Henrik K

Meget fin E30! Kunne godt hatt en slik i garasjen...

Gratulerer med skikkelig grom bil! Oppgraderingene du planlegger gjør den jo ikke akkurat midre grom heller... Very nice!

Tøffe bilder! Har tilbrakt noen timer i det bygget der, så det var artig å se det i denne settingen!

Gratulerer og velkommen i E39-klubben! Flott med manuell forresten. Litt senk, noen lekre felger (så en annonse på brukte 18" rondell på finn.no nettopp - noe for deg?) og hvite blinkers - så har du en riktig stilig bil.

Flott E39 med fine felger! Hva heter disse BBS'ene igjen?

Jeg la merke til denne annonsen i går kveld jeg også. Vurderte å legge ut en tråd om dette, men fant ut at jeg skulle være snill... Regnet med at det kom til å dukke opp noen kommentarer rundt den annonsen. Dette må jo være en spøk?

Vi fedre må jo hjelpe hverandre så godt vi kan - så her kommer noen innvendige mål Gulvet baki min E39 touring (2003 mod, men de er vel ganske like) er 109 cm bredt og 107 cm dypt (dvs fra bakluka til der seteryggen møter gulvet). Måler man fra bakluka til toppen av seteryggen er dybden ca 85 cm. Har man i tillegg roller'n montert (denne tar en del plass), reduseres dybden til ca 75 cm der den sitter. Høyden baki (gulv-tak) er 72 cm på det høyeste. Ut mot sidene reduseres dette et par cm. Fra gulvet og opp til toppen av seteryggen er det ca 45 cm, opp til vinduene på siden er det ca 40 cm. Håper dette kan være til hjelp.

Jepp! Støtter konklusjonen over. Fikk dette problemet på min tidligere E46 også. Byttet termostaten, og alt ordnet seg.

Flott touring! Bra at det blir flere av "oss" her inne. Når jeg ser bilde av bilen din, kjenner at jeg har litt lyst på utvendig m-styling på min også. Resten av pakka er jo på plass. Tenke, tenke... 31 år er ingenting, hilsen 73-modell

Gratulerer med ny bil, og velkommen i E39 touring-klubben!

Kjører selv en 2003 525it og kan absolutt anbefale en slik. Flott motor, og herlige kjøreegenskaper. Masse komfort, men samtidig temmelig "kvikk" når man kjører litt inspirert. Lyst skinn er ikke noe problem mht skitt. Hadde dette i min forrige bil, og opplevde det aldri som noe problem i kombinasjon med småtroll i parkdress. Helt greit å holde reint. Pris er alltid vanskelig å vurdere. Godt vedlikeholdte eksemplarer med moderat kjørelengde er ofte priset 250+. Den rimeligste 2001 modellen jeg finner på finn.no er priset til 185, hvilket må anses å være ganske rimelig. Sjekk bilen for rust. Ellers står det en del her om E39: http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E39/

Hvis du først skal bytte, har du vurdert shadowline høyglans? Kjenner ikke prisen på det ene kontra det andre, men jeg foretrekker høyglans utgaven.

Med ditt budsjett ville jeg nok sett etter en 320ci 2,2 liter. Flott motor, og overraskende sprek når den kobles med manuell kasse. Alternativt kan du se etter en eldre 323. Min forrige bil var en 323i (sedan altså). Likte motoren i den bilen svært godt. Ser at det hevdes at den oppgitte effekten på disse er litt beskjeden. Målinger det vises til tilsier at effekten ligger et sted mellom 180-190 hk. Jeg kan ikke dokumentere noe slikt, men opplevde uansett bilen som temmelig kvikk (igjen med manuell kasse). Lykke til i jakten!

Jeg synes høyglans shadowline er meget pent (har det på min touring). Det blir en fin kontrast til fargen på resten av bilen.

6,0 står det her http://www.bimmers.no/statisk.php?id=modellguide_e36

Ikke helt enig, men RH'ene er en meget bra erstatning. Og så sparer man jo en del penger... Her er forøvrig et bilde av en touring med ac schnitzer 2: Jeg synes E39'n din var meget pen! Og valget av felger støtter jeg fullt ut. Honnør til fotografen også - flotte bilder!

Lufttrykk i dekk kan også påvirke sporing en del. Det er i alle fall svært rimelig å sjekke før du gjør noe annet Hva slags trykk kjører du med i dag?

Deler din oppfatning. Min touring er også utstyrt med disse dekkene, og jeg synes de fungerer bra. Det må jo bety at testvinnerne er ekstremt bra. Hadde vært moro å prøve de ulike dekkene selv, og se om man opplever de samme forskjellene.

Nuvel. Hva med en Saleen S7?

Likte fargen! Sikkert spennende å legge "plattan i mattan" på denne! Direkte pen er den ikke i mine øyne, men en artig bil.

Grattis med spennende bil! Må jo være artig med manuell på en slik. Du har ikke lekt med tanken om kompressor i denne vel?

Du kan jo høre med Haugens Bilshine på Røa. Har hørt mye bra om dem, og hadde nettopp min egen bil der på rebehandling med Ditec. Er kjempefornøyd med den jobben som ble gjort. Ut fra prislista ser det ut til at de kan utføre mange typer shining. http://www.haugensbilshine.no/ditec-prisliste.html

Flott coupe! Her stemmer det meste!

Vedr senking, så stemmer nok det som Odd-M skriver. Man justerer oppsettet på den automatiske nivåreguleringen for å få korrekt høyde bak. Når det gjelder løsningen for bakluken, har jeg slik automatisk åpne/lukke system på min E39. Aktiveres med knapp i bil og på bakluke, eller via nøkkelen. Kjekt hvis man har hendene fulle av bæreposer og slikt, eller hvis bilen er skikkelig møkkete (men det er den jo aldri).

Artig å se bilder av slik kvalitet! Flott bil!