sondre

Jentungen er veldig fornøyd med Bimmern til øvelseskjøring

Må finne et annet sted å parkere på jobben, ser ikke like kul ut bak en M4 🤣

Startet forgubbing av GT'n på søndag, monterte skvettlapper foran, originale plug and play og forhåpentligvis ikke så mye grus, salt og møkk sprut på siden foran.

Har siden jeg fant ut at det var Defa warmup med kupevarmer, motorvarmer og BT tilkobling med app lurt på om det har vært en lader der også. Appen indikerer lading, batteriet blir ikke ladet, dvs. ingen endring i spenning. Forhandler (Sulland Trondheim) påstår hardnakket at det ikke er lader med i warmup-pakken som er montert Jeg tok kontakt med Defa om de kunne hjelpe meg med å forklare at appen indikerte at lading var aktiv mens batteriet ikke lades og forhandler sier det ikke er lader montert. Defa sier at jo det skal være en lader montert så de ba meg lete litt rundt for å se hva jeg fant. løsnet fremre innerskjerm på høyre side da det er der kabler kommer ut/inn og der var det en svart boks som lignet veldig på en Defa lader og det bekreftet Defa at det var, en 3A lader. Så bestilte kabelsett for å koble lader til batteri pluss og jord i motorrommet. Etter noen minutter hadde batterispenningen steget med ca 1V så da er jeg fornøyd og kan møte vinteren uten å være bekymret for flatt batteri. LItt skremt over hvor mye tørket gjørme/jord som lå i bunnplaten når jeg demonterte den for å komme til, må ha vært 5 kg, var helt jævlig og støvet ut av en annen verden... Men nå er bilen minst 5 kilo lettere 😄

Da har jeg bestilt kabel som går fra lader/BT hub til pluss og jord. Så får vi se når jeg orker å demontere alt for å komme til... Her har jeg løsnet fremre innerskjerm på høyre side, må nok demontere mer for å komme til BT hub og se om det er noe jeg kan koble meg til... Kansje når jeg skal ha på vinterhjulene...

Tja ekstremt mye er et definisjonsspørsmål, og jeg har jo litt batteriangst etter et langt liv med en 5-serie med Webasto... 2-3 dager i uken kjøring til jobb, 22 km en vei - så totalt 44 km de dagene Ellers 3-4 ganger i uken 5-10 km (t/r) turer til og fra ungenes trening Og skal jeg koble den til så blir det i såfall i motorrommet

Hei. Har nylig kjøpt en 2017 BMW 320d GT som har installert DEFA warmup med kupevarmer, motorvamer og Bluetooth styring. Det er også en 3A lader (MultiCharger 1203) Men det virker ikke som om laderen er koblet til batteri, skal i følge DEFA kobles til batteri pluss som finnes i motorrommet og mot jord i motorrommet. Er det noen god grunn til at jeg ikke skal koble den til så den vil lade batteriet når det er koblet til strøm (bortsett fra strømprisen), blir jo noe småkjøring så jeg vil jo tro at litt ekstra strøm til batteriet ikke kan skade. Men siden det ikke er koblet til så lurer jeg jo litt hvorfor?

Helt enig, barna er nå 17 og 13, jentungen på 17 blir nok ikke høyere enn meg, men guttungen på 13 er allerede høyere I tillegg er jeg nok litt sær og liker å ikke ha noe alle andre har Jeg holdt nesten på å droppe kravet om adaptiv cuise, da det var nesten ingen som var til salgs som hadde det, men etter en tur i kø med elbilen som har adatpiv cruise så bestemte jeg meg for å gå litt over budsjett og siktet mot den i Trondheim som lå ute til 369 000,-

Jeg er glad den får et liv videre enten som deler eller til neste EU, men er også veldig fornøyd med "ny" 2017 320d GT xDrive som jeg forhåpentligvis slipper å skru på eller pusse rust på de neste årene 😃

Hei, Ja jeg er fortsatt veldig fornøyd med valget, den er helt klart sportsligere og skarpere en gamle 5'rn men det var jeg jo også klar over. Av det jeg setter mest pris på i daglig bruk er det HUD og adaptiv cruise i tillegg til sportsstolene som peker seg ut. Og at en 2 liter med 190 hk skulle være så kjapp når det trengs hadde jeg ikke trodd. Gleder meg også til vinteren og få testet ut xDriven opp bakkene hjemme. I tillegg hjalp det når jeg fikk kodet (bimmercode) inn easy access på førerstolen slik at den går ned og bak når jeg skal ut og inn av bilen. Det burde vært et valg i iDrive! Skal jeg klage på noe så må det bli solskjermene som er veldig små i forhold til hvor stor frontruta er, så det er liten hjelp i de når solen står lavt, og jeg er lav med mine 170 cm. Og nok en gang utrolig takknemlig for at dere gjorde meg oppmerksom på GT'n iom. jeg synes 5 serie GT er en stor klump så hadde jeg ikke med denne på vurderingslisten i det hele tatt. Nå elsker jeg designet og kunne ikke skjønne at jeg vurderte touringen 🤣 (misforstå meg rett, den er fin den og, men jeg falt pladask for GT formen og størrelsen)

Han som kjøpt edelebilen byttet et par pumper uten at de gjorde noen forskjell, men etter å byttet en gåen sikring ble det liv i gamla, så da får hun nok fortsatt leve litt til i andres eie, selv er jeg fornøyd med nybilen, selv om det er bittelitt irriterende at det bare var en sikring, selv om det ikke forklarer grumset i dieselen.

Hva er forskjellene på 5 og 6? Bortsett fra at ikoner på startmeny er mye større, likte egentlig bedre at de var mindre og at alle var synlige på skjermen samtidig.

Gjetter på EGR relatert etter et google søk. https://www.google.com/search?q=N47 -+DDE+7.x+errorcode 28DE00N47+-+DDE+7.x+errorcode+290900&client=ms-android-samsung-ss&sxsrf=ALiCzsbTHvtLTg1Z4NpmjzFcrVcK-jrP_g%3A1661113241330&ei=mZMCY7PeE-ynrgS0rqWACA&oq=N47 -+DDE+7.x+errorcode 28DE00N47+-+DDE+7.x+errorcode+290900&gs_lcp=ChNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwEAMyBAgeEAo6BwgAEEcQsAM6BAghEApKBAhBGABQ9T1YqPMBYOuOAmgAcAJ4AIABqwGIAZIqkgEFMzUuMTiYAQCgAQHIAQjAAQE&sclient=mobile-gws-wiz-serp#sbfbu=1&pi=N47 - DDE 7.x errorcode 28DE00N47 - DDE 7.x errorcode 290900

Ja, helt enig at de tingene jeg endret på burde være som valg i iDrive, kanskje untatt visning av video i fart.

Da har jeg oppdatert til iDrive6 - gikk som en drøm. Har også beholdt det jeg kodet i går, endret også koding på bakvinge da den fortsatt hadde feilmelding, satt opp til 100 kmt og ned på 60 kmt. da gikk det gjennom uten feilkode. Flyttet bryter på speil fra venstre til høyre og da tiltet høyre speil ned ved revers 👍 Så om jeg husker alt så har jeg endret på følgende i bimmercode: Automatisk lukking av speil når bilen låses Easy access - setet går ned og bak når jeg åpner dør. Baklys på uansett lys foran Auto stop på motor skrudd av og at den skal huske instilling fra siste kjøring Bakvinge opp på 100 og ned på 60 Visning av video - flere formater med bil i fart. Display Tire Pressure & Temperature in Vehicle Info Enda ikke funnet: Skulle gjerne ha satt auto fjernlys til on som default Aktivering av cruisecontrol på fart lavere enn 30 kmt Takk for gode tips og råd 😀

Litt OT. Men er det mulig å få fotoboks varsling på navigasjonen i BMW?

Takk E.C. Jeg sjekker ut bimmercode først, ODB komtakt kom i går, så fikk gjort noen endringer. Så får vi se om det ikke blir for mange andre bugs introdusert, har (fikk) en feil på vingen, og den hevet seg når jeg låste bilen. Får se om den går bort eller sette den biten tilbake til default. Regner med at jeg kanskje må gjøre en del av kodingen på nytt når jeg har oppgradert fra iDrive5 til iDrive6, kanskje i løpet av helgen om jeg får kabelen som er på vei.

Ahhhh, jeg har den alltid på høyre siden jeg må manuelt tilte ned, tester det ved neste aneldning 👍

BT ODB kontakten til Bimmercode kom i dag, og man greier jo ikke vente, så har justert litt av hvert, bl.a: Baklys alltid på Speil folder inn når jeg låser bilen Easy entry seat Huske innstilling på Auto stopp fra sist tur Tilt Passenger Mirror farther down when in reverse, denne var aktiv, men speil tilter ikke ned, så jeg deaktiverte den og aktivert igjen. Justerte hastigheten på når hekkspoiler skal gå opp og ned, får en feilmelding på hekkspoiler, og den gikk opp når jeg slo av tenning, så litt usikker på den. Blir kanskje ok når bilen starter neste gang. Kjører ikke så ofte over 130, så det går nok bra 😂 Men får vel ta en titt om det kan være noe som ikke skal være nede i sporet. DHL sier kabelen jeg trenger for å oppdatere til iDrive 6 skal komme i morgen, vi får se, må muligens kode det meste på nytt etter oppdatering, men det finner jeg ut av.

Takk, men nå har jeg solgt den som delebil 😄 Så nestemann får nyte godt av den.

Takk, sjekker ut bimmercode 🙂 Prøvde et søk på Carly, men ble så mange treff at jeg ikke så skogen for alle trærne... 😶

Hvis jeg ønsker å kode f. eks. noe ala denne listen nedenfor vil Carly ODBII og app kunne gjøre det enkelt? https://www.mycarly.com/plan/?c=NO&b=bmw&n=BMW https://www.mycarly.com/features/coding_bmw/ Min ønskeliste: Mirror fold in when locking car, one click on key. Close windows, sunroof & mirror from key fob Mirror Fold Delay Time @ 0.00 sec delay: Auto Start/Stop Remember Last Setting Unlock Door on Engine OFF Tilt Passenger Mirror farther down when in reverse Enable Illumination of Exterior Door Handle LEDs when in Reverse High-Beam Assistant – Auto-On Easy Entry Seat Turn on Brake Force Flashing with Hard Braking Display Tire Pressure & Temperature in Vehicle Info Enable Video Files from USB Add Digital Speed to Speedo LCD Display via BC button (er nok ikke mulig på min gamle) Enable Rear-View Camera at all Speeds Activate Side Cameras at all Speeds Activate Cruise control from any Speed

Ok, ser ut som om jeg må ha ENET kabel. Hvor galt kan det gå, eller går det ikke galt - litt redd for å føkke opp "nybilen" 😨 Tenker på linken du la inn @sanders54 Edit: har da bestilt kabel, kan ikke komme fort nok... og idr 5 til idr 6 Var også mange kjekke funksjoner på Remote Coding Package - F Series også... https://bimmer-remote.com/products/remote-coding-package-f-series

Da fant jeg de til slutt. Connected Drive BMW Meldinger Ikke mest intuitivt, men da vet jeg det 🤪

Ahh, takk @sanders54 Da skal jeg sjekke der når jeg er ferdig på jobb, men kan ikke se at jeg har sett at det har vært noen notifications der tidligere, bortsett fra sms på telefon. Men dette kan jo være et problem som du nevner, men trafikkinfo i sanntid ser jo tilsynelatende ut til å fungere: Production Date 2016-07-07 https://bimmer.work/vin/g005127fe62568801fda60680a4247a5b/ EDIT: Noen (enkel) måte å finne ut om jeg har 3G eller 4G?