e30 tic

Flotte første bil du har skaffa deg

Nye girkasse fester bremserør nye Montert bakstilling

Ser ut som du har fått deg et bra verksted

Flott bil. jeg tror jeg liksom la 1 serien for hat når den kom men etter 10 år har jeg fått opp øynene igjenn hehe. Frister mer og mer å ha en slik som konebil

Fikk et snev av arbeidslyst i helgen Jekk og Wisegrip fikser et meste Vips, nye deler på plass Ny bilstein B6 bak også samt nye topp lager Ellers tok jeg ut alt baki og rengjorde litt, relativt lite rust i bakplaten her

Skrekk og gru. Hvor var dette

Gromt med 318. Uansett har jeg vasket, blåst og lakket litt

Jeg vurderer å selge denne kose bilen fordi jeg har funnet en annen bil som frister mer. Legger ved en annonse fra ifjor sommer da jeg hadde kjøpere men jeg trakk den for salg. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42537559 Bilen står for tiden vinterlagret Ring for info på 92089811 Prisen er HBO 90000.-

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46233772 Kurant bil

Ikke billig eller fornuftig men jeg vil ha http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46219742

Det ligger minst to bra guider på rep av BMW interiør på www.dcn.no. Mener det er et e28 m5 interiør som blir tatt

steike det var en fin bil. gratulere

Uansett skurrer det VELDIG hos meg når du skriver du har målt klaringer nye lagrer kjører turbo osv og har en 30 år gammel pumpe som du da ikke har kontrollert??

Skal hverken ha bank eller lavt oljetrykk selv med org pumpe.. Får ikke noe merkbart trykk fall med kjøler. Det har org 325 også. Mener alle mine m20 turbo har hatt min 6 bar på iskald motor.

Å kontakte bmw Norge for noe har jeg aldri kommet på ..

Morro med tilbakemeldinger fra folks om faktisk har hatt slike Jeg ser selvsagt ikke for meg å "tjene" penger på en M5 om jeg hadde kjøpt en. Men det er morro å høre andres syn på saken, i og med at det er produsert såpass få E61 M5 ser jeg for meg det kan bli en kommende klassiker. Det er jo bare å se på E34 M5 som ble importert som delebiler i mengder, di få som er igjen nå i Tyskland stiger bare i verdi, for ikke å snakke om E28 M5, Alt som det står Alpina på osv. Mulig jeg ser for lyst på det, men at en M5 er mindre verdt om feks 10år enn en annen BMW i samme prisklasse ved kjøp idag tro jeg ikke. Joda, hus med lite lån, ingen bil lån osv.. alternativer er jo en sliten E60 diesel og et lektetøy utenom.. hyggelige priser på eldre E46 M3 også selv om det er heeelt noe annet

Og med tanke på det er siste selvpustende m5 har jeg litt tro på at disse vil ha en viss verdi når di blir eldre også. Hvordan er disse å forsikre, husker jeg måtte ut med 10 12 for kasko på e34 m5 for noen år siden

Ja eksemplene var mest for å vise hvor "billig" man kan få dem med høy kilometer og 05mod, har ikke vurdert noen av dem særlig nøye sånn sett. Hvor mange eksemplar er produsert av touringen? ''Personlig syns jeg touring er penere også

Min E39 rundet 300 og har penere førerstol, men klart med masse små kjøring blir ting slitt

hele mobile24 siden tuller litt ikveld ser det ut for, linkene virket før vertfall. Godt du er fornøyd En Touring hadde vert en drøm men det blir fort noen hundre dyrere enn en eldre Sedan.

Slik ser det ut inni tromlene når biler bare står.. MENGDER med rust Ellers er det første gang det har luktet monteringsolje når jeg har demontert driv akslinger..lite slark både i diff og knuter her gitt

er så lite i avgifter på E30 M3 kontra verdien i tyskland at tipper det betyr svært lite

flott bil du har her! Kunne lett skiftet ut min preface E39 med denne, nå kom awt meg i forkjøpet her med mye av det jeg skulle skrive. Saken er at det at det er vanskelig å selge bil i disse tider! Og di fleste tenker slik at om di legger noen få tusen lapper mer i det får di en mye nyere 5 serie og lever med litt mindre motor. Eneste jeg reagerte på er at du burde "klargjort" den for salg med å rengjøre baki og fjerne tepper med hundehår osv. Fargeforskjell på fører dør viste veldig godt på bilde?

Veldig fin bil og bra arbeid du gjere:-) Einaste dei bensinslangene dine er deiav skikkelig kvalitet? Mange av den typen er kun ein lags med stålfletting. Ser du på ein original bensin slange er den minimum 2 lags. Dei ser enn når blir morkne og dårlige, det gjere du ikkje med stålfletta..

Tipper 2 3000 komplette slike interiør går jo for 5 til 8000 har jeg sett siste årene