-Roger-

Ok! Holder til ved Mongstad utenfor Bergen!

Selges høystbydende over 500kr Passer kanskje E39 også?

Det har du sikkert helt rett i.. Bestilte faktisk 1 sett i dag Fikk et knalltilbud jeg følte jeg ikke kunne si nei til. Det ble "Ac Schnitzer Racing suspension kit" produsert av Bilstein dempere. (Vet ikke hvem som har produsert fjørene) Dette blir kanon tror jeg

Ac schnitzer racing coilover kit bestilt til m3'n "glede seg" Nå lager jeg taco til kjerringen og forbereder hvordan jeg skal fortelle det senere. Overhengende stor fare for at jeg må overnatte i campingvognen i natt ja....

Men bare sånn for nysgjerrighetens skyld. Er formålet med reklamen på Bimmers i dag og tjene penger, eller er det for å dekke nødvendige kostnader for å holde det gående. Burde vel ikke vært så enormt mye penger bare for å holde driften oppe. Og jeg regner med det da hadde holdt med noe småreklame, kanskje fra GS, Koed e,l? I tillegg går det an med frivillig donasjon osv?

Haha, dødsbra Får meg til å tenke på en lignende historie. Kom i snakk med en på et utdrikningslag som fortalte en historie fra sitt eget utdrikningslag. Kompisene hadde kledd han opp i skikkelig important dress/smoking. Så ga de han en låst stresskoffert med håndjern på så han ikke kunne ligge fra seg kofferten. Deretter ba de han ta en stappfull buss fra Bergen Sentrum til Arna (vil tippe ca halvtime). Etter et par minutter begynte det å ringe på en mobiltlf inne i kofferten på høyeste volum. og det ringte hele veien.....

6000k er penere Det er ikke "blått" men heller hvitt med litt blåere skjær enn 4300k vil jeg si...

Noen som har erfaring med de carbon lukene som koed selger til ca 4000? Regner med man kan lakkere de om man vil?

Er ute etter et kvalitetskit med TUV som også egner seg bra på bane. KW, H&R, Bilstein? Flere? Noen med erfaringer, priser, tips om hvor man bør kjøpe og hva man bør gå for?

Det er hvertfall en skikkelig "sleeper" som bør kjøre lett ifra alle m3'er fra e30 til e46

Stemmer helt sikkert! Det visste jeg ikke

Tja, jeg synes fremdeles det er veldig dyrt, men det er vel kanskje fordi jeg ikke er "hardcore" alpina fan... Og drt må man vel være for å i det hele tatt vurdere en slik bil? Jeg er vel litt mainstream og foretrekker heller en m bil enn denne... (Sett helt bort fra pris)

v8

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=51356180&ref=stream&trel=ad

Jo, selvfølgelig.. Jeg bruker ikke Iron X hver gang jeg vasker heller. Men du ser nå selv på bildet hvor skitne felgene mine var nå, og siden han la ut et vaskebilde av Sonax, så tenkte jeg at jeg kunne gjøre det samme med Iron X... Selv om det ikke heter felgrens. Men det er faktisk et produkt som er beregnet til å bruke på felger..

Ser du skriver at den passer 2.0 dieselmotorer, men betyr det 320 eller passer den 318d LCI som også er 2,0 motor?

Hvilket program bruker man til å "kode" en ny del eller gjenstand sommar har byttet på en bil? DIS? Konkrete delen jeg tenker på akkurat nå er at jeg kjenner en som nettopp har byttet radar til aktiv cruise control på en e60 05 modell. Verkstedet som byttet den sa at han måtte til BMW for å kode den nye radaren til å fungere. Sent from my iPad using Tapatalk HD

Måtte bare ta den i fri med bremsen inne. Så måtte bilen startes, før den gjorde seg ferdig. Dette funket helt topp Nå slurer den ikke lengre heller! Ikke bare fungerer det, men den girer så mye bedre og mykere enn den gjorde før. Er jo som å kjøre en helt annen bil SMG ble i dag enda mer awesome Sent from my iPad using Tapatalk HD

Ja den gjør sikkert det... Har heller ikke dette problemet på andre pc'er! Men ble rimelig paff når jeg skulle lese bimmers og ble bombardert med all den reklamen.. Sent from my iPad using Tapatalk HD

Ok! skal prøve

Oljen er nettopp byttet, både på diff motor og kasse! Men du mener at jeg skal stå på bremsen når skjermen er slik som vist på bildet? Har prøvd det, men det skjedde ikke noe :/ kanskje ikke prøvd lenge nok?

Nå er jeg glad Problemet med girskift er helt borte Jeg kan "banke" den i gir i S6 på 8000rpm uten problem MEN, lurer fremdeles på noe.. Jeg gjorde følgende, først luftet jeg actuator, så luftet jeg clutch. Deretter kjørte jeg complete adaption. Så stopper den her: Prøvde å bremse, gasse, skifte gir osv uten at det skjer noe mer i inpa. Avbrøt prosedyren. Noen som vet hva jeg gjør feil? Så var det ut og teste! Den girer veldig mye penere og bedre som Marius nevnte tidligere problemet med girskift er som nevnt helt borte, men noe den har begynt med nå som den ikke gjorde før, er at den slurer liiitegranne clutch. ikke ved vanlig gasspådrag men ved girskift under akselerasjon. kanskje 1 sekund e,l.... Snakket med en bmw mekaniker som sa at jeg måtte kjøre en "clutch teach-in procedure". Så var problemet sikkert vekke. Tror ikke jeg kan gjøre det i Inpa, noen som vet?

Ok! Da er sikkert det problemet men er det ikke rart at det ikke var slik på andre sider enn Bimmers?

Nope.. Men da er jeg hvertfall litt nærmere og kan utelukke den feilen. (BMW i Skien mente dette måtte være problemet mitt, så da har jeg spart de tusenlappene på og gjøre det selv uten at problemet er løst) Var egentlig litt glad at det ikke hjalp, for hadde det vært luft i systemet så hadde det også tydet på at jeg hadde hatt en eller annen form for lekkasje i actuatoren som betyr at problemet hadde sikkert kommet igjen ved senere anledning. Actuatoren er i tillegg dyr! Skal kjøre full adaptation i morgen, og så får vi se. Gjør det i garasjen min, siden løftebukken er opptatt. Får bare håpe den ikke låser seg så jeg må ligge under bilen og skru...

Nå er jeg på min vanlig pc igjen, og her er det ikke slik spam godt er det. Uansett, som jeg skrev så er den andre pc'en jeg brukte en pc med nyopprettet brukerprofil og ingen programmer installert. det er også til nå KUN Bimmers det skjer på, så jeg vil tro det har en link mot et eller annet spamfilter uansett. Jeg vet ikke.. Problemet var både i Explorer og Chrome.. Win7