Haug530D

Hjelper ikke de som bruker Android telefon, jeg lurte også på og oppgradere til NBT Evo i min F11, blir desverre ikke noen fullverdig løsning til de som har android, kun screen mirroring, da må man kjøpe nyere bil med MGU HU for å få Android Auto.

De greier vel fint og holde de prisene når de uansett ikke greier og levere de, regner med de har gått på en smell og vil sikkert ikke gi deg felgene til prisen, så de skylder derfor på leveringsproblemer tenker jeg da

Er ikke overaskende i det hele tatt egentlig, har sett det gang på gang at noen kjøper seg "M" bil og må selge etter noen få mnd da de ikke har råd til å ha de likevel, men det virker ikke som om det går inn i hodet på de at de skal betale lån, vedlikehold/service, forsikring osv... Det er vel bare om og gjøre og få status som h*n kule fyren/dama

Og støvsug dørmatte samt fjerne bena fra bildene, det er iallefall noe av det dummeste jeg ser på bilder når det er diverse kropsdeler med på bilder.

Jo Handsfree går over på bilen, så jeg nå inne på mr12v sine sider, jeg har da NBT versjonen.

For å snakke i handsfree via mobilen og bruke talestyring Siri/Google, micen har jeg tenkt å installere i taket der den orginale er, mulig jeg lager meg en kabel som går til den orginale, kan likegreit bruke den innebygde handsfree'n som den i bilen.

Jeg har ikke fått testet alle funksjoner enda da det ikke er så lenge siden jeg installerte den, men lyden er iallefall myyye bedre enn de med Jack, ellers så likte jeg dårlig den forrige boksen hvor jeg måtte holde inne meny knappen hver gang den skulle starte opp. (Roadtop fra Aliexpress) Er forøvrig en diskusjon her: Mr12Volt P2000 - Carplay/Android Auto w/M.O.S.T *New Model Update* (m3post.com)

Har selv kjøpt meg en sånn MMI Android/Carplay Boks fra MR12V selve boksen skjules bak skjermen eller annen plassering og lyden går via MOST Eller de fiber optiske kablene i bilen i motsetning til andre slike bokser som sender lyden over Mini Jack så er også lyden mye bedre, man velger Carplay eller Android Auto ved å kode inn Tv modus og velge TV for å starte opp, her startes det opp hver gang man starter bilen, så veldig greitt, har også hatt en noe billigere Kina boks der man måtte trykke på Meny knappen hver gang man skulle starte det opp. Alternativet Blir og få tak i en NBT EVO spiller og da helst med 4Gb eller mer Og Idrive 5/6 (De med 2GB styrer man unna da de er trege) og med Innebygd GPS modul, men dette blir en noe dyrere løsning alt etter om du skal bruke skjermen i bilen fra før av eller om du skal ha skjerm med touch mulighet.

Eller Bimmerutility, der kan man velge om man vil bruke Esys sitt grensesnitt eller Bimmerutility sitt som er en del enklere og forholde seg til :)

Er nok bare ei Kinaside, ofisiell side er https://launch-europe.eu

Har en E87 jeg skal bytte travers pga rust, men ser gulvet oppforbi traversen har litt overflaterust, så planen min her er å sandblåse dette, men hva er greiest å gjøre etterpå for å forebygge rust? lakke eller sprøyte på noe annet godstoff? er ikke så nøye hvordan det ser ut da det er på undersiden av bilen, ellers tenker jeg å sause inn med lanolin eller noe når rusten er utbedret.

Flissundet motorservice er en leverandør som kan levere tuning med Tuv til enkelte modeller. https://flissundet.no/tuv-software/

Om man skal reise ned til Tyskland selv så er det nok slike priser, men som sagt tidligere i tråden så har jo Bmw egen tuning med Tuv, samt noen få tuning firma som kan levere Tuv godkjent tuning til forskjellige bilmerker, som er noe rimeligere men man får jo ikke godkjent maks effekt med verken orginal Bmw tuning eller firma som har godkjent tuning.

Det er veldig få som opererer med godkjent tuning (les Tuv) og da må du nok noe ned i effekt og får ikke godkjent fjerning av egr og/eller dpf.

Det betyr bare at du har fått ett sertifikat på at det er Sedox tuning på motor.

Ikke uten Tuv papir iallefall, så her har du enten misforstått noe, eller at tuner påstår ting som ikke er sant.

For å få godkjent tuning i vognkort må du ha Tuv papir på det, det holder ikke at man har ett sertifikat på at bilen er tunet.

Har du ikke fjernet DPF så har du kun steg1

Da må du nok til med hybridturbo, større intercooler, større dyser osv...

Ikke bare biler, vi har noen italienske Cnc maskiner her på jobb og det kan ikke sammenlignes med Tysk eller Japansk, eneste jeg kunne tenkt meg fra Italia hadde nok vært Lamborghini, alltid vært min favoritt (Helt siden jeg hadde Countach hengende på veggen sammen med Samantha Fox på 90 tallet 😂)

Tool32 og K+Dcan kabel

Den Viskose Clutchen er jo en gjenganger egentlig, jeg ville byttet. Ellers så er jo både M52 og M54 ganske skuddsikkre motorer og går langt om man behandler de pent

235/40 R18 foran og 265/35 R18 bak eller 225/45 R18 og 255/40 R18 Er vel det som er riktig på de felgene. Btw, jeg hadde ikke Coilovers men Bilstein Dempere med Eibach Fjærer.

Hadde 265/35 R18 når jeg hadde E39 med Rondell D58 og Senk (Sedan) Gikk helt fint det

Er 28721-2 du skal ha sånn jeg leser ut fra Tuv papirene og de er godkjent for din bil ja