Saltkjelen

Etter at du fikk på RH felgene ble bilen en helt annen bil. Du gjorde definitivt det riktige felgvalget og gratulerer med en av de peneste E39'ene jeg har sett!

Hva har du å tilby til E60/E61 i 18" med piggfrie vinterdekk? Skaffer du en fin-fin pris, gjerne med Nokian dekk så kjøper jeg ett sett av deg til uka. Felgene bør være på 8,5x18 og dekkene maks 235/40 R 18 brede..

Utseendet er det ingenting å si på, men jeg liker ikke hva de har gjort med interiøret. Bilen pleier forøvrig å være utstillingsbil på alle slags motorfestivaler og autofilmesser..

Jeg hadde disse på min tidligere E60. Felgene er litt mørke og kledde bilen bra..

Dette er Rondell D21.. Tøffe felger når man får litt størrelse på de..

Ja, Works felgene er desverre grisedyre. Jeg skulle imidlertid kjøpe disse felgene til en E30 jeg hadde på hånd, men pga. prisen kontaktet jeg flere firmaer og ett firma kunne skaffe disse som replica. Bigwheels kunne love meg disse felgene og at de ville komme i butikken i Feb. mnd engang (dette var i 2006) og at de ville kontakte meg så fort de kom. Har ennå ikke hørt noe og syns det er useriøst. Fikk en person til å sende mail til dem vedr. felgene og da sa de til vedkommende at de ikke fikk felger. Når jeg sendte en mail senere ang. samme sak fikk jeg svar om at jeg måtte vente til nettsiden deres ble oppdatert. Jeg har ikke sjekket sidene deres etter det jeg opplevde som useriøsitet, men mulig de har oppdatert og fått inn disse felgene i Replica. Prisen jeg fikk på et sett med 18" lå på ca 12-13 000kr..

Dette stemmer nok ikke helt. Rezax felgene får man i 4 bolt også. Jeg er 99% sikker på at det er Works Rezax II felger det er snakk om.. Skal ligge bilder på http://www.felgen-garage.de/ av en sort E30 med Works Rezax II i 18" og 4 bolt..

Det er problemer med brukergalleriet. Derfor du ikke får sett noen bilder. Gratulerer så mye med ny bil Diezelpower.. Og jeg som trodde at du skulle beholde E60'n etter alt du gjorde med den. Den nye ser forøvrig meget bra ut!

Det er ikke bare søkefunksjonen som ikke virker. Brukergalleriet/Happenings virker heller ikke.. Det er vel oppe og går snart tenker jeg. Nå går det hvertfall an å poste innlegg uten å få opp masse feilmeldinger..

Dette likner mistenkelig mye på Works Rezax II felger..

Takk for engasjement og svar folkens! Har forøvrig bestilt bilen med Individual sotede ruter, så det får holde i første omgang..

Gratulerer så mye med en lekker og riktig utstyrt bil, Milhouse

Har du Run Flat Tyres på bilen din? Det kan spille en stor rolle da dette skal være noen ukomfortable dekk. Dekktype spiller selvsagt en stor rolle dette også. Jeg kjørte med 245/35 ZR 19 og 265/30 ZR 19 med Yokohama Advan Sport og dette var ikke så værst på min tidligere E60. Selvsagt sporet det når veibanen var ekstra ille, men dette var dekk som imponerte meg. Skal ha 245/30 ZR 20 og 285/25 ZR 20 på E61'en og det er ikke noe som bekymrer meg. Dekkene har stor betydning!

Flott milhouse Skal spørre om det er noe mer jeg lurer på. Option 761 koster 4300kr. Det koster jo det samme her hjemme, hvis ikke mer og da ser jeg ikke noe poeng i å få skrudd av dørtrekk etc. på en fabrikkny bil...

Om du har gyldig parkeringsbevis er det bare å kjøre på helt til du får slippe boten. Jeg hadde hvertfall ikke gitt meg på det. Har hatt et par skikkelige diskusjoner med disse parkeringsselskapene og det har endt med at de slettet boten/bøtene.

Hehe, ja det er dyrt - desverre.. Men nå er det stopp, skal jo kjøpe felger, vinterdekk og litt div. når bilen ankommer Norge. BMW.no er ikke oppdatert når det gjelder 177 hesteren. 163 hesteren har gått ut og er erstattet av 177 hesteren. Om man bestiller en ny 520d MÅ man passe på å si ifra om man ønsker 177 hesteren. Hvis ikke blir bilen din levert med 150hk. Det var 15 000kr i tillegg for 177 hesteren og det var for meg ingen tvil om hva jeg da skulle velge. En motoroppgradering fra Hartge hadde kostet det samme og da ville jeg vel trolig ha fått samme ytelser som 177 hesteren. Syntes også det er morsomt å bestille 177hk da de fleste som bestiller 520d går for 150hk. Da blir det plutselig litt stas å være en 520d eier..

Da har jeg vært hos Stenshagen og endret på bestillingen. Er vel sånn ca 2 uker til bestillingen går i lås. Har lagt til følgende: 316 Elektrisk betjening av bakluken 676 Hi-Fi høytallersystem 761 BMW Individual solbeskyttende vinduer Legger også ved oppdatert utstyrsliste: LCSW Sort dakota skinninteriør 2SB Lettmetallfelger, Stjerneeke 242 4AT Interiørlister sort høyglans ZRS Comfortpakke ZRP Advantage pakke 205 Automatisk 6-trinns girkasse 248 Oppvarmbart ratt 255 Sportsratt i skinn 300 Reservehjul pakke 302 Fjernbetjent alarm 320 Bortfall av modellbetegnelse 339 Shadowline 354 Titansølv metallic 386 Takreeling 402 Panoramasoltak i glass 428 Varseltrekant og førstehjelpssett 441 Røykepakke 442 Koppholdere 456 Komfortseter foran (ink. 459, 488, 494) 464 Skipose 473 Justerbart midtarmlene 502 Lyktespylersystem 508 Park Distance Control (PDC) 522 Xenon for nær- og fjernlys 534 Klimaautomatikk med utvidet omfang 544 Cruise control med bremsefunksjon 548 Speedometer med kilomteretelling 563 Lyspakke 609 Navigasjonssystem Professional (ink. 663) 644 Mobiltelefonforberedelse med Bluethoot-grensesnitt 853 Engelsk språkversjon 855 Svensk instruksjonsbok/servicehefte ---- Tillegg 177hk Kan vente at bilen settes i produksjon allerede i uke 45. Mye pga. at det er 177 hesteren og ikke 150 hesteren.

Jo, takk for det.. Jeg angrer absolutt ikke på valget av fargen, sølv er ikke bare praktisk, men lekkert også. M-pakke kan tas etterhvert, men tror jeg vil kjøre en ny stil på denne om jeg skal begynne å oppgradere. Har vært i kontakt med en forhandler om litt snacks til bilen, men det får komme når tiden kommer. Jøss, da tror jeg faktisk at jeg skal bestille bilen med kode 761. Det så jo sinnsykt bra ut og at det er originalt liker jeg. Skal ned å se hva slags pris han kan lage på elektrisk justerbar bakluke, Hi-Fi og Indiv. ruter.

Er usikker på når bilen går i lås, men er hvertfall 2 uker til. Bestilte bilen for akkurat 2 uker siden idag. Har ikke mottat brev fra BMW i Tyskland om når bilen og slikt settes i produksjon ennå. Forhandleren sa at den ville bli satt i produksjon siste uke i Nov. eller begynnelsen av Des. Dem trodde sistnevnte var det jeg måtte forholde meg til. Takk for at du har hjulpet til og sjekket opp milhouse, det setter jo virkelig stor pris på... Skal til Stenshagen idag for å legge til elektrisk betjening av bakluken, Hi-Fi høytallersystem og eventuelt BMW Individual solbes. vinduer. Jeg må se om sistnevnte vil se ut som sotede ruter.

Takk skal du ha milhouse. Flott om du undersøker og gir tilbakemelding senere idag! E.H.D, kode 761 får jeg opp som BMW Individual solbeskyttende vinduer - mørkere grønt glass i vinduer bak og i bakruten. Krysset av denne på konfiguratoren, men da så jeg ikke noe forskjell. Har du 761 på din E.H.D?

Det er ikke mulig å få bestilt på E61. Planen var det, men fikk vite at det kun var mulig å få det på 1 serie og 3 serie. Selgeren skulle imidlertid undersøke med BMW om det var mulig å få levert sotet fra fabrikk.

Takk for det, Steffan Gamle bilen gikk fortere enn jeg trodde, men på en måte var det godt å bli kvitt den slik at jeg var garantert å få solgt den til det jeg ville ha for den. Kjøpesenterbilen ble handlet inn ettersom vi hadde blitt 2-2,5mnd uten bil og det hadde ikke gått. 20" blir bra, skal ta å få kjøpt dem nå snart slik at jeg ikke risikerer at de blir utsolgt. Jeg vet ikke om jeg bytter til Eisenmanner alikevel ettersom jeg har fått vite at 520d 177hk får crome-endestuss. Hadde den vært rusten og matt hadde det vært en annen sak. Vi har imidlertid bestemt oss for å bestille bilen med Hi-Fi høytallersystem og elektrisk betjening av bakluken, men DA er det stopp..

Nei, demovogna hadde ikke det og den hadde ikke elektrisk betjening av bakluke. Tipper din bil er bestilt med dette om du har det. Skulle jo absolutt vært standard det.. Edit: Misforstod ditt innlegg. Med elektrisk betjening av bakluken går den opp og ned ved å trykke på en knapp eller to. Det jeg hadde på E60'n var at hele lukket seg opp ved å trykke på knappen, men måtte lukke den manuelt. Det er ikke det jeg mente jeg ville få på E61'en.. På E61 har jeg to valg. Bestille uten og lukke den opp manuelt og lukke den igjen manuelt. Eller å bestille med slik at den går elektronisk opp og igjen.

Milhouse, du som jobber hos BMW! Iht. mine brosjyrer skal AUX-/-IN-tilkobling være standard i midtarmlenet foran, men mot baksetepassasjerene (ved friluftsdyseren for baksetepassasjerene og 2 stk 12-volts stikkontakter) Har sett en 2008 modell E60, og denne hadde det ikke. Er det bare en trykkfeil i brosjyra, eller har han bestilt noe annet slik at han ikke fikk det? Er det verdt pengene å oppgradere til Hi-Fi? Eller holder anlegget som følger med Professional i massevis? Hva mener du om elektrisk betjening av bakluken? Har blitt litt bortskjemt med denne funksjonen på E60'n jeg hadde. Riktignok kunne den bare åpnes med nøkkelen og lukkes manuelt, men det er vanvittig herlig å trykke på en knapp når man kommer med tunge handleposer..

Jeg kan skrive under på at faceliften er bedre når det gjelder det.. Var ørlite knirking i E60'en jeg hadde, men dette gjorde Stenshagen noe med. Det ble bra etter at dem tok en kikk på det. Det var godt å høre Jeg fikk hvertfall det inntrykket av at interiøret på faceliften hadde en bedre finish og kvalitetsfølelse. Ja, finishen og kvalitetsfølelsen er vesentlig bedre. Deler som var av hardt materiale i pre-faceliften er nå trukket i mykt skinn. En helt annen opplevelse enn interiøret i Pre-faceliften.