Mr. Erling

Du liker å 'leve farlig' og flørte med 'bulke folket' i Paris skjønner jeg Selv på 70 tallet, da vi besøkte Paris på InterRail, ble vi unge sjokkert over alle bulkene bilen hadde. Og det har ikke stoppet med det, skjønner jeg på deg. Takk for historiene og alle flotte bilder. Ser frem til resten -Hva bruker du av kamera?

Ja det stemmer Fredrik 90. Det samme gjelder for MB og Audi på tidlig 90 tallet. Hadde en 1993 modell Audi 100 Avant ( senere kalt A6). Den var bygd som en tank. Svært solid. De ødelagte modellen når de begynte å kalle den A6.

Dessverre, sånn er det blitt, at nordmenn er blitt på linje med en 'bananrepublikk' når det gjelder å gjøre en god, ordinær jobb. ( dette er ment i generelle ordelag). Avslørende at 'GS' ikke prioritere å gjøre en god jobb.

Søren klype, Torkild Dette må da være uakseptabelt for en 'ny' bil? At turbo, bærarm, diverse knirk ( utslitte pakninger?) må skiftes? Er det en bruktimport? Er du sikker på kjørte kilometer i så henseende?

egeland92 lagd en tråd om rust på F10/11 Her er link hvis du ikke har fått det med deg: http://bimmers.no/topic/779919-rust-p%C3%A5-f10-2011-alle-f10-f11-eiere-b%C3%B8r-lese-dette/

Sinkslip - lakkblærer. Det tok Bavaria på seg. Har skrevet litt om det i min tråd. Linken finner du i signaturen min. - På side 3 om jeg ikke husker feil.... (fllere poster)

Hoi! Jammen her skjer det igjen. Nå er jeg forfremmet til KAPTEIN!

Var det mye rust i navet?

Innerst inne så innbiller jegmeg at de vil måtte vente med å stenge FM båndet. Hvordan ellers skal de hjernevaske oss med 'løgner -& politkk'? "Ingen" ser på TV - kun streaming, så jeg tror at FM båndet blir en stund til. - hva sier du?

Takk. Er så lei sorte og sølvgrå biler. Har hatt min skjerv av det. Begge mine forrige Bimmere var sølvgrå. Riktig nok var ikke sølvgrå så vanlig midt på 80 tallet da jeg hadde en 3 serie , men nå...... Denne dypblå fargen til BMW, 'imperial blue' er så stilig.

er det flere enn meg som avventer å installere DAB+ radio? Moderatoredit: Disse postene er skilt ut fra "Den middels store DAB(+)-tråden", og diskusjon rundt og om DAB+ som ikke handler om tekniske løsninger i forbindelse med BMW kan fortsette her.

Ha ha ha takk for tipset .. .tror eg....

ja ha ha ha

Hei Torkild Hva med å også få montert en " Rear Roof Spoiler " når du først er igang? Synes det er tøft og matcher koffert spoiler'n din. Flere alternativer. Se bilder

Har hatt en e39 530 dat. Suveren bil. Det eneste var at bakluka rustet....

Takk Her er parkeringsplassen til bilen min. Jeg bor i en liten blokk (16 leiligheter) i sentrum og bilene har faste p-plasser i under etasjen.

Hele tre 'M' 3 parkert ved jernbanen i Drammen

Google salmaker Resultat: Omtrent 117 000 resultater (0,35 sekunder)

Ja det var på den måten jeg silte ut 'norske' kontra bruktimport dieselbiler da jeg skulle handle. Min skulle være 'norsk'. Bl.a. pga. 'Kaldt klima versjonen'. Ser du det ja... Selvsagt nær sagt. Logisk sett med BMW øyne, har BMW utstyrstilbud for arktisk klima, så hvorfor ikke ørken klima også. Fin info Fredrik!

hei Vil anbefale installasjon av en Webasto dieselvarmer! Jeg er blitt fullstendig bortskjemt. Ikke bare kan du forhåndsinnstille oppvarming av kupéen, men 'Webastoen' assisterer også motoren til raskere å komme opp i normal arbeidstemperatur. - Det må være bra? - Ser bare fordeler jeg... eller tar jeg feil?

Fikk du ikke linken til F10/11 gruppen? Om kaldt klima varmer opp kupén fortere? Tja... Nå får jeg sikkert kjeft, men logikken min sier at når motor blir raskere oppvarmet, vil også det andre bli det. Det er vel ikke uten grunn at BMW har lagd dette og kalt det 'Kaldt klima versjon'? Ikke sant? Min har i tillegg en Webasto dieselvarmer som varmer opp kjølevannet og kupéen. En webasto dieselvarmer er en genial innretning hvis du skal ha deg dieselbil. Og du kan jo også lese om min f10. Link finner du i signaturfetlet mitt.

Samme her. Har også fulgt med i det stille. 'Flashback' til yngre dager da min aller første BMW var en slik e30 323i todørs, lysegrå metalic farge. BBS felger den med. Men forrige eier hadde fått BMW-butikken i Skien til å tune motoren med ett tunigsett 'HARTGE' solgte. -'HARTGE' kalte det 'H23' Hartge har også til 325 motoren din! Legger ved ett bilde fra HARTGE som viser hva tuningen går ut på, samt en linkl til alle HARTGE motortunings varianter til e30 modellen. Kanskje du blir fristet til å 'skremme opp motoren' med enkle, men solide grep? HARTGE e30 Zone Søren klype som jeg angrer på at jeg solgte den H23! Lykke til med bilen din Sveisy1

Min bil har kode S842 - Kaldt klima/Nordisk versjon. Etter å hatt bilen i snaue 1 år nå, er jeg svært godt fornøyd med 'Kaldt klima' utstyret. Med denne fasiten i hånden, ville jeg i dag aldri kjøpt dieselbil uten! 'Kaldt klima versjonen' inneholder slik jeg forstår blandt annet: -Webasto diesel varmer for kupé, motorkjøleveske og motorolje. (Fjernstyrt. Sitter i 2 etg. i betongblokka og starter webastoen 10 minutter før jeg skal kjøre og kommer til en lun kupé i minus 20 grader. Svært imponerende). -kraftigere varmeapparat -kraftigere batteri -dynamo som lader mer -oppvarmede dørlåser, spylerdyser og sidespeil -oppvarmet dieselsystem som sørger for å øke dieselens flyteevne i kulden betraktelig -isolert veivhusventilasjon slik at den ikke skal fryse når det er mange minusgrader

Nei Bavaria tok og fjernet overflate rusten og la på ett antiruststoff. Husker ikke hva det heter i farten. Det var greit, sa jeg. Håper jeg ikke tar feil? Bavaria Oslo på Økern har vert helt eksemplarisk i å takle mine reklamasjoner. Tatt alt på strak arm! For det har vert litt småting de har fikset, og som jeg har fortalt om tidligere i denne tråden min. God service

Jeg glemte å si at bilen min starter like lett i minus 20 som i pluss 20 grader. Bare batteriet er i normal stand, - Kan dette skyldes 'Kald klima' utstyret?