Mr. Erling

men det står skrevet ''TwinPower turbo!''

Twin Power Turbo Jeg innbilte meg at denne V8 motor på min f13 hadde to (2) turboer,. En høytrykk og en lavtrykk Men det stemmer vist ikke,... eller? Motor betegnelse: N63TU2 -(også kjent som N63B44O2)

Ja ikke sant. Totalt hjelpeløshet følelse, som den dag i dag sitter i meg når jeg kjører 4-hjulstrekk på vinterføre - Bakhjuls trekk - Manuell gir kasse - Piggdekk Er oppskriften på optimal trygghet på vinterføre, ... hvis du kan kjøre bil

PK- politisk korrekthet er ''Bibelen' 'til de konforme. PK har intet å gjøre med: - logikk - fornuft - vitenskapelig bevis Kun M A K T ⚠️

Er 2VA - ''adaptive drive'' det samme DTC, som på min 2016 f13?

Er ikke DTC/Traction mode automatisk alltid på da?

Tørr banne på at hadde dette vert 4-hjulsdrift, så hadde du ''besøkt'' naturen, ..i beste fall 🤥 har hatt 2 turer i naturen pga. 4-hjulstrekk Aldri opplevd det med bakhjulstrekk og manuell kasse. Har heller ikke aldri stått fast på vinterføre med noen bakhjulsdrift biler opp igjennom årene. Forhjulsdrift derimot,.. nesten like ille som 4-hjulsdrift. Nesten! En av turene i naturen var i en rundkjøring rett ved fergeleie Vestenes (over til Molde). Det var vinter, masse nysnø, og min Audi S6 Quattro med automatgirkasse ble kjørt rolig inn i rundkjøringa, max 25 kmt. Overraskelse! ; ..det var ikke snø, men blankpolert snø, omgjort til steinhard hvit is av alle piggfrie dekkene! Hjelpeløst satt jeg som tilskuer i bilen, bremse hjalp ikke, for jeg med hadde også piggfritt, og opplevde at den la seg opp på autovernet og stod der og vippet. Kunnskapsløse Brøytebil sjåfør hadde pløyd snøen inn til autovernet, slik at det fungerte som ett overrenn i hoppbakken. Heldigvis vippet vi ikke over, og fikk hjelp til å komme tilbake på veien. -kostet meg meg mange tusen kroner etterpå å justere 4-hjulstrekket hos Møller i Ålesund. Dette var 2002 og tror kostnaden var ca. kr .6 000,- Sverger til piggdekk etter dette😲

Hei igjen Det stemmer. Jeg har en Facebook konto,... fremdeles. Bruker den stort sett til å kommuniserer med bekjente / venner. Her er Facebooken min

Å 'Søren Klype' som jeg misunner deg bakhjulsdriften. Jeg har fått xDrive og er IKKE(!) trygg på glatt føre. (Jeg har dårlig erfaring med dette før). Følelsen med manuelt gir & kun bakhjulsdrift blir sterkere og sterkere!

Takk for godt tips! Takknemlig for tilbud! Tar deg kanskje på ordet .... 😏 Apropos kart kode, min bils navigasjons kart er fra 2015. Det har sikkert kommet noen oppgraderinger siden? Supert,.. for en 'Julegave'🎁 Det er ikke lenge til Julen. Takknemlig for tilbud. Slår selvsagt til, .. med glede. Hvordan skal vi avtale nærmere?

Takk for suveren hjelp, men det koster 550 kroner.. Jeg er såpass gammeldags at hver krone teller hos meg. Får heller finne meg i å trykke på deaktiver knappen.

Esys? Hva er det?

Link til hvor du kjøpte?

Takk for tips. Dette er nytt for meg og jeg har ikke hørt om dette med adapter, så jeg googlet litt og fant denne. Viser seg at min 2016 årsmodell F13 ikke harOBD2 connector Kjenner ingen som har 6-serie

Start - stop funksjonen! Blir litt irritert og slett ikke vant med å alltid huske på å deaktivere denne funksjon. Det skulle vert mulig å velge permanent deaktivering! Men, men,.. .. må vel bare leve med det i en ellers så perfekt bil. Sukk...... 🤥 (Her er min bil) (dette bildet er ''lånt'' fra internett, fordi jeg ikke hadde nærbilde av start /stop)

Batteri holder også nå.... Hva akkurat det kommer av skjønner jeg ikke, men jeg har har vedlike ladet jevnlig. Kanskje det var det som skulle til. Kanskje forrige eier ikke vedlikeholdt med lading?

Tror ikke webasto ble brukt av forrige eier, for den er blitt mye bedre til å varme opp kupeen etter litt bruk. Husker første gangen bruk, hvor skuffet jeg var over hvor dårlig oppvarmet kupeen ble, kontra min forrige Bimmer (f10 525d) sin webasto, som var formidabel(!) kjapp til å varme opp kupê,.. òg motor! - Denne 650 sin webasto har jeg skjønt kun varmer opp kupeen? - Jeg fikk først testet Websto i oktober da det ble kjølig nok ( under +15grader)

Gratulerer🙂

nei. distanse er ikke lik...

@Kjennern @Hpi + alle andre som vil delta Vedlikeholds lader 1 x i mnd. med denne DEFA 8 Amp. Er ikke den ok da?

puh. .jeg har alltid slitt med å legge inn tråder og innlegg på dette forumet. Vet ikke hva det kommer av. Er ikke slik på andre grupper

Ja godt tips. Klarer å skifte et batteri, men må ikke bilen programmeres på nytt?

Saken dreier seg om bruk av Webasto. Jeg forvarmer kupeen med webasto når det er kaldt. Vedlikeholds lader batteri 1 x hver måned, året igjennom! Nåværende bil, F13 er bensin men selv med full batterikapasitet tåler den ikke på langt nær mange ganger bruk av webasto som på min F10 525d før den må lades på nytt.t Får Batterivarsel i iDriven om at den ikke vil starte Webatso, fordi det er for lite strøm igjen på batteri. Strøm blir prioritert brukt til start. Tror det kalles 'kannibalisme' ved at den kutter uvesentlige produkter for bilen? Nå hadde min F10 2 batterier. Det forklarte mekaniker var pga. av at bakhjulene svingte og brukte likestrøm! Spørsmålet er: ''noen som kan forklare hvorfor det er mindre strøm kapasitet på denne f13 enn f10''?

Interessant lesing her. Masse gode tips. Men nå våkner ''gnier'n i meg. Er det noen som tar service på merkeverksted i Kiel / Hamburg o.l. på vei hjem? Det er jo kjørt formidable mange kilometre og prisen der nede er kanskje 1/3 av våre? Jeg gjorde det med min S6 Quattro . Sparte mange tusen på et VAG verksted i Hamburg etter å ha kjørt over 8 000 km. (ps. min sterke 650i sitt speedometer står kun i 260 km. Mens min gamle S6 var oppstilt til 320 km... tok den lett(!) opp til 275 på autobahn)

Takk Fredrik! (du vet hvordan du skal stille spørsmål for å få meg til å respondere ) Ja jeg vet den er pen, blir mer og mer glad i den. Jeg har snakket med første eier flere ganger.. Og ja, . .han må ha vert sååå utenfor boksen, for ''alle' skal ha mørklakkerte biler med sort interiør. ( kjedelig). Jeg vet ikke forhistorien til fargevalget, men har mine mistanker om ei voksen kjendis datter, som er venn med Oprah i USA! (Med andre ord; litt sånn Hollywood inspirert med super-cars på stripa?) (Det er vel ikke vert å oppgi navn) annet enn at han nå er er blitt 80 år gammel. Det betyr han var 75 år da han kjøpte den i juni 2015 ( dette er en 2016 modell iflg. BMW vin nummer.) Så vidt jeg vet, hadde han 6-serie modellen før 'faceliften' i 2014, og var så fornøyd at han bestilte denne, full pakket, siste modell. Han erstatt denne med en Tesla toppmodell.. og angrer" Bittert! ''Teslaen støyer forferdelig'' sa han kontra F13 Det er ikke mye som mangler av utsyr. Ventilasjon i setene for hete somrer mangler, men der er noe vi ikke har for mye av her Tror den kostet ny NOK 1,8 mill. med alt utstyret!? ( kan ta feil her) Du kan selv sjekke ut utstyrs lista her i linken Første eier brukte Bilia Skøyen (den er solgt der) og hadde en fast person som mekaniker. Men jeg går til Bilia i Høvik pga. god kjemi ved forespørsel på kommende service + masse gammelt søl av bremse veske på bremse veske beholder i motorrommet. Det forteller meg at personen forrige eier ga topp skussmål til, ikke er så bra når man kan etterlate seg søl Er jeg for prippen, Fredrik?! bmw 650.pdf