.

Sats mer på E60/E61, så har du fått deg en ny kunde (så fremt prisene er gode.. ) ..

Jeg syns Muffins' siste logo var svært så lekker. Den var ikke for rotete og den virker enkel og proff. Absolutt en logo jeg ville ha vurdert dersom det var mitt firma! Kjempejobb..

Det er vare å bevege seg inn i et hvilet som helst parkeringshus så hører man 90% R4 diesel, og om du ikke hører forskjell på en 4-er diesel og en 6-er diesel så tror jeg nok du tuller litt med oss! M57TUD25/30 rakler en del de, akkurat som alle andre dieseler. Men jeg har ikke hørt ditt eksemplar, du har kanskje en spesiell utgave? Vel.. Selvfølgelig hører man forskjellen på en 4cyl og en 6cyl motor, men poenget mitt er at denne 525d kaklet noe voldsomt og var ikke noe mindre støyende enn min 520d.. Ergo syns jeg det er litt drøy å hate en modell nettopp på grunn av det.. Hadde du hatet alt av diesel hadde jeg skjønt det.. Men, vi har hatt en lang og evig diskusjon tidligere og det endte som kjent med flere sider og mye uenighet.. Jeg syns det er bra at vi er forskjellige, så kan heller de som ønsker seg en spekket 520d kjøpe det og de som ønsker å kjøpe seg en mindre spekket 525d kjøpe det.. Eller de som ønsker å kjøpe en ribbet 535d kjøpe det.. Tenk hvor kjedelig det ville ha vært om alle kjørte rundt i en 525d fra 2005.. Gud, så kjedelig..

6-er diesel er ikke noen fryd for øret på tomgang, men ifht R4 er det som musikk. I fart så har R6 diesel et eget lydbilde som jeg oppfatter som fint, om enn langt ifra R6 bensin. R4 diesel kommer bare ikke i nærheten. Og lydbilde er en meget viktig del av bilen for meg, derfor blir det nok neppe dieselmotor igjen her i garasjen... Hehe, har du virkelig sammenliknet en 4'er mot en 6'er diesel på tomgang..? Jeg har hørt både 520d (177) og 525d (177) på tomgang og 6'eren hadde en mer ujevn tomgang og kaklet mer enn 520d (177).. Ergo skjønner jeg ikke hvorfor du kan sitte her å påstå det du gjør..

Ja, men du må imidlertid huske på at du må begynne å støpe innsatser om du skal ha tåkelys. Og dessuten går de ikke helt feilfritt på..

Hehehe, morsomt, men samtidig en fryktelig barnslig tråd.. Jeg tror faktisk du bør sjekke dine data en gang på nytt, ettersom dagens 520i/d koster omtrent det samme som en 520i kostet i 2003.. Ergo så er din siste setning totalt feil. Jeg vet ikke hva du mener med skikkelig motorisering, men det er jo litt morsomt at en 520d med 177hk og 350Nm er raskere enn din 525d med 177hk og 400Nm.. Du er nok bare irritert fordi dagens 4'er er en så bra motor og i tillegg er bedre enn den gamle 2,5 liters sekseren..

Det er _stor_ prisvariasjon i settene, så det lønner seg å undersøke flere steder. Sjekket i går og GS bildeler skulle ha litt over 15.000kr og KOED skulle ha 10.000kr.. Og jeg tror også det er lettere å få til et godt tilbud hos KOED enn hos GS bildeler.. Jeg lakkerte mitt hos Aas og Nygård karosseriverksted med E60'n. Knallfornøyd og med en god pris. De ligger på Tveita, bak Esso. Dersom du ringer for å høre på pris hos disse hadde det vært fint om du kunne opplyst meg om hvor mye de skal ha for monteringen + lakkeringen.

Jeg blir til å bestille takspoileren, så da skal det bli spennende å se hvordan den blir seendes ut. Har ikke lyst på det grusomme AC-Schnitzer merket, så det blir vel da antakeligvis å sparkle over før lakkering..

Ja, jeg vet. Jeg beklager. Må hente senkesettet mitt (som ligger på samme plass som de andre smådelene), så skal ta det med hjem da. Har ikke glemt deg, men har bare ikke rukket å tatt meg en tur ned. Lover å sende deg et bilde så fort jeg har hentet alt.

Jada, det skal ikke være noe problem. De har sittet i M5 bakfangeren. Etter det jeg VET skal sensorene fungere helt fint og jeg ønsker på ingen måte å selge deg et produkt som er ødelagt. Det vi kan gjøre er at du betaler for sensorene slik at jeg får sendt de opp til deg. DERSOM det viser seg at en av sensorene ikke fungerer sender du disse tilbake og mottar selvsagt pengene du har betalt. Jeg har som sagt ikke lyst til å selge noe du ikke får brukt eller blir misfornøyd med.. Jeg liker det best når begge parter er fornøyde!

Hmm.. Det står M-sport i profilen din, er det altså M-fangere du selger? Hva med et bilde av alt..?

Ja, har hatt litt ferie, men har nå tittet litt innom i ny og ne bare for å holde meg litt oppdatert på hva som skjer. Er jo så vanvittig mye å ta igjen når man er tilbake.. Ja, regner og håper på at det blir bra. Er selv spendt på resultatet og hvordan disse stagene til luftfjæringen oppfører seg. Monteringen skjer forøvrig ikke før om en drøy uke ettersom verkstedet var fullbooket til da. Jada, bilen fungerer utmerket. Er så fornøyd atte. Jeg er ikke sikker på hvor langt jeg har kjørt på sommerhjulene, men det er nok betydelig mindre enn din. Antar vel at jeg satt på sommerhjulene ved rundt 2-3000km og nå har den nettopp passert 9000km. Bilen har kun vært en luftetur ut av garasjen for å vaskes i hele sommer, ellers har den ikke blitt brukt i det hele tatt. Jeg er ikke sikker på hva slags dekktrykk jeg kjører med, men jeg økte dekktrykket i forhold til det som var i dekkene når jeg kjøpte de. Da merket jeg at bilen ble mer komfortabel over ujevnheter. Jeg skal sjekke dekktrykket neste gang jeg skal ut å lufte bilen. Det var godt og høre. Jeg har bestilt firhjulskontroll i forbindelse med monteringen av settet-

Da har jeg endelig mottat noen bilder av treskøyta jeg snakket om i går, Fredrik. De er desverre ikke av beste kvalitet, men jeg skal se å få tatt et par bedre bilder ved senere anledning. Du vil ikke tro hvor fantastisk denne båten er! Et smykke..

Ikke hør på hva bensinfolket mener.. Kjør på med 4-rørs eksos, det kommer til å bli kanonlekkert! Dieselsky eller ei..

Kjempepent, du burde ikke gjøre noe mere med bilen dersom du ikke har tenkt til å dra den helt ut med ditten og datten. Utrolig nok liker jeg E91 best slik du har den der, pen og diskre og så original som mulig. Kanonlekkert!

Kommer til å bli kjempepent med senkingen, Steffan. Gleder meg til noen nye bilder av gliset, med senkesett montert..