CrZyWiz

Visst camberplatene skal være årsaken, så skal du ha vesentlig slitasje i ytterkant av framhjulene Andre faktorer kan være forskjell i vekt, samt bensinmotoren er mer fleksibel.

Kan vell se det i f.eks INPA under kjøring. Jeg har forresten en LMM med delenr 13627788744 liggende, visst du får behov.

Få sjekket ut luftmassemåleren din du. ikke alltid den kommer med feilkode.

Ingen som sier at den har dårlig lyd. Bare at den har styggere lyd sammenlignet med tilsvarende bensinmotor.

Nei. Det lager rumlelyd

Høres ut som servopumpe. lager lager som oftest ikke så høyfrekvent lyd.

Alle seriøse tunere ordner det.

Bare å google den det.

Hva med nyere E60?

Bare informerer om at jeg har en LMM liggende, visst noen i tråden skulle trenge. Deler selges kategorien er jo noe rotete her på forumet. Delenr: 13627788744

Det ironiske med det hele er at Tesla'en framstår som en Koreaner sammenlignet med S-klassen. Hva opplevd interiørkvalitet angår.

Ting er somregel noe annet i virkeligheten, kontra tegnebrettet til Petter Smart.

Ganske likt som rwd, men mye mer fremdrift. Som det resultat at du får mer fart, på kortere avstander. Det er ingenting å leke seg med på annet en snø og is.

Nei powerboks er ikke tingen.

Kverulant. Helt enig med deg! Ingen må kommer å fortelle meg at de bytter "alt", når det primære målet er å tjene penger. Derfor styrer jeg generelt unna ombygde biler.

Ville hevet den bak.

Var ett kjent navn på den oversikten din!

Merker du noe "komfortmessig" med den modifiseringen?

Når teorien ikke bekreftes av virkeligheten, så er det ikke godt å skjønne hva du "egentlig mener". En E36 M3 på norsk Blyfri 95, yter nøyaktig det den skal. Og det at BMW anbefaler 98 er ikke så rart, de må ta høyde steder med dårlig kvalitet(lavere oktantall). Hvor mange eksempler finnes det ikke på strømforsyninger og forsterkere, som er oppgitt til F.eks 500 watt. Men så klarer de ikke levere det, pga dårlige komponenter. Derfor bruker mange leverandører å ta høyde for disse dårlige produktene, og oppgi ett høyere "anbefalt effekt" tall.

Eibach senkefjærer, på org. M-sport dempere(visst du har M-sport). Visst ikke Bilstein sprint dempere. 18" virker å være det beste kompromisset mtp felgstørrelse på 1-serien.

Samt en haug av disse kjører opp til bil med automatgir!

Men morsomt hvordan synsingen din ikke henger sammen med virkeligheten. Teorier henger skjeldent sammen med virkeligheten, og derfor er ofte slike "Petter smart" typer dårlige forretningmenn. Ingenting som tilsier at den 95 vi har i Norge, er såpass dårlig at det blir ett problem. Tvert imot.

Jo det er de samme stolene. Materialet på "trekket" kan være forskjellig, alt etter farge og utstyrsnivå. Men stolene er de samme.