Gå til innhold

Mr. Erling

Medlem
  • Innholdsteller

    832
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    7

Alt skrevet av Mr. Erling

  1. @Bækkmann Hei takk for dine fenomenale innlegg vedr. 650'n din. Jeg ble litt trist av å lese at den er til salg, men slik er det å eie bil. Brått kommer andre prioriteringer på banene. Mitt spørsmål er ''stoff matter'' for gulvet. - Hva kostet det? - Kjøpt i Norge eller utland? Lette blant dine 101 salgsbilder ( godt jobbet) men ingen bilde av mattene...?
  2. Min 650i (F13), solgt ny fra Billia, er utstyrt med - kaldt klima versjonen - webasto kupe & motorvarmer! Har observert at noen skriver at karld Klima ikke er noe. Vel, tillat meg å spørre: '' hvorfor selger BMW noe som ikke fins''?😏 650i utstyrt med 'kaldt Klima versjon 842 + Webasto 536
  3. @Fredrik Glemte å spørre. vet ikke om du vet, men dette er jo en mann som ikke har passert de 30 enda? Hvor har han økonomien og finansene til sine ''kupp' og renovasjoner. Den du henviser til; en V10 E60, viste han en del faktura(!!!!) på over 100K nKr. - Arv? - Bodde i USA. tjent grovt på aksjer? - ???
  4. Takk! :-) Liker veldig slikt stoff!
  5. Jeg med liker han. Liker hans grundighet ,kunnskap,.. òg humor. Han kan åpenbart BMW
  6. Hvor er det du finner disse modellene?
  7. Skjønte ikke helt.... Når begynte BMW å installere 4 g i sine biler? De må da ha begynt en gang, i og med varselet er mer enn 5 år gammelt?
  8. Pokker.. vet ikke om det er meg, men denne xDrive mekanikken gir meg sledefølelse på vinter'n, noe som ikke er bra. Føler at jeg ikke har kontroll / trygghet, kontra en bil med bakhjulsdrift. - har de beste piggfrie dekk montert. Skal bytte til pigger så fort de er utslitt, .. eller før , for det er et sjansespill å kjøre uten pigger på vinter føre, og da snakker jeg ikke om å stå fast, men få stoppet tidsnok. Har aldri stått fast med noen av mine bimmere på vinterføre, som alle til nå har vert rene bakhjul trekkere. Jeg heller mer og mer mot en bil med kun bakhjulsdrift + manuell girkasse for å bruke mine kjøre kunnskaper, og dermed gi trygghet. Det er kanskje kun ''M'' utgaven som er igjen av det ekte(!) BMW?
  9. He he ja det er du et bevis for.. Alpina og alt annet snadder beskrevet på ditt koffertlokk. Men, hvordan oppfører den seg på glatt underlag. Med så mye dreiemoment tidlig på turtall skalaen må da gi mye jobb for anti-spinn mekanikken?
  10. Beklager, trippel postet pga. min egen utålmodighet og sent internett
  11. Hva syns du om det nye '650i' emblemet på kofferten (ref. linken)? (Pris inkl. montasje kr. 467,-) Skjer ikke mye å melde om hos meg på bilfronten, men i dag utført service + PPK (EU) kontroll hos Billia Høvik (Furuplassen). - Dette er et svært bra verksted, Folkens! Kjørte helt fra Drammen, etter å ha brukt Billia Lier (Drammen) litt for lenge. Det er kun drøye 10-16 min. lengre kjøretur. Og kjøre denne GT-bilen, er kun en ren fornøyelse. Ny serviceavtale i.o.m. bilen er 5 år gammel. Mekaniker regnet ut kostandene og vi var enig om at det lønte seg å signere avtalen. 2e221d13-f089-45c8-baec-f84db59354d4.mp4 Legger ved video, som mekanikker sendte da han meldte at bilen var klar ( ca. 3,5 timer). Hva syns du om '650i' emblemet på kofferten? Bilen er skitten. Vil ikke vaske den siden det er så kaldt og den parkeres i kald garasje.
  12. Så, der er bagasjeluke '650i' emblemet montert. Var på Bilia Høvik i dag for PKK (EU) kontroll + service. Helt topp kunde - service behandling. Men BMW har ikke digital instrukser for montasje av emblemet på denne utgåtte 6-serie 2016 modell. Så jeg ble enig om at mekaniker tok det på øyemål etter å ha søkt på nettet etter bilder. Syns jobben ble utført utmerket! 2e221d13-f089-45c8-baec-f84db59354d4.mp4
  13. Mine biler F10 525d og F13 650i sine webasto'er virket IKKE hvis det er mindre enn 40% på diesel / bensin tanken! Og pass på at batteriet er ladet. Viktig! for Websto starter ikke ved lav batteri styrke. Jeg lader batter 1 x gang i mnd., sommer som vinter. F13'n er fra 2016 og utstyret fra BMW fabrikken med Webasto's nyeste parkerings varmer; kalt Thermo Top Evo '', som også varmer motor, ikke kun lugaren.
  14. ... HARTGE e30 nostalgi NB- eksos difuser ⚠️. For en nydelig lyd for den hadde også customize manifold - headers og topplokk! Svært uvanlig på 80 tallet, mens i dag er det vanlig på litt eksotiske kostbare biler, som min f13 650ix
  15. Presis hva jeg spør om i topic. Merkelig at ingen så muligheten med HARTGE merkenavnet? Kanskje eier forlangte urimelig mye? Ja Helt enig. har fått for meg at HARTGE's tuning av motorstyring var bedre og ga mer HK + nm. ytelser enn Alpina. Vet ikke om det er korrekt? https://s14net.vbulletin.net/forum/s14/general-e30-m3-discussion/1121869-hartge-or-alpina
  16. Nostalgi fra sent 80 tallet Min HARTGE H23 basert på en 323i e30 å slik ut i motorrommet.
  17. I fjor ble HARTGE avviklet.😒 Noen som vet hvorfor eller hva som skjedde? Hvorfor ikke andre kjøpte merkenavnet og tok over?
  18. Noen som kan si meg modellbetegnelsen på girkassen til denne f13? http://bimmer.work/vin/db187772f7dc672f4c1612c8728f7d4f8/
  19. Du må ta hensyn til rykte og omtale. Det er ikke ''bare'' kundene, som kan være ille⚠️ Dessverre er forsikrings selskapene, som alt annet, preget av sine ansatte handlinger, kontra oppleste ''festtaler'' i selskapets planer. Her er 2 saker med 2 vidt forskjellige behandlinger i samme selskap - Gjensidige. Gjensidige hadde min seilbåt på tidlig 2000 tallet I nattens mulm & mørke kom tyver inn på marinaen med båt via fjorden. De klippet over låser på mange utenbords motorer, som min seilbåt hadde til å buksere seg inn og ut av havna. Alle politianmeldte dette. Gjensidige steilet på mitt krav, og jeg måtte gå 3 hakk opp i selskapets hierarki for å få den hjelp selskapet skryter av i festtalene sine. Til da hadde jeg aldri hatt ett utlegg fra noen selskap! Saken var ikke slutt, for jeg skulle skifte jobb og flytte til Drammen like etter. Gjensidige følte selg åpenbart lurt, for de nektet å forsikre flyttelasset. De nektet for at det fantes en ''sorte liste'' da jeg konfronterte dem! Årene går og pga. pris, havnet jeg tilbake i ''Gjenstridige'' I sommer forulykket jeg med en Vespa scooter fra 1965. I 75 kmt. skar motor seg på en rett stekning; jeg og scooter føyk som et katapultsete ut på et nypløyd jorde. Kort fortalt, Vespaen ble ikke vraket, men reparert, for den var ny restaurert og bedre enn ny! Gjensidige sin representant var strålende. Jeg fikk ingen trekk i bonus 75% på ''ørten'' år og de dekte utgiftene til nytt kjøre utstyr, Hjelm kr. 4 000,- Kjøre hansker, GorTex jakke til k. 9 000,- og kjøre denim bukse, enda jeg ikke hadde kvittering annet enn produsent navn på klesproduktene Så moralen er at flaks er dessverre så absolutt innbefattet det å ha en polise i et profft selskap
  20. ''Inntrykk'' er ikke å underslå. Jeg følger alltid inntrykket
×
×
  • Opprett ny...