Gå til innhold

CrZyWiz

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4418

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av CrZyWiz

  1. CrZyWiz
    Du skal ha opp mot 90 grader.
  2. CrZyWiz
    Ta det med en spiseskje salt. Les ut vanntemperatur via den hemmelige obc menyen
  3. CrZyWiz
    Tror du skal ta en titt på termostatene dine jeg.
  4. CrZyWiz
    Hvor har du kilder til dette?
  5. CrZyWiz
    Heh....De har jo begge samme viskositet som varm, så ser ikke helt hvorfor du har gjort det. Forøvrig ikke alltid like lurt å fylle XW-30 olje på en eldre motor. Dette er ikke en "god allround" olje, det er en tynn longlife olje. Ow-40 eller 5w-40 er ønskeli på disse litt eldre motorene.
  6. CrZyWiz
    Effekt i seg selv sier lite om kvaliteten til produktet.
  7. CrZyWiz
    Rart med det! flott! Gi gass og kos deg!
  8. CrZyWiz
    Av å HA elektroniske hjelpemidler vell. En bil med 4x4 vil ikke være like tailhappy som RWD utgaven.
  9. CrZyWiz
    Tror enkelte overdriver noe her. Kan ikke si jeg la merke til noe merkelig, og jeg spant ufrivillig ut av ett kryss på våt asfalt.
  10. CrZyWiz
    Er vell heller motsatt. Rwd drevet bil drar mer nytte.
  11. CrZyWiz
    Tilogmed de nye Audi'ene får du ikke skrudd av ESP på....
  12. CrZyWiz
    Lur? Du vet at disse gamle X5'ene ble produsert samtidig som E39?
  13. CrZyWiz

    BMW M50 vanos

    emne svarte i CrZyWiz sin kjorra i Teknisk

    Biler produsert fom 09\92 har Vanos. Dvs 93modeller.
  14. CrZyWiz
    Men du har kjørt rundt med diverse jallabokser tilkoblet. Man vet aldri hva man får med de!
  15. CrZyWiz

    BMW dieselmotorer

    emne svarte i CrZyWiz sin TRF i Teknisk

    Når jeg gjorde dette, så ble det gjort i 2 trinn. Først bytte av eksos, deretter omprogrammering. Jeg fikk da beskjed hos han som leverte dette til bilen, at jeg IKKE burde bruke bilen før den var omprogrammert. Noe jeg forsåvidt ikke betviler, siden den røyk mye mens jeg forsiktig rygget den ut av verkstedet og ut på parkeringsplassen.
  16. CrZyWiz
    Etter en rask titt inne på den "bilvelgeren" deres, så er jeg ikke overbevist om at de er noe bedre en de fleste bakgårdstunerne rundt omkring. Hadde de vært veldig dyktige, så ville de også visst at f.eks en 116D er ca samme bilen som 118D. Med ca tilsvarende potensiale. Samt hvordan de får mer effekt ut av samme motoren, i en 3-serie kontra 1-serie, er også betenkelig
  17. CrZyWiz
    Aldri hørt om de, så de er sikkert slik som de fleste. Som videreselger programvare fra en eller annen "engelsk\belgisk leverandør" Bor han ikke slik til, at han kan benytte TRF eller ESS ?
  18. CrZyWiz
    Man skal alltid sikte etter så lite slip som mulig. Derfor plast korrigeres fort.
  19. CrZyWiz
    Ta ut lyktene, puss de først med 2000, visst det ikke gir ønsket effekt kan du først kjøre 1500 papir. Deretter 2000, før du polerer opp med en grov polish. F.eks Menzerta FG400, Meguiars 105, Rupes Blå osv.
  20. CrZyWiz
    Har du poleringsmaskin, eller skal du gjøre dette for hånd?
  21. CrZyWiz
    Nei det er ikke normalt, så tror du skal ringe din nærmeste BMW forhandler
  22. CrZyWiz
    Skal ikke kommentere lavnivået du legger deg på her. Men løgner er drøyt, og jeg har aldri betvilt dokumenter fra BMW. Skal ikke lese så mange steder rundt omkring, før du skjønner at driftstemperaturen for oljen IKKE er 65-70 grader. Og at det har flere negative konsekvenser.
  23. CrZyWiz
    Facelift 318i er også en grei motor. Går greit, og billig
  24. CrZyWiz
    Du må huske å stramme strikket!
  25. CrZyWiz
    Fysisk sett passer alle 4syl bensin fra 1 og 3 serien. Men så må du få det elektriske til å snakke sammen, og da må du ha litt kompetanse og utstyr. http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=22116760308&showus=on&showeur=on
×
×
  • Opprett ny...