Gå til innhold

Haug530D

Medlem
  • Innholdsteller

    6499
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Haug530D

  1. Nei det er ikke så rart, 55w vil fungere bra i både fjern og nærlys mens 35w fungerer dårlig i nærlys pga det er mindre motstand i en 35w pære og Canbus gir da derfor beskjed om en defekt pære og skrur av strømmen. Med slike motstander som jeg linket til vil 35w pæra bli 55w "sort of"
  2. om du har 35W xenon i nærlys må du ha motstander for at det skal fungere. Selv har jeg brukt disse på Tåkelysene: http://haugland.biz/product_info.php?products_id=178 Har orginalt Xenon i Nærlys og vvme kit i tåke og fjernlys.
  3. Du har montert motstander på nærlysene?
  4. Du vil få feilmelding men det vil ikke dukke opp noe om du ikke har kjørecomputer, det som skjer er at lysene dine mest sansynlig vil blinke å blaffre. Man bør ha 35W i nærlys og 55w i fjernlys, 55w gir ingen feilmeldinger.
  5. Jeg bestillte 3 kit å slapp moms
  6. Du må ha disse i tilegg: http://www.dybvik-trading.no/product.asp?p=4703 Om du har Faceliftlykter med Angel Eyes må du ha disse: http://www.dybvik-trading.no/product.asp?p=4973
  7. Funker bra den siden der, har selv kjøpt 2 sett derfra og de kom etter ca en uke på døra
  8. Termostathus, koster ca 200,- hos Gs
  9. kan ta bilde av lysa mine. Har 6000k i fjernlys og 4300 i nærlys på caddyn min. Litt forskjell kan du si. Ikke mye 6000preg over nærlysa:p Har originale pærer i nær på bmw'n. Og Gud hvor rævva det egentlig er.. Så skal bytte til 5000k eller noe sånt...4300 blir for tsmt Tror det har mer med reflektorene å gjøre.
  10. Den er raskere...Jeg har testa det. Kjøpte bare d2s pærer på ebay, og testet de på orginal og "billig"ballast... Her er forresten er film jeg tok etter jeg monterte.. Kan ikke akkurat si at jeg ser noe forskjell på det der i forhold til mine Xenon sett i fjernlysa, jeg har uorginale ballaster.
  11. Jeg håper du ikke bruker tåkelys samtidig med nærlys? Har ingen planer om å få bøter for uriktig lysbruk, så nei, blir nok tåkelys med parklys som er lovlig frem til mørkets frembrudd, i tilegg skal jeg skru de så langt ned at de ikke blender
  12. Ok, da har jeg fått det til å fungere Hadde tidligere disse motstandene: http://www.ebay.com/itm/Xenon-HID-Warni ... 43aa9b7661 Kunne da ha på nærlys og tåkelys eventuelt fjernlys, men når jeg tok av tåkelysene begynnte det å blaffre i fjernlysene. Disse motstandene har jeg hatt 3 sett av og ingen av de har fungert. Så etter tips fra Alpejohn, kjøpte jeg disse motstandene: http://haugland.biz/product_info.php?cP ... cts_id=178 Nå fungerer Xenon med både nær/fjern og tåkelys. Må muligens ha Xenon i ryggelys også nå da
  13. Waste of money å kjøpe ett sett til 1600,- når man kan få sett hos vvme til ca 2-300,- med frakt: http://www.vvme.com/search-result?main_ ... tion_31=-1 De Sokkel adapterne du har sett deg ut hos Dybvik trading er for Xenon sett i fjernlys på Pre-face lykter, de passer ikke til dine lykter. Men om du skal ha til fjernlys så hadde jeg kjøpt ett av de settene på vvme som er H7 + adapter fra Dybvik trading. Dette er de rette adapterne: http://www.dybvik-trading.no/product.asp?p=4973 Du har orginalt HB3 i nærlys og H7 i fjernlys-
  14. Jeg kjører selv Castrol men jeg kan ikke skjønne at Biltema sin olje skal være så mye dårligere, er det noen som har gjort en seriøs test på dette? Tror grunnen ligger i at Biltema er harry og helst for de som kjører Volvo, Opel osv.. Jeg har kjøpt mye verktøy på Biltema og har ennda til gode å ødelegge noe, bruker man verktøy på feil måte så ødelegges det uanssett om det er fra øverste hylle. Når det sagt så er det beste verktøyet jeg har hatt ett pipesett fra Ironside som ble kjøpt på Jernia for ca 12-13 år siden og det har blitt herjet mye med, har blant annet slått med hammer på forlengere og piper og det holder fortsatt stand Men nå ble det visst litt offtopic.
  15. Kan jo muligens være forskjeller i lysmodulene som gjør det.
  16. Hvilken motstander har du kjøpt? har selv litt problemer med å få på nærlysene når det er kaldt ute, må starte bilen før jeg slår de på (Orginalt Bmw) Mener det var disse jeg har: http://haugland.biz/product_info.php?cP ... cts_id=178 Har merket 2 ganger siste månen at ene hovudlyset mitt ikke tenner med en gang jeg slår på tenninga, men etter 2-3 sek. Vet ikke om det har noe med dette og gjør, eller om det er tenneren min som begynner og bli dårlig. Men ikke vært noe problem hittil EDIT: Kan legge til at jeg også har orginal xenon på nærlysa Bestillte disse nå, så får vi se om jeg kan kople Xenon tåkelysene på igjen
  17. Hvilken motstander har du kjøpt? har selv litt problemer med å få på nærlysene når det er kaldt ute, må starte bilen før jeg slår de på (Orginalt Bmw)
  18. Hos disse jeg kjøpte mine: http://www.ebay.it/sch/electomaniashop/ ... m270.l1313 De snakker/skriver Engelsk og er veldig behjelpelige.
  19. http://www.pro-bolt.com/Products/cars
  20. Bruker mye strøm når de skal "startes" Ikke mye strøm, men høy spenning. Ja Xenon pærene bruker mindre strøm når de står på, hvorfor det er sånn med ledningsnettet vet jeg ikke, men jeg leste om det i ett Amerikansk Bmw forum, det var også en som hadde prøvd med 10 forskjellige Xenon sett og fikk de samme problemene, selv har jeg prøv med 3 forskjellige typer motstander (Xenon fix), der alle hadde samme motstand men fikk fortsatt problemer med blinking i tilegg til at Nærlys og/eller fjernlys ville skru seg av. Har Xenon i både nær/fjern og grøftelys.
  21. Ledningsnettet som ikke har nok kapasitet til det, har samme problemet på min, det du må gjøre er å kople ledninger fra batteriet eller noe og kople inn ett rele som gir styrestrøm fra det orginale ledningsnettet til grøftelysene.
  22. http://caraudiosecurity.com/shop/produc ... 11513.html Tror du bør styre unna Transmedia etter hva jeg har lest.
  23. Har selv vært ute for det samme under tilkopling av diverse dill dall, det eneste jeg gjorde da var å gå over alle kontakter samt trekke de ut inn, dette funket her iallefall.
  24. Fullt mulig dette, har gjort det selv. Her er en Diy på det: http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... rofit.html Som du ser og leser så har Bmw laget noen kjørner punkt i veggen der, her tar du maskeringstape over og tegner fra punkt til punkt som i Diy'en. Brukte vel ca en halvtime på det Greitt å ha en karosserisag, noe ala dette: http://www.rodin.no/kategoriliste/verks ... g-cp-7901/ Men jeg fikk det til med en Pendelsag og ett løst sagblad.
×
×
  • Opprett ny...