Gå til innhold

[space]

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6397

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    8

 Innholdstype 

Alt skrevet av [space]

  1. [space]
    Gutta var klare på at de ville kjøre racerbil i sta, men de måtte dessverre nøye seg med X1. Jeg trodde før disse dagene at det kun var manuell som var aktuelt, men jeg ser nå at det ikke er noen krise å ende opp med en smg Så er det bare å finne en med alle de rette boksene tikket, og møte i banken med lua i hånda. En fantastisk all-roundmaskin.
  2. [space]
    Ser lekkert ut.
  3. [space]
    http://jalopnik.com/chris-harris-and-sabine-schmitz-chosen-as-new-top-gear-1749423599 Jeg digger Chris Harris, men umiddelbart ser jeg for meg at dette blir mer opp mot Fifth Gear. Noe som ikke nødvendigvis er negativt, men noe helt annet.
  4. [space]
    Tanken er vel å bytte ut touranen med en slik innen ikke alt for lang tid, slik at det blir en ren bmw-garasje igjen Dette er smg II.
  5. [space]
    Jepp! Som du ser er det akkurat switchet innom, og det ble raskt zappet videre etter bildet var tatt. Har de siste 2 dagene kjørt e46 m3 smg, mens Kim reparerer bremsene på touranen min. Jeg var litt skeptisk til smg etter å ha lest litt på div forum, men det funker altså helt knall. Jeg har sittet MANGE timer med bilspill og gir på rattet, så det faller helt naturlig for meg. God plass også!
  6. [space]
    Som så mange ganger før så ser min bedre halvdel rart på meg når jeg plutselig roper etter fjernkontrollen. "Så du det?" "Hva da?" pauser og spoler tilbake (Takk Canal Digital) "Se på veggen der" "Du er ikke god..." Fulgt opp med: "Hvilken farge skal du ha på din?"
  7. [space]
    Ang. "diesel-skandalen". http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/dieselskandalen/slik-blir-volkswagens-reparasjons-aksjon-etter-dieselskandalen/a/23581616/ Må si jeg setter spørsmålstegn ved dette... en softwareoppdatering som ikke endrer effekten, og som beholder forbruket lavt, men på mystik vis gjør at den slipper ut mindre, delvis hjulpet av en plastdel til 100 kroner. På meg virker dette som en jalla løsning. Tipper det er en del som tester på rulle før og etter oppgraderingen. Det blir spennende å se resultatene. Og hva med mengden biler som er chiptunet? Tror ikke det er få VW dieseler som kjører rundt med tunet motor, med tanke på hvor mange firmaer som tilbyr dette.
  8. [space]
    Haha, artig. Jeg var jo tidlig ute i tråden, men er nå over 30 og har 2 dieselbiler. Det funker som bare det til normal kjøring. Til entusiastbil derimot: bensin.
  9. [space]
    Jeg kjørte forbi en som hadde en burgunder 993 på henger natt til lørdag. Så ut som en turbo som hadde gått på en skikkelig smell. Krasjet hele fronten, og hele ene siden, hjulstilling rimelig ute, og manglet hele bakskjermen. Så ikke pent ut.
  10. [space]
    Ja, det er vel ikke sånn at "insane mode" over natta ble triste greier.
  11. [space]
    Regner med det kommer en oppdatert kalkulator som tar høyde for det.
  12. [space]
    Kan ikke annet enn å like dette, selv om jeg "aldri" får råd til å kjøpe noen av de bilene som synker mest. Artig å se at av de 100 som stiger mest i pris er bort i mot alle typiske håndverk-/kassebiler. Stas å vite at når du kjører på jobb i den nye XC90en din har du tapt MINIMUM 200.000 de neste 2 årene. (Og da er du bare på ny nypris...)
  13. [space]
    Ja, om aldersfratrekker regnes ut slik så vil det ikke ha så mye å si. Er ikke helt inne i hvordan det regnes ut.
  14. [space]
    Fredrik 90, on 24 Nov 2015 - 10:46, said: Det ser jo ikke så dårlig ut dette, selv om det skulle vært enda mer. Selv med disse nye avgiftene har vi ett vanvittig høyt avgiftsnivå i Norge, men det går riktig vei. Om to år er vakta giften helt borte og da vil de se enda bedre ut enn i dag Jeg ser at M4 nå legger seg på rundt millionen, F10 530d går ned 60 000,- og F10 550I synker med 140 000 kr. M235I legger seg på 690 000 kr og F30 330d kryper ned mot 600 000 kr. Artig nok så vil F10 528I synke til ca 550 000 kr og det er ikke galt
  15. [space]
    teite kalkulatoren tar jo ikke med aldersfratrekk. men uten aldersfratrekk gir nye avgifter 75k mindre i avgifter på e46 m3. (Se egen tråd)
  16. [space]
    e46 m3: i dag: Egenvekt: 82 477 Motoreffekt: 376 422 CO2 utslipp: 453 752 NOx utslipp: 2 403 Nytt forslag: Egenvekt: 74 606 Motoreffekt: 193 036 CO2 utslipp: 570 211 NOx utslipp: 2 955 ca 75.000 i diff i rett retning. Aldersfratrekk tar jo ikke denne kalkulatoren høyde for, men det lover jo bra! (gitt at jeg hadde rett tall på co2 og nox)
  17. [space]
    Link til kalkulator: http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=45062 Dere som har oversikt over tallene på nye og gamle biler, plott de gjerne inn og post her.
  18. [space]
    bremser ikke bedre med 4x4 da, og det har tydeligvis vært et problem "et par" steder i dag
  19. [space]
    Nytt statsbudsjett - hvordan slår det ut på nybil- og importpriser av BMW? Er det noen som har sett på dette ennå? Det blir jo spennende å se hvordan det påvirker både nypriser og import av gamle grombiler. Leste dette eksempelet, uten å ha regnet på det selv: importavgiften på Porsche 911 Turbo med utslipp på 227 gram co2, GÅR NED Kr 211.000,- importavgiften på f. eks. Ford Focus EcoBoost med 105 gram co2, GÅR OPP nesten Kr 3.000,-
  20. [space]
    Så denne kommentaren, uten å ha regnet på det selv: importavgiften på Porsche 911 Turbo med utslipp på 227 gram co2, GÅR NED Kr 211.000,- importavgiften på f. eks. Ford Focus EcoBoost med 105 gram co2, GÅR OPP nesten Kr 3.000,- Her må det regnes på gode gamle modeller!
  21. [space]
    Spennende! Foreslår egen topic, med oversikt oppdatert etter hvert i første post. E46 m3 er spesielt interessant å se hvordan endres...
  22. [space]
    I anledningen nsx og m3 C5 ser litt kjedelig ut i fronten. Og de er jo superbilbreie. C6 eller z ser bra ut!
  23. [space]
    Ja, herregud. Bakhjulstrekk er en forutsetning.
  24. [space]
    Wow. Den compact sedanen ticket alle boksene for meg. Nydelig!
  25. [space]
    Ut fra mobile24.no ble billigste ca 225.000. Det er før utbedringer av IMS til 25.000 og sikkert diverse småtteri. (samt automat og feil farge). Da tror jeg kanskje jeg heller hadde gjort det enkelt og kjøpt av en nordmann. NSX ser fortsatt fantastisk ut. Det må være første generasjon, i rød eller svart. Mener jeg leste noe om at de er litt kostbare å drifte de også, selv om det er Honda. Dessverre må jeg forholde meg til bil med plass til 4 inntill barna flytter ut. Å dra på tur med én tvillinggutt tror jeg slår dårlig an... De er om ikke lenge 5 år, så det er litt frem i tid
×
×
  • Opprett ny...