Gå til innhold

Haug530D

Medlem
  • Innholdsteller

    6717
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Haug530D

  1. De er TÜV sertifisert ifølge Bavauto.com men jeg finner ikke noe papirer på det.
  2. ååå dette har jeg ventet på i laaang tid...endelig pengene nå og gleder meg som en liten unge på julaften til å kjøre den med kit.. Kjøper du en til meg i samme slengen?
  3. Det var det jeg var ute etter, 15 år siden jeg gikk på bilmekaniker.
  4. Ja der ordnet det seg gitt, takk til Morgan
  5. Vil det si at scorpionpotta har en lovlig grei lyd? Vet ikke hvordan det er på andre biler men på min E39 så er det rolig lyd, litt mer buldrelyd på tomgang og ett heftig snerr ved pådrag.
  6. Grombil det der ja, skal ha meg en sånn eller en 740 neste gang.
  7. Man bør helst bruke bremsepedalen minst mulig nedover da de blir veldig varme, man kan til og med miste bremseeffekt, husker ikke helt hva det heter, wipe out, Lock out eller noe...
  8. Spesiell irriterende lyd.. Ikke grom lyd er negativt! Er det en stakkars katt inni der eller?
  9. bilder her også: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LED-Lice ... ccessories
  10. Hehe ja det er sant, jeg fikk en dynamo som skulle til en kar i Danmark, var selvfølgelig ærlig å ga beskjed, men den fikk jo en liten rundtur da, Danmark-Norge-Danmark
  11. sikkert dekkonline du tenker på, men de selger kun dekk. Øø...for det første sa jeg siden var tysk, og for det andre sa jeg felger og ikke dekk, så nei Takker for linkene skal sjekke nærmere... Jakobsen: har du bestilt derfra? Husker du ca hvor mye ekstrautgifter det kom for frakt, toll/moms gebyrer? Ok, men siden dekkonline er Tysk så tenkte jeg kanskje at du hadde blingset litt der.
  12. Det første som slo meg var servo olje tanken, har du sjekket om det er nok olje på den? hadde selv sånn knirkelyder tidligere, spesielt når jeg svinget, da manglet det olje. bak kan det jo høres ut som en knekt fjær kanskje, jekk opp bilen du så ser du lett om fjæren(e) er knekt.
  13. Og de er jo veldig bra når de er tette også da han sier jo at de ikke klarer å følge med på høyere turtall, regner med at dette ikke er orginalt motor oppsett.
  14. Fikk ikke noe mail i dag synes de er trege til å svare på mail jeg, sender jeg mail til Koed eller Schmiedman så svarer de som regel samme dag eller dagen etterpå. Jeg er stort sett fornøyd med GS, kjappe å sende ut deler å har det meste på lager men savner litt bedre kundesupport altså, nå er det sikkert mange som kommer til å si at det er bedre å ringe å sånn da men jeg synes det beste er å bruke mail da det blir mindre rom for misforståelser å sånn.
  15. Må vel kunne dokumentere hvor delene kommer fra i tilegg til at du må til BMW for å dokumentere at alle delene som skal være på er rette og ja jeg mener å huske at det er flere som har brukt ETK'en uten at jeg kan gå god for det.
  16. sikkert dekkonline du tenker på, men de selger kun dekk.
  17. Stemmer dette, har godkjent 235/40 18 og 265/35 18 på min E39 med Eibach senkesett, sto ingenting om felger i Tuv papirene på fjærene, det eneste de sjekket var at det var klaring mellom skjerm/støtdemper å felg. + 4 hjulskontroll å Tuv på felg å senkesett.
  18. Tror M52B25 veier rundt 160-170kg mens M40B16 veier 134kg så tviler på at det går, må huske på at det er 2 ekstra sylindrer på 2.5 motoren, å det blir jo litt mer vekt det.
  19. til sammenligning så har jeg 235/40 18 på 8.5" felg det går nesten kant i kant, kunne sikkert hatt 245.
  20. Det er jeg ikke sikker på, men du kan jo gå her: http://www.realoem.com/bmw/select.do Og sammenligne delenr på de forskjellie bilene.
  21. Nei, det er vel den kjipeste sekseren BMW har laget desverre. Sånn som jeg ser det har du 2 valg, enten bytte motor eller sette på Turbo, det siste er nok ikke så lett å godkjenne desverre. eller selge bilen å kjøpe en med større motor men samtidig så er det jo kjekt å bygge om også da, i tilegg så får man jo verdifull erfaring med på kjøpet
  22. Har Scorpion bakpotte på min også, sa ikke noe om dette på BT da jeg var inne for å godkjenne senkesett og felger, eneste de kommenterte ar at det var en liten eksoslekkasje i skjøten men ikke noe mer enn det likksom Tuv får du ikke til Scorpion potter.
  23. Stemmer nok det, De byttet ut M52B20 med en M52B22 i år 2000, samme borring men større slaglengde og 170hk mot 150hk tidligere.
  24. Stemmer det, har sett på de blokkene selv da jeg har 523, toppen på M52B25 passer rett på bunndelen til M54B30 da det er samme borring, noe det ikke er på din. Det beste for deg tror jeg hadde vært å fått tak i en brukt M52B28 motor da jeg ikke tror det er noe ombyggingsalternativ til din motor, måtte i såfall ha vært veiv å råder å stempler fra en M54B22 da den har samme borringa som M52B20.
  25. Sikker på det? jeg trodde jeg kun hadde 1 på min også, men når jeg skiftet til grenrør så var det 2 lambdasonder på eksosmanifoldene også, sto litt på undersiden så jeg så de ikke før jeg tok av manifoldene, men dette er på M52B25, vet ikke om det er likt på din.
×
×
  • Opprett ny...